进口沃尔沃S60质量怎么样(豪华汽车 xc90怎么样(沃尔沃xc90最真实优缺点)

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进口沃尔沃S60质量怎么样(豪华汽车 沃尔沃全新s60)

我是上海车主，提的是2021款 T4 智远豪华版，裸车价格为31.40万元，落地总共花了35.30万元。

选车理由：首先是优惠力度特别大，这让我感觉到有点不可思议，这简直就是比同级别的车高那么点价格优势，所以在买车的时候也并没有犹豫很长时间，这款车子闭着眼睛买都没问题，毕竟用的是老老款的技术，特别的稳定可靠，而且还是非常成熟的车型，沃尔沃S60在整体外观的设计还是很吸引我的，我们全家人对这台车的外观也都是很满意的，整体看上去比较务实，而且车漆也做得非常厚道，在这点上很符合我的要求，前脸用的是沃尔沃家族式的设计风格，外观我是很满意的。

在空间方面，平时我们也是五口在用车，沃尔沃S60的空间对我们来说刚刚够用，这辆车的车身尺寸其实也不算是太小了，我1.76米的身高是家里最高的个子了，我坐在驾驶位头顶预留出来的空间也足够活动了，整体内饰风格看起来是很简约高级的，在颜色的搭配方面也很有格调，看起来不会显得那么老气，液晶屏的尺寸也不算小了，配合少量的物理按键和旋钮，有着非常不错的操控体验，舒适性来说车内的噪音太大了，其实我是挺反感这个的，在开车过程中，放点喜欢的音乐。

在动力方面，沃尔沃S60作为家用车，我也并不想要求动力有多猛，只要车子开着平稳有力就行了，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大能够爆发出190匹的马力，峰值扭矩则能够达到300牛米，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，这样的数据已经是超过了大部分的同级车型，可谓是很不错了，油耗来说我真是买了台省油小能手回家了，对我们这种普通家庭来说，油耗表现肯定也是对这台车最关心的问题了，操控来说车身稳定性非常强，在坑洼路段以及转弯时都能明显感觉到。

最后总结：沃尔沃S60这款车价格优势真的是很明显了，所以现在销量也是猛增，我们可以看得出，大家对于沃尔沃还是非常信任的，的确是很好的车了，如果说到不满意的地方，那么就是感觉到动力还是有点弱了，虽然稳定性达到了，但是加速表现的确是很普通，而且车子的舒适度也是没有特别好，主要就是噪音有点太大了，性价比来说价格很便宜，而且沃尔沃S60这款车的质量也完全靠得住，更有实力，亲爱的小伙伴们，你们对沃尔沃S60这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。

xc90怎么样(沃尔沃xc90最真实优缺点)

作为豪华进口的中大型SUV，奥迪Q7入门版定位和沃尔沃XC90都是50多万级别，而且奥迪Q7比XC90高出5万的差距，毕竟入门版的车型是大家关注度比较高的车型，那么它们除了品牌价值不同外，开完奥迪Q7，再换到沃尔沃XC90上，内行人：对比后就知道差距

首先是外观方面对比：奥迪Q7依旧是末代的家族设计语言，和老款圆润的外形比起来变得更加犀利动感，新款Q7略显平淡毕竟最新一代的奥迪Q7也发布了官方图下一代的设计语言明显比这一代更有科技感，可以参考量产后的奥迪Q3的外形前脸最具攻击性的，一副盛气凌人的模样。对比沃尔沃XC90在造型设计上采用了大量的直线条，营造出豪华品牌该有的庄严，同时也不缺乏档次感。

尺寸方面奥迪Q7高度和宽度比沃尔沃更大，看起来个头也很大而XC90在车身尺寸数据上则并不占优。虽然两款车型都是入门级但都配备了LED大灯，对于消费者而言还是相当友好的。其中Q7及发现还带有自适应远光灯功能能提升日常用车便利性。都配备了19英寸轮圈。奥迪Q7的轮胎规格为255/60R19，而沃尔沃XC90为235/55R19，宽度较窄。

来到沃尔沃XC90的车尾，维京之斧和雷神之锤前后呼应，依然走的是简约风格。奥迪Q7的尾部则颇受争议，许多人表示无法接受这个设计不出挑，但也不难看。Q7有一点比较厚道就是全系标配倒车影像系统的车型，沃尔沃XC90需要选装。

内饰方面：这个级别的SUV在内饰用料上向来都有较高的水准，都采用了大量软性材质。做工也都无可挑剔，表现不错。而且提供真皮座椅，奥迪Q7的填充物软硬适中，乘坐舒适性最佳沃尔沃XC90的座椅较硬，优势在于较为宽大，对偏胖的乘客很友好。

沃尔沃XC9O的内饰设计走的也是简约的风格，大尺寸中控屏幕的运用简化了许多物理按键三拼色的视觉效果也比较温馨，耐看。Q7的内饰则强调了科技感，中控操作区域明显倾向驾驶员一侧看着很运动，中控屏幕采用升降式的设计，也颇具档次。

重头戏来了动力方面：两款车都是搭载2.0T发动机，奥迪Q7的最大功率254马力比XC90的252马力更优秀一些，匹配8AT变速箱，区别在于沃尔沃XC90使用的爱信8AT而奥迪Q7使用采埃孚的8AT，至于谁更出色下面驾驶部分见分晓，悬架方面沃尔沃XC90采用双叉臂而奥迪Q7采用多连杆，结构上来说XC90更运动一些。

现如今中大型豪华进口SUV基本都是采用2.0T的发动机，能否四两拨千斤呢？答案是肯定的，无论是动力还是质感方面都非常出色，沃尔沃XC90动力表现非常积极，轻盈的油门会让你忘掉它庞大身躯，发动机会快速的回应你右脚动作。奥迪Q7的个头是最大的，也是表现最为沉稳的，踩下油门后它不会给你激烈的反馈，而是不慌不忙的在提速。

奥迪Q7的油门调教很线性，动力随叫随到而且凭借着轻量化的车身，能给你较强的推背感。XC90的爱信8A1变速箱是个经验老道的家伙，换挡动作很平顺没有顿挫感，不论降挡超车还是高速巡航，都表现的很出色。Q7的8AT变速箱来自采埃孚品牌，是汽车市场最出色的变速箱之一，而EA888发动机似乎和采埃孚的8AT更匹配，因为上一代的奥迪Q7也是用爱信的8AT。

底盘悬架方面：沃尔沃XC90底盘是偏运动的调教保留了路感，开起来有点驾驶乐趣，对比奥迪Q7的底盘表现给你的第一印象很安逸舒适。在连续的颤簸路面5连杆悬架能够有效地吸收掉振动，不过在大的颠簸时车内的冲击感还是明显了一些。奥迪Q7开起来的感觉更像是一台越野车这种舒适的取向，几乎没有路感可以传递到车内，高大的车身开起来很有气势， EA888发动机对于振动的抑制也不错几乎可以忽略它的存在。两台车的隔音都有着较高水准，其中发动机声音最悦耳的是Q7，沃尔沃XC90的发动机声音就显得单薄了一些。 寻车网

结语：对比入门版的奥迪Q7定位在55万而沃尔沃XC90是49万，两台车差距6万开起来的质感方面奥迪Q7在三大件上不愧是这个级别的老大哥，整体水平比XC90更优秀一些，也只有Q7在这个级别和奔驰GLE和宝马X5有足够实力竞争，大家觉得Q7和沃尔沃XC90的表现怎么样？欢迎下方留言评论吧

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