2023-08-13 17:19:36 | 寻车网
行车记录仪是什么
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,另外也可在家用作DV、家用监控使用,平时还可以做停车监控。
行车记录仪组成
1、主机:包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、数据通信接口等装置;目前主流的是WiFi链接进行数据导入导出。
2、车速传感器。
3、数据分析软件。
当然,可以理解为一个小型摄像机设备。
行车记录仪的作用
记录行驶场景:
行车记录仪主要的作用是将车辆行驶途中的影像、声音、车况资料进行完整记录。
方便保险快速理赔:
直接提供事故录像给保险公司,可以快速得到理赔金。
交通事故证据:
当发生事故时,行车记录仪可以记录下事故的现场视频,给交警提供证据材料。
夜间停车监测:
有些行车记录仪可以做夜间停车监测,但目前这方面发展不是很成熟,因此需谨慎购买。
防碰瓷:
有些“碰瓷专业户”会盯上新手车主,如果您有了行车记录仪,可以为自己提供有效的证据。
家用DVD:
汽车行驶记录仪还可以在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。
行车记录仪的基本分类
1、按装配方式分
可以分为便携性行车记录仪:分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪,隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单;后装车机一体式DVD行车记录仪:一般是专车专用,又分为前装和后装两种,成本较高,改装难度较大,但是安装后可以保持车内环境的美观。
2、按摄像头数量分
有2路、3路、4路和8路行车记录仪。5路输入其中一种可以接倒车摄像头使用,其它四路行车记录录像用。
3、按车型及功能分
高清行车记录仪、迷你行车记录仪、夜视行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、多功能一体机、眼镜式多功能行车记录仪等。
4、按屏幕尺寸分
1.5寸、2.0寸、2.4寸、2.7寸、2.5寸、3寸、3.5寸、4.3寸、4.7寸,5寸和7寸和无屏幕等。
5、按内存容量
高清的行车记录仪有720p和1080p的,4G的卡录720p的视频只可以录制1个小时左右,1080p的视频占用的空间将近是720p的2倍。
6、按视频解析度分
视频文件的解析度和帧流率是衡量行车记录仪画质品质的一个重要指标,行车记录仪市场主要分普清、高清、全高清、超清4种,高清的行车记录仪有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的,超清有1296P@30FPS。
7、按拍摄角度分
90度、100度、120度、140度、150度、170度等。主流单镜头行车记录仪都配备120度或者140度广角镜头。单镜头基本达不到170度的广角,即便达画面也会严重变形,影响画面的清晰。
8、按视频像素分
30万像素和130万像素、200万像素、500万像素四种,有些标注1200万像素是指静态拍照,而并非视频像素值。
行车记录仪购买要点
1、广角拍摄
广角拍摄是行车记录仪应当具备的一个功能,在行车过程中会出现刮蹭等一些特发状况不仅仅只局限在车头部分,所以目前仅有一个摄像头的记录仪拥有更广的拍摄角度可以记录下更多的内容。
2、抗逆光
而在实际行车的过程中往往在夜间会出现车辆灯光过强,导致司机的视线不能很好的得到保证,那么行车记录仪如果没有好的逆光拍摄效果,肯定在夜间记录上要大打折扣。
3、支持夜视
我们不仅在白天开车上班,晚上同样会会开车回家,对于夜间的环境亮度不高的情况下,行车记录仪势必应该在夜视拍摄上有所准备,否则夜间行车无法记录任何情况
4、视频像素
记录仪本身是为了记录行车过程的影像,作为影像记录越清晰越好,这样记录下来的影像可以更清晰的看到每一处的细节,这其中包括了车牌号以及人像等比较重要的影像元素
5、紧急存储
通过人工点击存储按键以及内置加速度感应器对于发生一定碰撞时自动保存一定时段的影像,保证在记录过程中该段影像能够得到保存,目前很多行车记录仪自动按时间分段录制存储。
6、循环录影
同时为了降低行车记录仪的成本,产品一般用循环记录的方式来减少对于存储设备的压力,同时与紧急存储功能相对应,这样可以保证一个普通大小的存储空间内可以做到无限制存储
7、续航能力
因为行车记录仪的安装位置比较多变,大多为了方便记录都会放置在后视镜侧面,这样以来产品不能脱离车充使用的话,会对行车造成麻烦,那么好的续航时间也是行车记录仪一个比较重要的指标。
8、管理软件
一款好的管理软件同样是用户需要的,作为电子产品必定需要为一些电脑盲的用户做好相应的准备,对于产品内置紧急记录的影像能够定期备份到电脑中,才不会影响到用户继续使用。
9、录像功能
录影功能可以让您边开边录像,同时许多行车记录仪配置了声控触发功能,可用语音进行操作,解放双手,让行车更加安全,同时无需连接电脑,可以当场回放查看录像。
10、导航测速
行车记录仪的GPS导航功能、移动测速功能和超速提醒功能也是选购的考虑因素。在行驶过程中,行车记录仪可用提醒车主车辆是否超速,而且带GPS导航功能可以让车主在陌生地区也不会迷路。
最后,手机可以做行车记录仪么?
