标致308怎么样 标致307加装功放
2023-08-18 14:55:11 | 寻车网
标致308怎么样2018 标致新308真实油耗
国人都非常认可法系车的底盘调校技术，法系车在外观造型上稍显另类的设计风格，更是符合了年轻消费者的眼光，但是现如今的法系汽车品牌却成为特立独行的存在，车型销量情况并不乐观。对于标致308来说，该车曾经和其他法系车一起火遍国内市场，而如今却面临着被边缘化的风险。
标致308的厂商指导价为8.97~13.07万，属于一款4门5座的A级车。标致308已有一年多的时间没有改款，前脸的造型稍显老气。虽然前脸有着层次感明显的进气格栅，上格栅采用了倒梯形设计有着家族车型的辨识度，下格栅采用三段式的设计语言，对比起其他车型搭载的大嘴式进气口，这款标致308的前脸造型就显得另类很多。
尺寸方面，标致308拥有的长宽高分别为4590×1820×1488毫米，轴距达到2675毫米，中规中矩的车身尺寸没有为这款车带来足够的吸引力，但是圆润的线条搭配五辐式的轮毂，让这款家用轿车呈现出更强烈的个性。
标致308自从去年1月份换代后，最低配的车型就没有设计显示屏，对追求科技感的消费者来说不免是一种遗憾，不过内饰搭载的仪表盘和方向盘的造型很另类，最大限度地继承了法系车独特的设计理念。从配置上来说，标致308配备的发动机电子防盗，驾驶模式切换，发动机启停，上坡辅助，后驻车雷达，胎压显示，ESP车身稳定控制，制动力分配，刹车辅助等功能都表现不错。
标致308分别配备了1.6升4缸，1.2T三缸两种不同类型的发动机，86（117PS）/85（116PS）分别是发动机的最大功率，最大扭矩分别为150nm/230nm，分别匹配5挡手动、6挡手自一体、六档双离合三种变速箱，百公里最低油耗是5.1升。由于标致308的自重达1320千克，搭配扎实稳重的底盘调校，让这款车高速行驶时稳定性胜过迈腾。
尽管标致308最低配车型配置有点“寒酸”，但是高速行驶的稳定性和操控感明显胜过了日系竞争对手，还看啥轩逸、卡罗拉。
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标致307什么音响 标致307加装功放
标致307外观优雅、个性十足，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。外形霸气不过内置的音响实在鸡肋，车主选择为爱车改装德国彩虹好声三分频的音响系统，改完之后充满德国韵味的声音，把车主迷得都不想下车了。
拆开车门可以清楚看到，里面空洞明显，原车隔音措施非常少，大量的风噪和路噪都从车门传入。
这里技师开始使用隔音止震材料粘在外车门作为第一层隔音，能够进一步加固车内的钣金，大幅度减少低频噪声。
第二层的隔音止震材料，把外界噪声通通隔绝在外面无法进入车内，同时也在门板内部形成一个类似密封箱体的空间，可以让喇叭的性能进一步发挥到极致。
再在门饰板粘贴第三层隔音材料，进一步增强隔音效果。
前声场安装的是德国彩虹好声音系列SL-C6.3三分频喇叭，中低音喇叭原位安装在车门处。
中低音喇叭采用铝纸振膜设计，音质更加明亮、通透，真实还原大量的音乐细节，是充满德国韵味的彩虹之声。
高音 中音用“8”字形的安装方式进行A柱倒模安装。高音和中音喇叭要保持相同的指向角度，在位置上也要求上下相连、成一直线。这样才保证获得非常开阔、深远的声场以及精准的声场定位。
彩虹分频器以及功放都是隐藏式安装在座椅底下。分频器能使各频段的频响变得平滑、声像相位准确，出来的声音层次分明、舒适自然。
德国彩虹SL-C6.3喇叭经过一个多小时的煲机后，声音愈发自然，富有弹性。德国彩虹的喇叭得以更好的发挥。整个音质达到很优秀的水准，音色也具有鲜明的真实感，同时也有很理想的全频段平衡度。
改装配置清单：主 机：日本先锋970/前声场：德国彩虹好声音系列SL-C6.3三分频喇叭/功放：雷贝琴 /隔 音：前门双层隔音/工 艺：A柱倒模
编辑 老史
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