大切诺基对梅赛德斯奔驰ML63 重新定义豪华

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重量级缠斗 大切诺基对梅赛德斯奔驰ML63

　　临近五一劳动节，大家在各方面都需要一些刺激，我们没有什么值得奉上，但是也为大家准备了一场视觉盛宴。因为本期对比试驾带来一场重量级的对决，说这是一场重量级的对决，是因为对比的双方有着超过100万以上的身价，同时，它们体型也堪比拳击台上的无差别重量级选手。下面就让我们来看看这两位参赛对手：Jeep大切SRT8和奔驰ML63 AMG。

　　大切SRT8可以理解为大切诺基的运动版或高性能版，所以在局部细节上进行了公路化的改进。在整体外观造型方面，虽然SRT8运用了更多镀铬装饰，但与黑色钢琴漆相搭配，不但没有凌乱的感觉，反而在视觉感官方面使其更有质感。7孔式散热格栅保持了Jeep家族的传统设计，同时前保险杠无论在雾灯的设计位置，或是下格栅的镀铬装饰上，都给人耳目一新的感觉，极富运动感。

　　在车尾造型方面，除了那两个4英寸的排气管与尾箱盖上的小LOGO外，或许不太容易发现这个大块头的真身。与普通大切诺基相比，SRT8的车宽增加了2毫米，车身降低了25毫米，外加更宽厚的运动包围配上20寸5幅轮毂与那超大的红色Brembo刹车卡钳，这一切都足以证明了它自身能力的与众不同。

　　奔驰ML63 AMG的外观设计体现出奔驰家族一贯拥有的稳重之风，同时还更具侵略性。刚性的前保险杠集成了LED的日间行车灯、新式的头灯和同时发动机罩的棱线分明，向人们无声地诉说着自己的非凡实力。全新设计的扰流唇其进气口更大，尾部采用新的保险杠设计，三个大口径进气口，标志性的四根排气筒，不过不再是椭圆形的设计了。另外尾灯组的设计也顺应了当今的流行趋势。

　　值得一提的是，奔驰ML63 AMG的挡泥板比标准版的M级要宽0.4英寸，所以它可以加装更大尺径的轮毂。其它的设计亮点还包括有可发光的车门槛板，双氙的头灯，”V8 BITURBO”的标志，还有黑色的分流器。

　　车身尺寸方面，ML63 AMG的三围是：4812/1952/1774毫米，而大切的三围是：4859/1958/1756毫米，对比数据不难看出，大切SRT8无论在车身长度、宽度，以及宽度方面全面优于前者。

　　坐进车内，大切SRT的内饰给人一种很强烈的金属感氛围，同时碳纤维与金属饰件的搭配也足以烘托出强烈的运动氛围。除此之外，该车真皮包裹的仪表台、三辐式运动方向盘，以及对身体支撑到位的运动座椅，无论视觉还是手感都相当上乘，足以媲美严谨的德国车与精致的日本车。

　　在其他细节设计上，SRT采用了较为传统的中控台设计，熟悉的影音系统和空调系统，让熟悉大切的人上手会非常轻松。同时，该车的后排空间也十分可观，座椅可以调节椅背角度，同时为了满足个人需要，还可以进行全部放倒。

　　在奔驰ML63 AMG的内饰设计上，豪华是最明显的，真皮纺织物混合座椅，真皮包裹的方向盘和分区域自动空调，不论是驾驶者还是乘坐者，都有良好的感觉。中控台的设计中规中矩，大尺寸的液晶显示器在中控台正中间。

　　在方向盘的后面，是设计简约的仪表盘，冷光源数字显示配以红色指针格外醒目。同时，一对大仪表盘的内部又分别设计了两个小圆形仪表，在左侧时速表的里面是时钟、右侧发动机转速表的里面为油表，在双炮筒的中间是一个双屏的行车信息显示，对于它的调节只需在多功能方向盘上切换即可。除此之外，它的仪表并没有其他花里胡哨的点缀，纯黑色的仪表底板、白色的刻度和仪表指针，可以在任何情况下都能保证准确、清晰地将行车信息传递给驾驶者。

　　大切SRT8所装备的这台HEMI V8发动机通过增大缸径和冲程，将排量提升至6.4L，由此也获得了额外的50马力，达到了344千瓦，最大扭矩为630牛米，从0-100km/h加速成绩来看，SRT8具备的4.9秒成绩也叫人满意。当然这样的数据已经足够漂亮，这也使得它拥有了叫板奔驰ML63 AMG的本钱。

　　在变速箱的选择上，美国人还是以务实为主，虽然仅仅是台5挡手自一体变速箱，但配合方向盘后的拨片，操作起来相当顺手。值得一提的是，SRT8还装备了一套Selec-Track路况选择系统，该系统提供了5种模式，分别为：自动、运动、牵引、赛道、雪地。

