2023-08-12 06:02:26 | 寻车网
标致307外观优雅、个性十足,它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。外形霸气不过内置的音响实在鸡肋,车主选择为爱车改装德国彩虹好声三分频的音响系统,改完之后充满德国韵味的声音,把车主迷得都不想下车了。
拆开车门可以清楚看到,里面空洞明显,原车隔音措施非常少,大量的风噪和路噪都从车门传入。
这里技师开始使用隔音止震材料粘在外车门作为第一层隔音,能够进一步加固车内的钣金,大幅度减少低频噪声。
第二层的隔音止震材料,把外界噪声通通隔绝在外面无法进入车内,同时也在门板内部形成一个类似密封箱体的空间,可以让喇叭的性能进一步发挥到极致。
再在门饰板粘贴第三层隔音材料,进一步增强隔音效果。
前声场安装的是德国彩虹好声音系列SL-C6.3三分频喇叭,中低音喇叭原位安装在车门处。
中低音喇叭采用铝纸振膜设计,音质更加明亮、通透,真实还原大量的音乐细节,是充满德国韵味的彩虹之声。
高音 中音用“8”字形的安装方式进行A柱倒模安装。高音和中音喇叭要保持相同的指向角度,在位置上也要求上下相连、成一直线。这样才保证获得非常开阔、深远的声场以及精准的声场定位。
彩虹分频器以及功放都是隐藏式安装在座椅底下。分频器能使各频段的频响变得平滑、声像相位准确,出来的声音层次分明、舒适自然。
德国彩虹SL-C6.3喇叭经过一个多小时的煲机后,声音愈发自然,富有弹性。德国彩虹的喇叭得以更好的发挥。整个音质达到很优秀的水准,音色也具有鲜明的真实感,同时也有很理想的全频段平衡度。
改装配置清单:主 机:日本先锋970/前声场:德国彩虹好声音系列SL-C6.3三分频喇叭/功放:雷贝琴 /隔 音:前门双层隔音/工 艺:A柱倒模
编辑 老史
东风标致307采用的是CVTS发动机,该发动机所专有的连续可变气门正时系统,对气门升程进行合理调节,在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,从而在驾驶者正常的驾驶情况下提供优异的加速性能。在此基础上,独有的CMS智能多路协控系统使得发动机的燃油经济性大大提升,排放达到了欧IV水平,无需经过任何技术改造即可使用符合国家标准的车用乙醇汽油。
与此同时,东风标致307配备电子油门,可以根据驾驶者的意图,利用多个传感器,通过分析空气温度、发动机工作状态、车辆运行状态等数据精确计算喷油量,始终保持最佳的油气混合比,保证了汽油的充分燃烧和利用
不仅如此,东风标致307的风挡玻璃采用的是夹层隔热玻璃,车窗玻璃使用的则是着色隔热玻璃,从而在自然条件下最大程度降低车内温度,辅助减少空调负荷,进而降低油耗。
款标致301相比现款在售车型在外观方面并无明显变化,配置上可以选装日间行车灯。动力方面,新车搭载的依然是1.6L发动机,不同的是自动挡车型更换上了第三代6速手自一体变速箱,百公里综合油耗降到6.1L
外观与空间:时间长了后感觉307的外观相对其他合资车来说确实有些另类
307两厢雨刷采用感应式对开式设计,可控范围更大。
总评:烧机油,跑到4000公里时候机油灯亮,居然标尺挂不上油了!所以,这车也就那样。
标致307怎么样(标致307为什么停产)目前合资品牌汽车市场最受伤的可能就是法系车了,在经历了高速增长之后,无论是品牌声誉还是销量都遭受了巨大的打击,而且这样的情况,似乎没有太大的改变趋势。很多网友呢,会有这样的看法,觉得二手法系车买不得,甚至呢,觉得二手法系车还不如二手韩系车。这韩系车虽然品质感不咋地,但是二手韩系车好歹耐久性还是不错的,而这二手法系车就不是这样了。贬值率特别高
标致508换什么刹车片不响标致3008刹车片多久换一次现在的法系车,在中国市场已经跌落到了第二甚至第三梯队,去年以神龙汽车、长安PSA和东风雷诺三个品牌为代表的“法系”阵容,总销量仅为30.7万辆。而其中被看作是“全村的希望“的东风标致,2018全年销量为149765辆,年环比下降43%,相比之下,广汽本田全年销量达到了74.22万的新高度,相比于2017年销量数据,同比增长5.1%,让人唏
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