吉利博瑞是仿什么 吉利帝豪款谍照

吉利博瑞是仿什么 吉利仿丰田

根据吉利官方的表述，吉利ePro混动家族致力于成为“中国混动圈的丰田”，涵盖了轿车/SUV/MPV多款车型，包括缤越ePro、嘉际ePro、星越ePro、博瑞ePro以及帝豪GL ePro等，这些车型由吉利旗下热销的缤越、嘉际、星越、博瑞、帝豪GL升级而来的PHEV混动车型组成。而在该理念下的吉利博瑞ePro，作为一款以追求生活品质的社会中坚阶层为目标而打造的混动B级车型，自上市后就受到了广泛。那么，这款车究竟有着怎样的亮点呢？今天我们就来体验一番。

外观方面，新车前脸换装直瀑式进气格栅，发动机舱盖上隆起的线条更加大气。两侧宇宙之眼星耀LED大灯更显“凶狠”，且内部加入LED光源及日间行车灯。此外，博瑞ePro左侧翼子板还带有充电接口。

从侧面看去，由于腰线勾勒以及溜背的设计，车身十分年轻动感。长宽高4986x1861x1513mm，轴距2870mm。裙侧还有镀铬饰条装饰，在配上前后铝合金大轮毂，倍感运动精致。

尾部造型饱满简约，中规中矩的尾灯，通过带字母饰条连接，从而形成一个整体。加强视觉感，尾部双边共出的镀铬尾排，也有饰条的装饰，使得更加突出，营造出更好的运动氛围。尾门虽不是电动的，但可以感应式开启。

内饰方面，新车中控台呈现V字型对称布局，液晶仪表 中控屏组合贯穿其左右，而液晶仪表与中控屏采用一体式设计，简洁大方。多功能方向盘依然使用了吉利最新的黑色车标，钢琴式实体按键、横向挡把造型等均保持不变，科技十足。

吉利博瑞ePro 2022款 1.5T 领耀版本座舱仿皮座椅，造型上包裹感极强，软硬程度适中，旁侧的扶手实用舒适。主副驾驶位均为电动6向调节，而上方还带有尺寸很大，并可以开启的天窗。后排的空间很宽敞，底板平整度高，3个人坐进去丝毫不会拥挤什么的，配备头枕也到位，中央扶手宽大，靠起来惬意，除此之外，自动双区空调、手机充电接口一个也不少。

动力方面，博瑞ePro全系均搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力总成，传动系统匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱，最大扭矩可达415N·m，三元锂电池组容量为11.3kWh，NEDC工况下纯电续航里程为60km。这套系统除了动力系统数据抢眼以外，节油效果也非常显。

最后小结：吉利ePro家族是吉利在新能源领域的重要布局，打造“油电同价”的混动产品，是短期内吉利ePro家族的重要任务，长期来看，依托吉利全球研发制造体系，吉利ePro家族想要做“中国混动圈的丰田”，还是有可能实现的。大家怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。 寻车网

吉利18款新帝豪是什么车系 吉利帝豪2020款谍照

外观：全新帝豪整体看起来非常年轻大气，有着很不错的运动气息。新一代的吉利帝豪外观上变化非常明显，整体看着更加精致时尚，并且还有一点豪华感在里面。新款车型的车身侧面较为简洁，没有多余的线条进行修饰，简洁大气。

内饰：三幅造型的多功能平底方向盘采用皮质包裹，7英寸全液晶仪表盘显示清晰，功能齐全，搭配银色饰条进行装饰，整体内饰看上去非常时尚动感。在车内，2020款吉利帝豪的内饰采用了大尺寸的软质材料包裹，并且中控台的设计很有层次感。在一些细节方面，帝豪还是比较用心的，比如说内饰采用了多种材料进行拼接，在中控台上也有一些银色材质来进行点缀，看上去很年轻化。

配置：全自动恒温空调可根据外界光线变化自动调节内循环，使车内人员可以得到最大的舒适度，最大程度确保车内每一位家人的温度适宜。在舒适性上，吉利帝豪座椅配置非常丰富，前排座椅加热，后排空调出风口，AQS空气管理与PM2.5智能空气净化系统等，都大大增强了驾乘体验。从外观看，2020款吉利帝豪采用全新的吉利黑色品牌LOGO，并全系标配LED光源，日间行车灯组采用的是“ L”型灯带，前保险杆的运动感很强。

空间：当然，对于国内消费者来说，空间大、配置丰富、省油耐用等优势是比较吸引人的地方。车子行李箱的容积也蛮大的，平常自驾游带的东西完全是可以装下，我经常要去拉很多东西，这款车子的空间表现也是很不错的，基本上没有出现过拥挤的情况。当身高175厘米的体验者坐进新款帝豪的主驾头部空间大约有两拳左右。

动力：而帝豪是1.5L直列四缸自然吸气发动机，搭配CVT无级变速箱，最大马力109马力，峰值扭矩140牛·米，日常家用足够。但当我们真的需要它的动力、配置时，它们才是最好的选择。这是一款自吸发动机，功率达到109马力，在1700-4000rpm转速区间内可以爆发出140牛·米峰值扭矩。

安全：配上全方位6安全气囊和高强度吸能车身，基本上就是和顶配车型一样。在主动安全方面，新车全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统、前后泊车雷达、博世9.3代ESP车身稳定控制系统等。博世ESP 9.3版本 ESP具有更先进的工作原理，在各种路况下都能够保证行驶稳定性。

操控：对于消费者来说，经济省油，品质可靠耐用也足够。与其说这是台有驾驭乐趣的车，我不知道它是否真的能做到“人车合一”，但至少我觉得它的驾控感受是不输很多运动车型的。不过根据大数据显示，吉利帝豪的百公里耗油仅仅5.4L，更适合于家庭使用。

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