标致308电瓶多久更换 标致5008用什么油

2023-08-17 06:05:19 | 寻车网

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汽车蓄电池应该几年换一次?为什么?车主快看看吧! 寻车网

汽车蓄电池是汽车上很重要的电器元件,当然也属于一种消耗品的范畴,那么蓄电池多久需要更换呢?

汽车蓄电池种类和品牌繁多,不过大部分电池的寿命在3年左右,有些个别的可能会多一点。您这台马自达CX一5,买了四年了,其实正常情况下电池已经达到了工作寿命,仪表盘显示“请检查电池管理系统”就是最好的提示。

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不影响使用,可能是因为平时蓄电池保养得好,所以才能延续寿命。其实影响蓄电池寿命的原因有很多,车况、路况以及驾驶习惯和充电习惯等等都会影响到电池寿命。

通常新车是最节省电池寿命的,因为马达、发电机比较新,马达省电,发电机充电充分。但是车旧了以后,特别是马达和发电机,会直接影响电池寿命,而且更换的时候很多车主都不愿意更换昂贵的原厂件,所以更换后蓄电池就会容易损坏。

再说路况,这就比较好理解了,颠簸的山路,蓄电池不停地受到摇晃或者撞击。雨天泥泞路段,积水过多,这些情况比较好理解。

除了通过蓄电池的使用时间来判断是否需要更换,我们也可以通过检查大灯,如果大灯灯光白亮,通常就是电池正常,如果灯光呈现暗红色,那就代表电力不足了。如果灯光稍微有些变暗,但是足够亮,说明电池依然良好。如果发动机无力,灯光又暗淡,电池可能需要充电或者更换了。

汽车想要启动自然离不开电,那么作为整车唯一的电源点,电瓶的工作状态可以直接影响到一辆车的正常运行。根据不同车辆的使用特点,电瓶的种类有很多,它们分别是铅酸电瓶、镍氢电瓶、锂离子电瓶、镍镉电瓶等等。不过最常用的电瓶则是铅酸电瓶,而这类电瓶最常见的类型又分可为:干荷电电瓶和免维护电瓶。

干荷电电瓶的标识符号是“A”,它在使用前需要先加入电解液,再对其进行初次充电后才能使用。它的电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液,在放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅,而在充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。

这类电瓶最明显的特征是在其顶部有个密封盖,上面还有通气孔,它的作用是为了便于车主加注和检查电解液,以及对电瓶内部产生的气体进行排放。

干荷电电瓶虽然价格比较便宜,但它的缺点是极板抗震性较差,在长期颠簸行驶的过程中,极板上的活性材料会不断地脱落,这不仅会造成极板的有效反应面积减小,还会当脱落的活性材料在电瓶底部不断堆积后,导致极板短路,造成电瓶进行自我放电,并加速电瓶的报废速度。

所以虽然这类电瓶的正常使用寿命是在2年左右,但由于它多被用于载重车辆上,而这类车的用车环境普遍不如私家车那么优越,所以干荷电电瓶实际上很难到达它的正常寿命,但具体时间则要根据具体情况而定。不过一般当发现在电极板上开始逐渐产生较多的硫酸铅晶体时,这就意味着你的电瓶老化程度已经比较高了,可以考虑随时对其进行更换。

免维护电瓶的表示符号是“M”,它是干荷电电瓶的升级版本,它最大的特征就是拥有全封闭式的外壳结构,使用过程中不需要添加电解液,是普通乘用车上使用最广泛的电瓶种类。这类电瓶又可以分为两种类型,一种是在使用前给电瓶添加完电解液后,在使用过程中不需要再进行任何维护;而另一种是电瓶出厂前就已经加好电解液并且将注入口进行密封,此后也是在使用过程中不需要再进行任何维护。

虽然免维护电瓶的售价要比干荷电电瓶贵一些,但从正常寿命的角度来说,免维护电瓶并没有比干荷电电瓶长很多,也是2-3年的使用时间,只不过免维护电瓶的使用环境要比干荷电电瓶更好,多被用于乘用车上,所以这类电瓶普遍可以达到自己的正常使用年限,而且如果车主对自己的汽车保养比较得当的话,电瓶的使用年限还可以更长。

