大众的车身硬度怎么样(大众汽车后期怎么样) 大众新polo为什么没自检声音

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大众的车身硬度怎么样(大众汽车后期怎么样)

大众途锐是典型的普通品牌进口车型的豪华中大型SUV，这么说可能有点拗口，但是大家要知道的是他以大众的牌子，卖出了豪华品牌的价格，它的价格水准基本上是瞄准了奥迪Q7、奔驰gle、宝马x5这样的主流豪华品牌中大型级别的SUV价格的范畴。作为一款进口车型，它在车辆品质和整车把控方面有着较强的优势与合资品牌车型相比，优点还是相当多的，但是缺点也非常明显，那就是实在是太贵了。

大众途锐入门级车型的官方售价是56.98万，目前市场优惠力度在11万左右，裸车价格可以控制在45.98万左右。加上保险上牌，购置税等相关费用预计在7万左右，车辆上路价格可以控制在53万以内。这样的价格在同级别车型当中的优惠力度算是非常大的，整体的性价比不错，只不过由于大众的牌子确实比豪华品牌相对来说会差上一个等级，因此很多人在选择这样的高价格车型时，或多或少还是会有点犹豫的。

那么这款车的落地价是多少？

用车感受：

【空间】

空间跟x5比不差，后备箱略小！但是同级别比较还是有优势的！座椅也够大，调节方便！

【动力】

2.0的无奈选择，有米上3.0肯定会更好！跟老款比车子减重不少，老款x5也就306匹，所以其实258匹也够用！不过声音确实不怎么好听，特别是急加速的时候！

【操控】

环线过大弯比较自信，我觉得整体操控比较适中，支撑挺好的！舒适性比x5要好，操控要比q7好！调校比较中庸！还是挺不错的！

【油耗】

油耗比较低！毕竟这么大个车！最低开过6.8！比较满意！平均11.5！估计还会降，最近早晚一直开空调，而且市区走的比较多，堵的厉害！有信心开到11以内！

【舒适性】

噪音控制的不错，特别是隔绝外部噪音，就是急加速的时候发动机转速突然提升，那个声音比较难听！座椅宽大舒适，避震是亮点，过坎的时候软硬适中！高级感比较强！不像x5那么硬，也不像开gl8感觉像在船上坐着！空调比较猛，外面44度，暴晒一天，基本上十几分钟里面温度就下来了！座椅通风还是有感觉，起码不会热的流汗，就是座椅通风的噪音蛮大，蛮吵人！

【外观】

外观还是比较大气的，后期会改成黑武士的风格！感觉金属饰条有点多！大灯亮度不错！车身硬度非常不错！刚提车没两天被别人倒车撞上了，力量还蛮大，车子都移动了，但是下去看前保险杠尽然一点痕迹都没有，德系车还是用料比较足的！轮毂其实低配的也不错，看习惯了还蛮不错！

【内饰】

内饰这代还是科技感比较强的，就是内饰条用的钢琴烤漆的，完全指纹收集器！我没有选哪个木纹饰条的，我觉得金属的手感不错，跟宝马的那个铝制内饰有得一比！多媒体系统比较智能，还比较好上手！车内异味控制的不错！就是一些塑料件感觉很廉价！包括一些绒部件感觉没有奔驰和宝马的质感好！氛围灯和读书灯都不错led的！就是没有收纳眼镜的位置蛮不科学！

【性价比】

二手车置换送了两次保养，还没去过，暂时无法评论！据说这个车跟q7都是一条生产线出来的，目前这个价格我觉得还是有优势的！暂时没有出现过故障！

【为什么选择这款车】

本来考虑x3顶配的，可是空间感觉与之前的C200旅行款提升不大，家里有亲戚又有X5，所以bmw没的选！rx300，外观激进但是内饰又比较老气！考虑动力调校又比较佛系放弃！q7内饰和性价比都不行，而且面临换代！其实先没有考虑途锐的，因为路上太少没有引起注意！突然有天路过4s店，要求试驾，4s店非常热情的接待了，又是急加速，又是越野爬坡，感觉2.0动力还行！服务也不错！所以综合比较途锐的性价比，空间，配置都有明显升级后，还是选择了途锐！其实还是米不够，新款x5其实也不错！新款gle内饰真心不错，可惜价格实在没优势！

点评：

优点：

内饰高大上，空间提升大，三大件还是比较稳定！换挡比较顺滑！

缺点：

空气悬架都有了可是不配360度倒车，搞不懂大众是怎么想的，而且后摄像头视角畸变严重，倒车很是不便！后视镜偏小顾上不顾下！清晰度也不行

大众新polo为什么没自检声音 大众polo仪表盘设置

日前,全新一代大众POLO在德国柏林正式发布，全新的家族式造型设计、多达12种动力选择、配置升级、MQB平台打造，竞争力可想而知，2017年下半年将在欧洲上市，国内上市时间估计要等到明年了。

全新家族式的设计，前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体，极大程度的拉伸了整车的横向视觉宽度。尚。

侧面的腰线也是目前大众的家族式设计，整体线条一改现款的圆润，变得更加硬朗，车身总长将达到4米，轴距有望加长100毫米。

尾部采用造型犀利的尾灯组造型，车身线条也变得更为硬朗，尾门中央凸起的线条更加锋利，运动感十足。

前大灯中增加了LED日间行车灯。

大量亮色面板装饰的内饰相比其它MQB平台的车型来说个性更强。

另外全新一代POLO还提供了一款Beats合作车型，采用了Beats提供的音响系统，并且Beats的徽标在车内外也无处不在。

全新一代Polo增加了两项非常贴合中国市场的配置，那就是全景天窗和一键启动，这也是大众首次在A0级车上使用一键启动功能，另外大尺寸触摸屏及全液晶仪表盘的加入也让全新POLO科技感十足，在这里就我而言最大的期望就是：国产后不要被减配掉！ 寻车网

动力方面，全新一代POLO将为全球不同地区提供包括1.0T三缸涡轮增压发动机和1.5T四缸涡轮增压发动机以及1.6TDI柴油发动机在内的12种动力系统，而动力更为强劲的全新Polo GTI有望搭载一台2.0T发动机，传动系统方面匹配5速手动或自动变速箱，GTI版本或匹配手动以及双离合变速箱。

你对国产后的全新一代POLO有什么期望？

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