2023-08-14 14:51:55 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉希望继续在全球范围内推动其销量增长,并以更实惠的紧凑型掀背车去和传统车企竞争,特斯拉有望在Model 3的基础上推出一款掀背轿车,与大众的ID.3作为同级别对手。
去年特斯拉申请了设计的专利,这台机器极大地简化了一体式框架的组装过程,从理论上讲,这台新机器很容易将Model 3的车尾转变为经典的掀背式结构,并提供足够的结构刚性。
这台机器被认为将是汽车行业大规模生产的首创,传统上是通过将多个面板和零件折叠、焊接和胶合在一起来完成的。马斯克声称,该工艺将汽车车架的各个零件从70个减少到只有两个,从而使其更便宜,生产更简单。新工艺已经在特斯拉加利福尼亚工厂中用于Model Y的制造,新的生产工艺也能让Model 3的成本以及售价进一步下调。
据悉,这款掀背新车主要针对欧洲市场,将是基于Model 3的改进车型,特斯拉将在德国柏林附近的新工厂投产这款新车。在欧洲市场,大众ID.3将配备45kWh电池的入门级车型,补贴前售价定为27500英镑起,英国市场最便宜的Model 3补贴前则为43490英镑,除了新制造工艺能降低成本以外,特斯拉可能还必须降低掀背车版Model 3动力性能和续航能力,才能把价格降到ID.3接近的水平。
最低功率的Model 3在5.3秒内可以完成0-96公里/小时的加速,性能要高于ID.3很多,因此还有很大余地来降低性能以换来更低的价格。目前Model 3的50kWh电池组,在WLTP测试下续航超过400公里。鉴于电池组所占的成本不超过新电动车成本的四分之三,因此很可能会降低电池的成本。
另一个问题涉及命名。马斯克此前曾暗示过,他想摆脱特斯拉模型当前的“ S、3、X、Y”命名惯例,但新的命名方向尚不清楚。一个最顺理成章的选择就是将紧凑型掀背车称为Model 2,无论是作为Model 3的衍生车型,还是定位低于Model 3,这个名字看起来都非常合理,且容易记忆。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ最新假想图,量产版将于3月9日亮相。新车将会基于MEB平台打造,未来的量产车可能会提供三排座椅,以便轻松满足多人出行需求。
外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念
通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照,能发现有着与ID.4相似的布局,除了方向盘上全新扁平化大众标识外,该车还有两个屏幕,分别是全液晶仪表盘以及中控屏,此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆,旋钮上的B模式,表明其搭载了能量回收功能。
动力系统方面,根据此前报道,预计会有三种选择,分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型,一个参数未知的中配车型,以及功率300马力的双电机四驱顶配车型,后者可能会搭载111千瓦时电池组,续航里程550公里左右。
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