　　奔驰ML63 AMG搭载了一款6.3升发动机，最大功率为375千瓦，峰值扭矩630牛米。虽然动力性能不够抢眼，同时也没有表现出绝对领先大切SRT8的能力，但是它依旧具备了在仅仅5秒的时间内，从静止提速至100公里/时的能力。

　　变速系统选择上，奔驰ML63 AMG依然采用的是AMG Speedshift 7G-Tronic自动变速箱，同时全轮驱动系统依然是按照40:60的比例将动力分配给前后轮。

　　在配置方面，这两款车都是上百万元的选手，它们配置的丰富程度也可想一般。

　　在安全配置上，它们几乎武装到了牙齿。各个方位的安全气囊几乎可以对整个驾驶者以及前后成员提供全方位的防护，要说缺憾，就仅仅是大切SRT8没有提供后排侧气囊。在其他电子辅助设施方面，奔驰ML63 AMG还提供了，诸如：ATTENTION注意力辅助系统、PRE-SAFE预安全系统、盲点侦测系统、路线保持系统、自适应制动系统、PARKTRONIC主动停车辅助系统。

　　在内部配置方面，两车的能力同样不分伯仲，真皮方向盘配以强大的功能键，使用起来都很方便，同时定速巡航以及拨片换挡的出现很好地满足了人们不同的出行需要。大切甚至别具匠心地为方向盘提供了加热服务。唯一有些遗憾的事，奔驰ML63的方向盘没有提供电动调节，这多少会让人觉得花了那么多钱有些不值。

　　在座椅配置功能方面，大切SRT8同样有着不错的表现，例如：第二排座椅靠背角度调节，后排座椅加热以及座椅通风功能都是ML63不曾具备的。

　　在其他配置方面，奔驰ML63 AMG也有诸多亮点，诸如：AMG可发光车门槛板，AMG拉丝不锈钢运动式踏板，COMAND系统带硬盘式导航系统和SIRIUS实时交通及天气系统，HarmanKardon魔力7.1环绕声音响，蓝牙系统等。还有7英寸中央显示屏、4.5寸仪表盘显示屏，电动提升尾门，多彩内饰气氛灯。

　　编辑总结：

　　通过今天的对比我们看得出，大切SRT8虽然在价格方面要比奔驰ML63AMG落后很多，但是它从实力方面看并不算弱者，119.99万的售价也的确有着不错的竞争力，而奔驰ML63 AMG在经过一番细节微调后变得更加充满活力，同时也体现出奔驰一贯追求的家族气质。如果大切在品牌塑造方面能够更进一步的话，相信它将拥有更多叫板诸如奔驰ML63 AMG，以及宝马X5M这样竞争对手的能力。

重新定义豪华 梅赛德斯诠释未来豪华生活

【编者那】在当今这个信息化爆炸的时代，生活的节凑不断加快，城市中的您每天被钢筋水泥和繁忙的工作所压抑，是否已经感到疲惫不堪？相信此刻您一定渴望轻奢的慢生活，停下脚步自由呼吸。因此我们不禁发问，生活的意义是什么？

虽然这是一个千人千面的命题，不过相信大多数百姓都希望生活能够精致豪华，这也是我们所为之拼搏的目标。那么豪华究竟该如何理解？精致的生活到底是什么样子？下面我们看看历经132年积淀的梅赛德斯奔驰给出的答案。向经典致敬

曾经那个卓然独立的迈巴赫一直是富人们的终极追求，在许多车迷心中的地位更是与众不同，直到梅赛德斯将它归于门下，让迈巴赫焕然新生，最大的好处是相对“亲民”的售价让更多的消费者能够拥有它，只不过全新的迈巴赫与现款奔驰S级相似的外观显得过于低调了。

为了向经典致敬，找回曾经那份特殊的荣耀，梅赛德斯在今年的日内瓦车展上推出了梅赛德斯-迈巴赫S680双调典藏版车型。

新款梅赛德斯-迈巴赫S680双调典藏版车型传承了曾经经典的双色车身设计，梅赛德斯-迈巴赫S680双调典藏版的双色车漆，全部由经过专业技术培训的资深工匠师手工精心打造而成，经典设计与复杂工艺相融合，呈现出了更为高级豪华的质感，双色漆面也为追求不凡的尊贵客户带来了丰富的个性选择，其提供四种不同双色漆面的个性搭配方案，并匹配专属的内饰色彩。

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梅赛德斯-迈巴赫S680双调典藏版车型与普通版最为明显的区别就是双色车身，而双色车漆的制造工艺极其复杂，车漆喷涂完毕，便从生产线上被送至迈巴赫专属的喷涂车间。之后工匠们需将已喷涂的清漆均匀打磨，然后对下部车漆则进行覆盖保护处理，再喷涂上部的车漆颜色，上部喷涂完毕，移除下部车身覆盖，清漆工匠师方可再次进行均匀磨砂，最后手工喷涂清漆完成，因此双色车身才能呈现出极富层次而又保持同一风格的雅致光彩。

