2023-08-19 17:14:53 | 寻车网
最近吉利新豪越上市了,新车定位于中型SUV,动力总成采用了1.8T四缸发动机,搭配7挡湿式双离合变速箱。售价区间为10.36万元至13.96万元。根据上市现场,厂家公布的消息,全系标配五座车型,任意一款车型+3000元,可升级为7座车型,性价比十足。
这次上市的新豪越采用官方称之为吉利4.0时空交响设计理念,前脸部分采用了能量音弦式前格栅、全系标配LED光源大灯。颜值方面,新豪越相较老款车型有了不小的提升。
新豪越上的大灯由法雷奥提供。这款大灯所配备的功能十分强大,高度自动可调、对向汇车灯光主动回避、AFS主动弯道照明功能,实际体验相当出色。
错落有致的线条勾勒车身,主腰线腾跃飞扬,使得整个车身侧面显得张力十足。除了自动进取型外,全系标配车顶行李架。在这个级别的车型中,这项配备通常只在顶配车型上出现。仅需一副载具,自行车、车顶行李箱等大件物品,均可轻松承载。
黑色回旋镖状亮面切割,19英寸铝合金轮圈造型犀利,平添了几分运动气息。轮胎采用锦湖Solus系列,规格为235/50R19。
车尾部分,新豪越采用了吉利官方称之为风塑立体设计,造型硬朗立体感很强。同时,后备厢门还采用了电动防夹尾门,不过这项配备仅在顶配车型上可以见到。
新豪越的内饰采用了红棕与纯黑撞色处理搭配,层次分明。镶嵌于中控拼缝中的发光体饰条,可以实现72色自由选择,当然这也是顶配车型才有的配备。全系标配超级纤维材质包裹的多功能平底方向盘,造型别致手感细腻。
新豪越全系标配吉利官方称之为航电式电子换挡机构,在节省车内空间的同时,也杜绝了误操作的可能性。12.3英寸悬浮式中控屏,全系标配倒车雷达与影像显示。高配车型还配备了通常只在豪华车型上才有的倒挡碰撞预警功能。寻车网
座椅布局方面,全系标配五座(2+3布局)但全系支持加3000元升级为7座车型(2+3+2布局),除自动进取型外,全系标配皮质包裹材质,两款高配车型还配备前排电动调节座椅。
新豪越的前排空间方面,身高173cm的体验者坐进前排,调整至安全坐姿,头部空间为一掌。
相同的体验者在不移动前排座椅的前提下,坐进第二排。第二排头部空间一拳三指,膝部空间两拳。
我们这次试驾的七座版车型,所以当体验者坐进第三排,头部空间一拳,膝部空间一拳两指。
新豪越7座车型的中排及后排座椅,每个座椅均可独立放倒,并且放倒后基本能做到“纯平”状态。中排及后排座椅全部放倒后,整个后背空间达到了2360L,从尾门至前排座椅末端长达2200mm的最大进深,在转载大件行李时十分方便。
新豪越全系均配备排量为1.8L的四缸涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
底盘方面,新豪越采用了前麦弗逊式独立悬架,后复合多连杆非独立悬架。驱动形式上,全系均采用前置前驱形式。
一辆落地15万元的7座中型SUV,想要从中找到多么高级的驾驶体验,这显然不太现实,也并不合理。不过,新豪越的乘坐体验方面,还是优于同价位的合资车型的。这么说吧,同价位的合资车型通常只能买到紧凑型,甚至小型SUV。乘坐体验方面,尤其是在空间表现上,新豪越已经赢了。
新豪越上的这台1.8L涡轮增压四缸发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m。在城市道路上,这台发动机的动力初段输出比较“温柔”,轻点油门新豪越并不“窜”,但深踩油门时,会有明显不同。但总体而言,这台发动机的动力还算够用,应对日常驾驶不会有压力。
新豪越的整体驾驶姿态比较高,所以视线方面相比轿车有优势,同时有HUD的加持,即便在陌生路段行驶,也会相对比较轻松。同时座椅的填充物比较出色,在路况相对欠佳的情况下,减震器联合坐垫协同过滤来自车底震动,最终反馈到驾驶者身上的感觉很轻微。
变速箱方面,这台7挡湿式双离合变速箱,给我的感觉是偏向“经济性”调校的在时速80km/h时就能升到7挡。但在深踩油门时,变速箱也能迅速降低挡位,给到一个更好的动力表现,但驾驶者油门保持平缓开度时,这台变速箱会马上将挡位升高到时速允许的最高挡位,时刻保持经济性。
新豪越采用了前置前驱形式,但额外提供了三种行驶模式可供自由切换,分别为ECO(经济模式)、COMFORT(舒适模式)以及SPORT(运动模式)。但三种经济模式下,变速箱的换挡逻辑相比舒适模式更为的“慵懒”,基本上油门一松,就能升挡。而运动模式下,相对比较“激进”会把转速推到一个比较高的区间,才会升挡。
新豪越的NVH水平很高,行车时车内空间的安静程度令我印象深刻,怠速状态下基本感觉不到震动,时速不超80km/h时,风噪和路噪都很小。
编辑点评:国内的SUV市场竞争激烈,此次新上市的新豪越,性价比方面很高,在面对竞争时,确实能占据一定的优势。但随着国内消费者对汽车品质、档次要求的不断攀升,新豪越想要获得更大的市场份额,势必还得在档次感上下功夫。我建议对新豪越感兴趣的朋友不妨去实地看一下,至于消费者们怎么理解,我们拭目以待,希望新豪越能取得出色的销售表现。
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博瑞 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2021款 1.5T 旗舰型 BSG | 17.98万元 | 17.33万元 | 6500元 | 有现车 |
制表:汽车时代网2021-7-2 |
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