2023-08-13 20:54:20 | 寻车网
日前,东风标致在2022年度经销商大会中宣布:在2022年,标致中国战略车型将在北京车展首秀,全球战略车型也将在年中亮相;新狮标加速焕新,新款狮标车型即将登场。
Stellantis集团全球执委会成员、标致品牌全球CEO林捷声表示,2022年,标致品牌将进一步加大在中国市场投资力度和对合作伙伴的支持,标致将在中国完成9X8超级跑车的亚洲首秀,以及投放更多中国消费者要求的本地化产品,投放使用新标致狮标的车型,充分考虑中国消费者的诉求。
近日,我们从相关渠道获得了全新标致308的未来产品规划,考虑到当前全球市场的电动化浪潮,首先是全新标致308 PSE高性能版车型不会推出,其次是e-308纯电版车型将会在2023年亮相。
全新标致308 PSE渲染图
就在本月中旬,全新标致308官图发布,我们可以正式看到新车的外观和内饰设计,在此之前,一直有消息表示,未来全新标致308 PSE车型将会推出,作为老款标致308 GTI的继任者出现。
不过,随着最新消息的曝光,表明全新标致308 PSE车型将会被取消,原因是标致对未来该车的销量表示担心,并且插混系统增加的电池重量对于紧凑型运动车来说也并不友好,因此将会专注开发有利于降低Stellantis集团碳排放水平的e-308纯电版车型。寻车网
全新标致308的外观将会采用标致最新的设计理念打造,家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与标致508等产品呼应,同时新车还将换装标致最新的盾型徽标,将标致的狮子图案和英文字母融入其中。
车身尺寸方面,长宽高分别为4367/2062/1441毫米,轴距2675毫米,整体尺寸比现款都有所提升,其中轴距增加了55毫米,同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化,风阻系数降低至0.28。
内饰部分,可以看到全新标致308采用标致e-Legend概念车的理念,新车换装了全新样式双辐多功能方向盘,而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。
动力系统方面,全新标致308的选择非常广泛,包括:
● 1.2T三缸汽油发动机,功率分别为110和130马力,匹配6MT和8AT;
● 1.5L柴油发动机,功率130马力;
● 1.6T插混版,系统综合功率225马力,发动机功率180马力,电动机功率81千瓦,电池组容量12.4千瓦时,WLTP纯电续航60公里;
● 1.6T插混版,系统综合功率180马力,发动机功率150马力,电动机功率81千瓦,电池组容量12.4千瓦时,WLTP纯电续航60公里。
除此之外,在全新标致308现有平台上,未来还会有欧宝Astra以及Vauxhall品牌的对应同平台车型出现,将会涵盖轿车和SUV等众多车型。目前,全新标致308会有极大的概率引入国产,同时欧宝品牌也有再次进入中国市场的可能。
同时,考虑到FCA和PSA合并之后的Stellantis集团还有众多品牌会共享资源,因此当前的全新标致308平台可能会有更加广泛的通用性,未来可能被集团内更多车型所使用。
以上就是东风标致公布2022年新车规划 纯电版e全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。下一代小型纯电MPV标致推出新车e-PARTNER日前,标致推出了下一代小型纯电MPVe-PARTNER,新车定位标致e-EXPERT和标致e-BOXER之间。标致PARTNER主打商用车市场,曾荣获2019国际年度Van奖项,自1996年推出至今已销往全球100多个国家累计销量200多万辆。2018年标致PARTNER完成换代,此次e-PARTNER的推出采用纯电驱动,进一步推动力品牌电气化
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