内饰同样增加三种专属颜色，棕色、黑色和米色，提供选装nappa真皮内饰材料和金色/铂金色等材质颜色，提供高度定制化的方案。普通版奔驰S级的内饰已经属于比较讲究的了，迈巴赫版S级在皮质选择和方向盘等细节上更进一步。

一台豪华轿车能带给您什么？舒适的座椅、智能的科技配置、安全的辅助功能？没错，这些都是一台豪华轿车原本就应该具备的特点，而奔驰S级以及全新迈巴赫S级为豪华轿车带来了一个新的解释，由内而外的健康舒适驾驶方式——“畅心醒神”功能，“畅心醒神”是为了让驾驶员在单调的驾驶状况下保持精力充沛，或有针对性地营造出舒适体验。它将车内的舒适功能进行了整合，通过气候控制、香氛喷雾、照明效果、音乐/视频以及座椅按摩功能来营造出不同是环境氛围，“畅心醒神”功能拥有“舒适、活力、放松训练、提神、愉悦以及温暖”六种舒适功能模式，六种舒适模式可一键切换。

“畅心醒神”通过味觉、触觉、听觉、视觉四项感官体验帮助车内人员体验到不同氛围的感受，这是一种自然的、舒适的体验方式，奔驰再次告诉我们一台豪华轿车并不是一味的堆砌豪华配置，而是将每一项科技配置智能调动起来，让驾驶者真正的融入其中。

内饰的氛围灯也由原来的7中颜色增加到了64种颜色，64种颜色可以无级调节，同时预设了10中颜色。而氛围灯最大的用处同样是通过“畅心醒神”功能为车内营造相应的氛围，舒适模式下以丁香玫瑰色展示、温暖模式以橙黄色展示、愉悦模式以黄色展示、放松训练模式以绿白色展示、活力以红色展示、提神以蓝绿色展示。

迈巴赫S级诠释是了奔驰对于豪华的终极理解，它自然清澈、沉稳典雅、柔美的线条如清泉般细腻优雅，并不刻意展现自己的科技感，而是合理的让它们隐藏其中。在奔驰内饰设计的理念中，科技配置并不是用来表现的，而是当需要的时候出现帮助使用者解决问题就好。这种人文关怀要远胜于通过配置和材质堆砌出来的豪华质感，一切都显得浑然天成自然协调。

当场景切换 却是熟悉的感觉

其实今天的活动主题并不仅仅为了展现极致豪华的梅赛德斯-迈巴赫S 680 双调典藏版，梅赛德斯更希望让我们所有到场的嘉宾感受它对于未来生活的理解，车与家、车与生活、车与工作之间的关系，当我们从住宅（第一生活空间）到公司（第二生活空间），车便是最为重要的角色，汽车也慢慢的变成我们重要的第三生活空间，因此，梅赛德斯奔驰认为，汽车的内饰设计很大程度也是生活环境设计，两者的关系就变得更为紧密了。

在2018年初，秉承“至臻豪华”的迈巴赫精选作为首套概念产品，于2018北京车展前夕完成全球首发，将迈巴赫内饰所代表的豪华礼遇以家居的形式呈现世人。作为梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心发起尝试的研究项目，梅赛德斯居享系列秉持梅赛德斯-奔驰纯正设计、制造工艺，展现对中国市场的敬意，以及将中国元素引入全球布局的深意。

梅赛德斯奔驰为我们展示了从车辆到起居延伸，从2010年开始，梅赛德斯-奔驰便携手合作伙伴，打造了Mercedes-Benz Style精品，将豪华的生活方式融入人们的生活空间，带来一系列出行、生活和室内设计领域产品。秉承梅赛德斯奔驰“感性?纯粹”的设计哲学，梅赛德斯居享系列/迈巴赫精选去繁从简，无瑕的水晶白色Nappa真皮与玫瑰金色的金属饰件完美衔接，清晰的轮廓勾勒出丰满浑圆的外形，在彰显强烈德系设计烙印的同时，更能引起用户对居享新境的思考与共鸣。

通过梅赛德斯居享系列，梅赛德斯-奔驰的生活方式被引入人们的“第一生活空间”之中，它重新定义了出行和生活、汽车厂商和消费者之间的关系。总结：132年的风雨历程，奔驰作为汽车的创造者，始终在诠释这自己对于一台豪华汽车的理解，今天更是让我感受到了奔驰对于未来生活的理解，从车辆到起居，这并不是简单的玩跨界，而是将车生活看做是一个整体。汽车已经成为现代生活的重要组成，而一台豪华汽车更是被赋予多种身份，它代表着拥有者的生活品味和对于生活方式的理解，奔驰从汽车产品逐渐向生活方式衍生，它让生活场景的切换变的不在陌生，车与家的连接更为紧密，这种从一而终的温馨能够让人感到真正的宁静舒适，我想这才是对于豪华最好的诠释。

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