不过无论是怎样的铅酸电瓶,影响其使用寿命最主要的因素还是它的极板硫化和正极板软化问题。

极板硫化是汽车电瓶最常见的现象,造成这种现象的主要原因有:

电解液的浓度过高;

电解液有渗漏并长期对极板产生腐蚀;

电瓶初次充电不充分,后续使用中又未能定期对其进行充电;

电解液成分中含有杂质;

电瓶经常处于深度放电的状态等等,而极板硫化问题则是影响电瓶寿命最主要的原因;

正极板软化现象一般会出现在经常短距离低速行驶,或有改装大功率用电设备且经常将发动机熄火后使用的汽车身上,这类车的电瓶除了会产生极板硫化问题以外,最常发生的就是正极板软化问题。如果说极板硫化问题,我们可以通过给电瓶并联脉充电的方式进行修复的话,那么正极板软化现象对电瓶来说则属于物理损坏,是不可修复的。

通过对电瓶最常见问题的了解,我们可以学习到在平时使用电瓶的过程中:

不要随意在车内改装大功率的用电设备;不要在停车熄火后长时间将空调、大灯等电器开启;平时要注意对电瓶正负极接头进行清洁,去除表面的氧化产物或硫化物,或在除锈后用凡士林对其进行防锈处理;不要对发动机进行长时间的频繁打火,这样会加剧电瓶的发电速度;注意电瓶与车身之间的牢固程度,避免因颠簸而导致线头与正负极接头接触不良,由此产生电火花等现象,从而对电瓶造成伤害,或引发更大的危险等等。

综上所述,虽然我们使用的电瓶看起来体积并不大,但在这个小小身躯里所蕴含的知识却是很多的,需要我们平时对它多加呵护和保养,这样才能让它为我们的正常出行保驾护航。

标致308电瓶多久更换 标致5008用什么油

标致5008用什么油 东风标致5008百公里油耗

法系车在市场中叫好不叫座已经是不争的事实了,虽然这么多车友说法系车做工多么多么好,用料多么多么良心,吊打日系多么多么轻松,但是从实际的销量来看,法系车一直没能找到自己的节奏。从最近的九月份销量榜我们可以看到,法系车标致和雪铁龙加起来,也就是1万台的销量,还不如大品牌一款车型单月的数据。

法系车卖不动,除了车辆本身的原因之外,终端优惠幅度不到位其实是比较重要的原因。拿标致品牌的车型来说,作为消费者的你,知道4008、5008现在的优惠幅度是多少吗?但是要问你别克、雪佛兰、现代这些竞争对手,相信你会略知一二。

不过,从刚刚改款上市的标致5008来看,可以说务实了许多,新车售价不仅大幅下调,并且配置上也有不小的提升。今天咱们就来看看新款标致5008都有哪些变化。

外观上,新款标致5008最大的变化体现在车标上,新车用上了品牌最新的狮头标,提升了辨识度。

而车型的动力配置也有变化,新款标致5008取消了1.6T的动力,全系标配1.8T 8AT的动力组合。发动机最大功率211马力,最大扭矩300N·m,从工信部提供的油耗来看,WLTC工况下白为7.26L/100km。

价格上,新款标致5008进行了大幅下调,拿老款车型来说,2021款1.8T的入门版,5座实力版的起售价为21.97万元,而新款车型的入门版真爱版只要17.77万元,售价直接下调了4.2万元。而其他几个版本的车型,也都有3万元左右的售价下调。所以从价格上来看,新款标致5008还是非常有诚意的。

配置上面,新款车型也有提升。拿入门款的真爱版来说,在售价下调4.2万元的前提下,配置上还多出了副驾驶座椅电动调节、全车车窗意见升降、外后视镜电动折叠,同时车机功能支持车联网、导航、道路救援和手机APP远程控制。所以配置上新款标致5008也表现出了诚意。

从新款标致5008的变化来看,能看出这次法系品牌真的是想通了,至少在价格和配置上给足了诚意。不过当下的市场竞争愈发激烈,今年连之前不怎么优惠的品牌,都开始了价格战,所以5008如果想卖得好,还是要看如何提升终端的竞争力了。

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