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高尔夫汽车怎么样(高尔夫车怎么样值得购买吗)

大家好，本期和大家分享的是《16.5提了辆大众高尔夫，开了4580公里后，车主说出心里话》

我是来自广东广州的高尔夫车主小刘，家里有一辆汉兰达，不过原先的车是高尔夫7，一直认为高尔夫才是大众的灵魂车型，平时我还是更喜欢一个人的时候开着高尔夫出门，不过自从去体验了高尔夫8之后，心里是念念不忘，既然爱得这么深沉，才做出换车的决定，目前开了4580公里后，当初的选择没有后悔，下面给大家分享我的真实用车感受和它的几个缺点。

新款高尔夫外观大家已经看过挺多的了，所以在此就简单聊聊。我这台是R-Line车型，增加了更运动的外观套件，外加蓝色涂装，可以说让不少对高R有执念的车主圆梦。车侧依旧是经典的两厢车比例。轮圈、侧裙使用黑色涂装，进一步增加攻击性。

车尾整体造型和上一代车型并没有太多的差別，假四出排气样式很唬人，但实际是隐藏式的单边双出排气布局。而位于LOGO下方的＂GOLF＂字样很讨喜。尾灯同样用Q. Light，点亮后辨识度和科技感并存。

高尔夫的＂数字化＂重点体现在内饰设计。除了启动按键、双闪、P、 Autohold、车窗升降等屈指可数的几个物理按键之外，其他所有功能都融进中控大屏和触控式按键中。高尔夫拥有5种主题模式可调，同时氛围灯也会随之改变。

“数字化”全部体现在这两块屏幕上，10.25英寸仪表盘显示屏和10英寸中控液晶显示屏。Ui设计比较简洁，上手难度不低，主要是很多实用性强的功能位于二级页面，需要时间适应，外加没有物理按键，开车时操作非常不方便。只有顶配车型方向盘配备的是触控式操作，其余配置均为物理按键，个人认为触控式更酷炫，物理按键更实用。

R-Line版本的座椅使用了真皮/翻毛皮混搭材质，座椅靠上R标识配合一缕白色装饰，增添些许运动气息。座椅包裏性出色，快速过弯时能提供一定的支撑性。空间方面，前排座椅调整至最低状态，头部剩余空间3指，表现平平。

后排座椅材质和前排一样，座椅填充物偏软，舒适性能得到保证。在前排座椅保持不变的前提下，后排头部剩余3指，和前排一样，腿部空间仅为1拳，空间表现不够出色，和同级别竞品相比也没有明显优势。后备厢容积并不大，不过后排座椅支持4/6比例放倒中央座椅的开口方便后排乘客在行驶时取拿后备厢物品。

虽然是换代车型，但动力无变化，它仍然搭载EA211的1.4T发动机最大功率150Ps，峰值扭矩250Nm。传动系统为DQ200的7速干式双离合变速箱。高尔夫给人的驾驶感受依旧是油门前段反馈不积极，整体来说比较慵。低扭表现不尽人意，不过油门开度超过1/3之后，动力反馈会直接很多，甚至会有一定的推背感。

变速箱的反应很快，但行走在拥堵路段低速时结合旧有顿挫现象，1→2→3挡或者3→2挡时，同样有轻微顿挫出现。S挡时变速箱更加聪明，不再一直停留低挡位维持高转速对于油门传达的指令会更加灵敏，降挡更快。

悬架的表现值得称赞，滤振性比较出色，面对减速带表现十分干脆，前段硬后段软的设定，让驾驶员保留一些路感，同时面对较大的路面冲击也能起到良好的缓冲作用。如果你对全新高尔夫驾驶层面特别期待的话，恐怕它要让你失望了。高尔夫8整体动力系统和高尔夫7相没有变化，对变速箱S挡进行了调整，日常表现更聪明。

转向反馈积极，指向性不算精准，应对连续绕桩能给你直观的车头动向预知。尾部表现活跃，通俗讲能和车头保持一致的调性，不会让你感觉当车头已经扎进下一个弯道，车尾还在向外滑，可控性很强。

结语

总的来说，16.5提了辆全新大众高尔夫，深度驾驶4580公里后，自己也是一个比较喜欢玩车的爱好者，以上就是我的真实用车感受，给大家总结一下它的优点：外观设计无限接近高R，内饰设计科技感出色，底盘厚实。缺点：多媒体系统实用性较差，变速箱低速顿挫，静止起步S挡换挡慢。更多关于新款高尔夫的观点欢迎下方留言评论。

高尔夫怎么查看公里数 大众高尔夫小计里程怎么清零

存钱买了车就开始担心油耗，每次加油都像是在割肉，自己的油耗总比别人高出好多，永远开不出官方的油耗数！到底怎么看一辆车的真实油耗？该怎么开车才能做到省油？

各位车主都会经历这样的事，在买车的时候，4S店是360度的夸~说这辆车动能怎么怎么好，性能怎么怎么佳，关键还省油！可买了回家开之后才发现，不论自己怎么开，油耗从来没开出过官方油耗数！有的车主大大能用9个油，而有的则能用出13个油！

为什么同一台车油耗会有惊人的差别？真的是开车开到怀疑人生...其实不仅仅是你的问题，幺妹告诉你：其实官方也可能作假！

有不少的厂家为了自己车的销量好，故意降低官方油耗数，而且好多车在怠速状态下是不显示油耗数的，所以车主大大们不要被仪表盘上的数字骗了，自己用了多少油只有掏钱的时候才知道！

那怎么才能计算自己车的真是油耗呢？当你加油加到第一次跳枪为止，然后把仪表盘上的小计里程清零即重新计算汽车公里数，然后车主大大们正常开车即可，等开到100公里时再去趟加油站加油，同样加到第一次跳枪为止，再看一下加油的升数就是百公里油耗啦！~

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不过这种计算方法并不是很精确，如果想要更真实的数据的话，可以多跑一些路，多增加一点公里数再平均计算一下就可以了~比如说开1000公里的油耗数除以10就可以啦~

但怎样才能做到开车省油呢？ 幺妹儿教你几招：早判断、早制动、早导航。

在超车时，早判断可以减少油耗，如果紧挨着车超车，重踩油门的耗油量会增加2倍，所以早判断均匀加速，超车既快又省油；在刹车时，早制动，因为晚刹车就意味着开车时有一段的加速是没有必要的，这就相当于你白加速浪费油！所以开车早制动既安全又省油；早导航，既可以避免走冤枉路，又可以规避拥堵路段。

另外不必要的杂物少带，车上重量越大就越费油，有些人车上的杂物就有四五十斤，这相当于多搭载一个人，当然耗油啦！不必要的电器也少开，多余的电器会使发电机负载量升高，从而增加发电量，导致引擎的油耗增加。尤其是在下雨天开音响，这绝对是既耗电又耗油！

幺妹儿最后提醒车主大大们一定不要忘记给车做定期保养，只有车保持在最佳状态才会比较省油哦！~

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