老夫不建议,虽然手机有这个功能,毕竟没有行车记录仪专门定制的扩展功能。
1、无广角镜头,支架契合度低
无广角镜头导致可视范围较小,两边A柱的四角位置无法拍摄,拍摄盲区的增大。而且摄像头与支架之间的契合度比较低,拍摄效果会在一定程度上受阻。
2、拍摄效果差
手机拍摄只能识别到物体大致的轮廓。对于行车记录仪最重要的记录部分——车牌,则根本无法识别。而且车身驾驶时候的震动对于录制影响十分大,画面晃动严重。
3、储存视频占用空间大 寻车网
手机充当行车记录仪得配置32G以上的内存卡,而且反复读取对内存卡造成很大负担,长时间录像会令手机发热严重,特别是白天阳光猛烈时候,可能对手机零件造成损坏。
4、电量与GPS流量的消耗
手机在车内充当行车记录仪也需要连接车载充电器,反复的充放电易对手机电池带来不利影响,而且手机GPS流量的消耗也很快。
老夫在这里希望大家用车愉快,行车注意安全,开车不喝酒,喝酒不开车;行车记录仪只是一个辅助工具,希望大家安全驾驶,遵守交通规则。
我们了解的大众变速箱,一般分为手动和自动两种。手动变速箱,以运动、高效、坚固、低能耗的优点而著称;自动变速箱(DSG双离合)的优点,不仅兼顾了手动挡的优势,还更加方便操作,换挡过程也能实现无牵引力中断。
双离合变速箱的由来
但对于双离合变速箱技术的起源,其实隐藏着两种说法:一种是指该技术在1939年由法国人阿道夫·加尔奇(Adolphe Kégresse)提出;另一种说法是在1940年由德国达姆斯塔特工业大学的教授Rudolph Franke申请专利。到了20世纪80年代中期,双离合变速箱技术开始被应用于赛车上,直到2003年,人们正享受着自动变速箱带来舒适的同时,大众将首款DQ250的六速湿式双离合变速箱装载在第四代高尔夫R32和奥迪TT V6上,成功将双离合变速箱带到了民用车上,这也标志着双离合变速箱就此开启了量产化之旅。
你知道哪些经典变速箱代号呢?
说到这儿,我可要发问了啊,一提到大众变速箱,你首先会想起什么型号呢?是DQ380还是DQ381呢?没错,这两款都是大众很出名的变速箱,但其实还有很多你熟悉或者陌生的变速箱型号。
像DQ200、250、380、381、500都是大众变速箱的热门产品,DQ400e则服务于大众PHEV GTE插混系统的车辆。这里面就要划重点了,DQ200是7速干式双离合,250、380、381、500则是7速湿式双离合,400e是6速湿式双离合;当然了,不仅有DQ家族,像DL382、DL500、DL800也是大众经典的7速湿式双离合变速箱,而且Q代表着横置,L代表的是纵置,这些你都知道嘛?
DSG是如何工作的
之所以叫DSG双离合变速箱,顾名思义它是由两个离合器组成,离合器1:负责1、3、5、7四个挡位,而离合器2则负责2、4、6和倒挡的操作。在当前挡位运行的时候,取决于加速踏板、刹车踏板的位置和车辆负载情况,双离合变速箱会提前衔接好下一个挡位,换挡时仅需两个离合器进行分离和接合即可切换挡位。不仅如此,它的换挡速度也更快,相比结构较为相似的手动变速箱而言,双离合变速箱在舒适性、便利性上都更有优势,而且相比传统自动变速箱,双离合变速箱没有液力变矩器,通过齿轮直接连接传递动力,传动效率也会更高。
APP310是个什么东东
以上这些变速箱,虽然有些已经被更新迭代,但它们依旧被大众誉为最经典的变速箱阵容。不仅如此,大众又将推出一款名为APP310(轴平行永磁同步电机的变速箱),最大功率150kW,持续功率55kW;最大扭矩310N·m,持续扭矩170N·m,
而且它的总质量仅为90公斤重,在变速箱里还集成了单速减速箱,以及功率电子装置,这样的结构布局会更紧凑,而且这款APP310将全面服役全新MEB平台的车辆。
让电动机和发动机共同驱动车辆,不仅可以获取更强劲的动力,还能让发动机驱动车辆的同时带动电动机转动,在反相器的帮助下作为发电机给高压电池充电,以满足车辆对电量的需求。
随着电动科技的迅猛发展,很多消费者也把购买汽油车的计划,逐渐往电动车方向转变,不得不说电动车也将成为汽车消费的新领域。APP310的到来,也会对大众纯电的MEB平台进行相应的加持。大众的纯电车ID.3已经确定国产化,到时候我们也机会看看APP310变速箱的表现。
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