外媒：吉利控股集团将入股雷诺内燃机部门 星瑞的真正实力到底如何

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外媒：吉利控股集团将入股雷诺内燃机部门 持股40%

近日，两名知情人士在接受外媒采访时表示，吉利控股集团与一家石油公司正在就入股雷诺内燃机部门进行谈判。雷诺希望通过分担柴油和汽油发动机的成本，以便腾出资金投资电动汽车，雷诺将持有内燃机部门40%的股份，吉利持有40%的股份，石油公司持有剩余20%的股份，但目前该计划尚未最终敲定。

据悉，雷诺将于今年秋季公布业务拆分计划。该公司计划在法国建立一个专门的电动汽车部门，并在法国以外地区建立内燃机部门。雷诺打算继续担任其“Ampère”电动汽车部门的大股东。据悉，该部门将雇用约1万人，并可能于2023年下半年单独上市。

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雷诺将只保留“Horse”内燃机业务的少数股权，但仍将是一个在该部门拥有重大影响力的参考股东（reference shareholder）。“Horse”内燃机业务的员工规模将与其电动汽车业务相当。虽然雷诺提议日产参与交易，但日产并不打算参与，这进一步表明联盟伙伴的战略仍存在分歧。

作为大规模重组以提振财务状况的一部分，雷诺除了与日产、三菱和梅赛德斯合作外，又达成了新的合作关系。今年5月，雷诺将其韩国子公司34%的股份出售给吉利，并将与吉利一起开发在釜山工厂生产的混合动力汽车。

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星瑞的真正实力到底如何 吉利好车体验季成都站

3月28日，吉利汽车“C位召唤，焕“星”出击——吉利好车体验季in成都”在熊猫试驾体验中心正式开启。星瑞是2020年吉利推出的一款全新紧凑型轿车，拥有2800mm的轴距以及沃尔沃T4发动机，上市后市场表现非常强劲，此次让众多成都的消费者有机会体验到这款车型。

吉利星瑞

现场设立了丰富精彩的互动区域，嘉宾通过综合试驾，趣味赛等互动，进一步感受吉利星瑞同级澎湃动力，以及超越强势合资品牌的产品价值。

从氛围到细节，轻松圈粉年轻人

星瑞整体显得非常前卫，也符合现代年轻人的审美。前脸中网采用了瀑式进气格栅，边缘为水波荡漾设计。在空间感上，吉利星瑞十分占优，这次我们与宝马三系对比车身，宝马三系的长宽分别为4709/1827mm，吉利星瑞的长宽分别为4785/1869mm。其实星瑞比通常的竞品都大了一圈，特别是轴距为达到了2800mm，按照以往的惯例，A级车的轴距都是2700mm以下，在空间和尺寸上，星瑞已经对得起“颠覆者”之名了。

“光速BUFF”加身，带来全程高能的驾驭体验

在简单的动态体验之后，随后是重头戏是场地试驾。试驾赛道分为“一决高下赛道”和“超感操控赛道”。在“一决高下赛道”星瑞与三辆竞品车进行多路段试驾，星瑞搭载和沃尔沃S60同源的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，所以，面对变化多端的实时路况星瑞从容应对，行驶中动力延绵不绝。吉利星瑞在百米加速时的提速过程是非常线性的，特别在0-80KM/H加速的过程中，动力输出是非常线性而流畅， 并没有传统涡轮增压那种前摇之后憋大招的突然加速感。

试驾体验

试驾体验

打造“黑科技集合体”，做颜智兼备的实力派

在“超感操控赛道”，又有趣味投篮赛，盲停倒车赛，这两个赛道分别体验了星瑞的自动驾驶功能和540上帝之眼。趣味投篮赛依靠星瑞L2级别自动辅助驾驶功能，客户与媒体在这个环节均跃跃欲试，现场氛围随着进球数量高涨。而在体验了吉利星瑞的黑科技后，这仅仅是本次活动的“开胃菜”。另一边客户纷纷驾驶被包裹严实的星瑞进行盲停倒车赛，通过上帝之眼540°透明底盘，其全方位360°高清摄像头采集+车底180°透明显示，进行倒车停车，在有效时间内不压线，停车最规范的客户最终也获得精美礼品满载而归。

星瑞以全面升级的颜智实力，与充满自信先锋的年轻一代共舞，激发更多“敢想敢为”的“年轻荷尔蒙”，并助力年轻人勇敢追逐梦想，让先锋生活得以兑现。

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