高尔夫6gti移植高r发动机 高尔夫顶配上是什么音响
2023-08-15 06:46:34 | 寻车网
高r和gti发动机什么区别 高尔夫6gti移植高r发动机
“大众原型只有一款高尔夫，底盘加高就是途观，车身加长就是速腾，车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子，但是足以证明高尔夫的经典！国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机，动力远低于海外R版本。虽然和大哥R 同样搭载2.0T的发动机，但马力足足少出了70匹，动力自然不用说，相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩，无疑要逊色不少。车主的诉求很简单，把动力刷成R版本那么强劲！
GTI作为改装最常见的车型之一，改装动力也是很多车主的基本操作。附上16款大众高尔夫GTI 2.0T升级前后数据对比—
原厂数据：马力220Ps 扭矩350Nm；
一阶数据：马力280Ps 扭矩430Nm。
换了一个碳的机盖，后面加了一个尾翼。
搭载EA888三代发动机，最大输出功率为162kW，峰值扭矩为350Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱，官方零百加速6.9s。照说，高尔夫GTI向来被称作家用小钢炮，动力很足了吧？在这个各厂商都在推出“小钢炮”的时代，显然7代GTI的优势不再那么的突出。
施工过程：首先拉一下原车的数据流，确保车辆车况良好，可以施工。该车采用OBD直读方式操作，协议是Simos18.x。工程师连接专用的AT设备，十几分钟就成功读出原厂程序，把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。收到程序后，技术总监经过初步审核，和德国技术人员共同确定调校方案。
根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、进气压力等多个参数，重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右程序传回，注入德国ING Performance特调程序。
路试分析日志，确保程序的稳定，接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。（这也是特调的魅力所在，边开边调，车辆压力、点火角等信息一览无余）
车主换的245胎，在激烈驾驶时，轮胎在蹦高，这点很不舒服。调校完明显感觉平顺性大大提高，而且在路上非常有质感，非常舒服。试车反馈：“动力超强，加速动力随给随有，输出持续线性，推背感十足。”
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日前，从相关渠道获悉，大众汽车宣布与音响制造商哈曼进行深度合作，并在全球范围内为全新第八代高尔夫提供定制化车载音响系统。据悉，哈曼为其提供10个高性能扬声器、4种音效、音场模式，功率达到了480瓦。
众所周知，哈曼的音响在全球范围内受到了别克、奔驰、宝马、路虎等知名汽车厂商的热捧，对于生产车载音响已经有成熟的解决方案。
据悉，本次第八代高尔夫的高配车载音响系统将孔型上扬了60度，确保哈曼的标志性Logo能够更加显眼，同时还选用了纯手工打造而成的0.5毫米的超薄高强度钢材，能够输出更加优异的音响效果。
硬件方面，这套音响系统将搭配10个高性能扬声器，输出功率达到了480瓦，同时支持4种音响设置模式，包括纯净、松弛、生活、动感等，能够模拟出不同的场景声效。 寻车网
据悉，大众和哈曼还将在智能网联汽车、车载信息娱乐系统及车载通讯系统领域进行合作，为车主带来更加优质的车内体验。
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