捷尼赛思G70对标全新奔驰C级 福建奔驰唯雅诺0利率贷款或送全年保险

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捷尼赛思G70对标全新奔驰C级 豪华运动谁说了算

寻车原创  2021 年成都车展上捷尼赛思带来了旗下第二款轿车 G70，与主打豪华行政的 G80 不同，运动、个性成为了这台 G70 最重要的特性，很显然，想要打开中国市场大门还是需要瞄准年轻消费市场。

今年 4 月，捷尼赛思品牌以独特、新颖的方式来到了中国，在短短 4 个月的时间里，捷尼赛思密集推出了 3 款车型，本次亮相的 G70 聚焦运动型豪华中级车市场，极具辨识度的设计及深受国人喜爱的高端豪华调性助G70在2021年成都车展上获得了不错的热度。在豪华中型轿车细分市场中，不免会提及BBA，就在成都车展开展的前两天，全新一代奔驰C级正式上市，不免对捷尼赛思G70是个挑战，同样定位于豪华运动轿车，谁又能真正戳中年轻消费者的心呢？

外观方面，G70区别于品牌此前发布的 G80 那种偏向商务的外观，而是更加年轻运动。

家族标志性的前脸换装了黑色网状进气格栅以及运动包围，让这台车看起来活力十足。“双线”是捷尼赛思的标签，因此在G70上也不会缺席，上下分体头灯组、尾灯的双线是闭着眼也能猜到的，当然这点得益于设计师的智慧，让一个全新的产品可以这么迅速的被众人记住。

侧面多处细节都散发着浓郁的运动气息，比如可提升空气动力学性能的翼子板开口，大尺寸熏黑五幅式轮圈， Brembo 红色刹车卡钳等，轮胎具体规格为225/40 R19。寻车网

同时，为了体现车辆的运动属性，车辆采用前短悬+后长悬的设计，目前车身的尺寸还尚未公布，不过目前捷尼赛思旗下车型全部为进口身份，G70应该也就是奔驰C级标准的尺寸大小，所以不用过多奢望，毕竟人家主打的是运动。

车尾的线条较为简洁，搭配上捷尼赛思英文字母车标展现里品牌独特鲜明的设计美学。为了展示其运动性，新车的后备箱末端采用里上翘的鸭尾造型，同时大尺寸双边共两出排气+后扩散器亦可凸显新车的运动属性。

再来看看全新奔驰C级，全新奔驰C级的外观整体设计更偏向于大哥奔驰S级，前车灯更加狭长的同时还采用了更加富有科技感的LED光源设计，进气格栅尺寸也进一步得以扩大，保险杠两侧加入的通风口提升整体运动感。

车身侧面，全新奔驰C级整体车头下压，呈现俯冲之势，轮毂采用了五辐式设计，显得豪华感十足。

尾灯相较前款也更为狭长，搭配上双出排气，增强整体运动氛围。全新奔驰C级提供立标版本与大标版本两种外观可供选择。

奔驰C已经在人们心中树立了行业标杆的形象，无论变美还是变丑，众人总能挖掘出它的好，但如果单从豪华、运动两个判定准则去审视两台车，论豪华，全新奔驰C的地位无可撼动，尤其是立标的，气场十分强大。轮运动，捷尼赛思G70更胜一筹，无论从前脸、车侧还是尾部都能找到极强的运动属性。

捷尼赛思G70的内饰同G80一样，均以驾驶者为中心，从布局和设计上来说相对传统，悬浮式中控液晶屏不算大，周边保留了很多物理按键，对于喜欢机械感的小伙伴十分友好。

三辐多功能运动方向盘，虽然没有采用时下流行的平底设计，但整体还是有一个运动造型在的。多功能区域采用滚轮、拨杆加按钮设计，整体也比较简洁容易上手，同时作为一台运动轿车换挡拨片也没有在G70上缺席。

值得一提的是G70上搭载里一块12.3英寸裸眼3D仪表，这在同级别车型中应该是独一分。

实拍车型为深色内饰加红色缝线装饰，看得出来是在迎合这辆车的运动属性，中控台与门板处均使用了大量软性材质与皮革材质包覆，除了运动感，豪华感也是有体现的。

车机系统维持与G80和GV80相同，由于有百度的联手，整体功能上来说是比较符合国人使用习惯的。

下面再来看看全新奔驰C的内饰，全新奔驰C级不仅外观向新款奔驰S级靠拢，内饰的设计方面也与新款奔驰S级非常相似。

12.3英寸全液晶仪表盘搭配上悬浮式11.9英寸中控屏，显示效果十分细腻，科技感也很强。

三辐式多功能方向盘增强了整体运动氛围，涡扇状的空调出风口非常具有设计感，黑红双拼色的内饰配色搭配上64色氛围灯，整体内饰时尚感十足。

挡把依旧采用了怀挡的设计，空调的调节上改为了屏幕控制，取消了实体按键。内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持京东/美的智能家电互联，OTA升级等功能。

内饰氛围感的营造一直都是奔驰的强项，即便是那上一代车型也完全不落伍，面对全新奔驰C的内饰有人会难以接受，我想说，奔驰的设计师一向具有前瞻性，也许未来的一两年之后你便会“恍然大悟”，作为普通人，我只能敬佩。

捷尼赛思G70搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大马力 245 匹，且支持弹射起步、全系标配AWD全时四驱系统、以及运动+模式，这对于一台原厂的运动型车而言，已经算是武装到牙齿了。传动系统匹配的是 8 速手自一体变速箱。

全新奔驰C级全系搭载1.5T+48V轻混的动力组合，低功率版本最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米，高功率版本最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米，与之相匹配的是9AT变速箱。

显然在运动属性方面G70的动力更具优势。

作为一个以全球市场为布局的豪华汽车品牌，捷尼赛思虽然还比较年轻，但确实从设计及产品风格上走出了自己的一条路。但凡是豪华品牌进入国内，与BBA的较量就不会停止，从目前捷尼赛思发布的几款产品来看，实力还是十分强劲的，单就今天发布的G70来说，诚意满满。

关于G70和全新奔驰C如何选择呢？如果你年轻、前卫、追求运动和个性，G70更加值得选购，如果你追求氛围感、看重豪华品质，全新奔驰C绝对不会让你失望。

福建奔驰唯雅诺0利率贷款或送全年保险

　　近日，编辑从昆明中升汇驰获悉，即日起到昆明中升汇驰福建奔驰唯雅诺提供多种优惠选择：即0利率贷款购车，或送全年保险，或送保养等三选一。车型如下：
　　"外交级MPV"唯雅诺可谓是中国高端MPV第一车，是中国商务精英人士的专属座驾。自从2010年成功国产后， 其"智慧商务空间，至谨奔驰工艺"一直为媒体和用户所推崇。福建奔驰秉持梅赛德斯-奔驰品牌一贯引领汽车科技创新突破的个性，在国产化历程中不断创新，为中国高端商务车用户打造流淌着梅赛德斯-奔驰高贵血统且更具有中国特色的产品。

　　作为一款MPV，唯雅诺皓驰版拥有大气的造型设计，其车身尺寸为4993*1901*1875mm，轴距3200mm，显得极为宽敞；第三排座椅向后移动的距离增加了220mm，使得行李舱和乘客舱的空间变换更加便利。
　　福建奔驰新唯雅诺，在设计上融入了更多轿车化元素，外形方面配有全新设计的三鳍式进气格栅、空气动力学前后保险杠、带转向灯的外后视镜、组合式尾灯以及鹰眼状的反射式头灯和钢制翼子板。新唯雅诺的头顶控制总成集成了后舱空调控制系统，控制面板改为按钮式，新增语音导航系统和7寸触摸屏，并且支持蓝牙通话，同时增加了倒车摄像头等功能，更添安全保障。在内饰方面，新唯雅诺整体的内饰都进行了升级，采用了真皮内饰。重新设计了航空式阅读灯和乘客舱空调出风口，烟灰缸为移动式。
　　新唯雅诺配备有目前豪华MPV车型中档次最高、尺寸最大的12寸吸顶高清显示屏和 6碟DVD换碟器，增加了两副无线耳麦与红外遥控，同时在手套箱内配置了音源接口，在乘客舱内设置了前后共6个 LED 脚部氛围灯。高品质的玻璃纤维振膜扬声器取代原有标准
　　唯雅诺皓驰版发扬了车内座椅滑轨系统的优势，将四条带有25毫米间隔装卸孔的滑轨连同锁定器整合为一个统一的系统，空间利用率更高, 在此基础上滑轨进行了延伸，使第三排座椅向后移动的距离比原有的增加了220mm，大大拓展了舱内的空间利用率，使得第一排到第三排的空间都更显宽裕。唯雅诺皓驰版在同级车中拥有唯一的三天窗独立式设计，带来更多的视野空间；重新设计的四辐式多功能方向盘，尽显时尚魅力；内饰材料更环保高档，营造出健康、温馨的驾乘环境；更多高科技复合隔音材料的使用，采用增强功能 的NVH车身共振点抑制技术，呈现最宁静舒适的商务旅行空间。
　　动力强劲是唯雅诺皓驰版最大特点，搭载一台3.5L排量的原装进口梅赛德斯-奔驰M272型发动机，最大功率190kw/5900rpm，最大扭矩340Nom/5000rpm。配合手自一体5档智能变速器，具有低速高扭、高速顺畅的特性，同时拥有卓越的燃油经济性。
　　唯雅诺皓驰版采用了麦弗逊式独立前悬挂和拖曳臂式半独立后悬挂，对悬挂系统亦进行了精心调校，更具柔性，有效降低车身振动，悬挂软硬程度更加符合中国消费者的需求，乘坐舒适性大幅提升。配合在同级别车型中独有的前置后驱驱动方式，行驶稳定性和操控性也更为出色。
　　编辑点评：唯雅诺皓驰版，这款第三代唯雅诺车型保留了第一二代原有的产品优势，同时对动力、悬挂、空间、座椅和外观五大方面进行了全面创新，正如其传播主题所宣示--Your Space for Your Success，唯雅诺皓驰版在其细分市场上提供了更大更灵活的空间，助力行业用户获得事业成功。

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昆明中升奔驰商务4S店
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