A6L对比凯迪拉克XTS 凯迪拉克新CT6全系导购

大家平时对 汽车导购都十分关注，今天为大家整理了A6L对比凯迪拉克XTS 凯迪拉克新CT6全系导购，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

选择自我的态度 A6L对比凯迪拉克XTS

轻盈车身、优雅线条、精准轮廓、 轿跑风格车顶线，全新奥迪A6L的华美外观在激昂引擎声中愈发令人一见倾心，长路漫漫，奥迪A6L享尽风光。。。。。。而最近，无论是微博还是各种媒体，你都会不经意邂逅那帅气的布拉德･皮特和身边那台惊艳的豪华车凯迪拉克全新XTS 。今天就让我们让新奥迪A6L来与XTS这个老牌的新锐比试一番。

动力 A6L选择丰富 XTS表现抢眼

奥迪A6L提供多达四款发动机供消费者选择，顶级车型A6L 50 TFSI quattro的3.0 TFSI机械增压发动机最高功率达299马力，最大扭矩440牛•米。其它三款发动机的最高输出功率从180马力至220马力，在同级车型中显得中规中矩。根据不同的发动机，奥迪A6L提供6速手动、8速CVT和7速双离合等三种变速箱，主打的8速CVT具有运作平顺和燃油经济性高的特点。

凯迪拉克XTS在国内市场提供两款发动机，其中凯迪拉克专用的2.0T发动机刚刚获得Ward's 2013年度十佳发动机称号，最高功率为269马力，而353牛•米的最大扭矩在2000-5300转/分转速区间内都能持续输出，动力表现非常抢眼。3.6 SIDI V6发动机至少在功率上并不输给奥迪的3.0 TFSI，360牛•米的最大扭矩对于自然吸气发动机来说也可谓表现上佳。XTS全系都配置6速手自一体变速箱，在匹配和成熟度等方面都是胜任的。

外形 A6L稳重中见犀利 XTS锋锐中见稳重

豪华商务车对外形设计要求极高，新一代A6L整体轮廓延续了前两代车型的经典弧形线条，但前脸借由新的设计语言犀利异常，不再过于沉闷，细节也更多变更立体。虽说年轻活力是整体趋势，但对于公务和商务用途来新A6L的前脸略显凶相了点。

凯迪拉克XTS在延续家族"钻石切割"设计语言的基础上，引入了多维型面的设计思维，不再处处见棱见角，整体造型饱满而舒展。 XTS短前悬长后悬的轮廓比例显得颇为动感，而平缓的车顶线条、车身线条和块面塑造出强烈的雕塑感，将美式霸气表露无遗。

奥迪A6L犀利的多边形大灯让新A6L比以往霸气不少，日行车灯和尾灯的LED灯光效果非常夺目，豪华质感颇佳。

凯迪拉克XTS的闪电日行灯和直立飞翼尾灯同样是经典的家族符号，经过重新演绎后显得非常动感。在豪华汽车品牌中，只有凯迪拉克会将日行灯和尾灯以竖直方向排布，具有极高的辨识度。

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购车首选28T豪华型 凯迪拉克新CT6全系导购

【编者按】日前，凯迪拉克新一代CT6正式上市，售价区间为37.97万-53.97万，新车共推出六款车型，哪个最值得关注呢？本文来为你解答。

凯迪拉克新一代CT6
车型	指导价(万元)
28T时尚型	37.97
28T精英型	39.97
28T豪华型	42.97
28T豪华运动型	43.47
28T领先运动型	45.97
28T铂金版	53.97
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◆ 特点回顾

>>>>外形设计

将推出风尚版和运动版两种外观，前脸采用网状进气格栅设计，长宽高尺寸分别为5223/1879/1492mm，轴距达到3109mm，车尾全新设计的LED飞翼尾灯通过镀铬饰条相连。

>>>>内饰风格

延承了现售车型的整体布局。中控屏内嵌LED大屏，并配备有多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置，换挡机构也换为了电子挡把。

>>>>动力总成

搭载代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率241马力，峰值扭矩350N·m，提供有闭缸技术，匹配全新的10AT变速箱。

◆ 配置分析

>>>>28T时尚型（售价37.97万元）

作为入门车型，28T时尚型将前排安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、自动启停、胎压监测系统、电动天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、前排12向调节座椅、8英寸彩色仪表盘、LED自动大灯、LED日行灯、外后视镜电动调节/电加热/电动折叠、多功能真皮方向盘和前后驻车辅助雷达等统统做到标配，总体表现十分丰富，而四向方向盘电动调节、8扬声器Bose音响系统、主动降噪静音系统、凯迪拉克移动互联体验CUE和10.2寸中控屏这几项标配可以说是一个不大不小的惊喜。

凯迪拉克新一代CT6标配
前排安全气囊	前排侧安全气囊
侧窗安全气帘	坡道起步辅助
自动启停	胎压监测系统
电动天窗	双区自动空调
无钥匙进入	一键启动
前排12向调节座椅	内后视镜手动防眩目
凯迪拉克移动互联体验CUE	10.2寸中控屏
定速巡航	8英寸彩色仪表盘
8扬声器Bose音响系统	主动降噪静音系统
LED自动大灯	LED日行灯
外后视镜电动调节	外后视镜电加热
外后视镜电动折叠	雨感式无骨雨刮
驾驶员记忆座椅	多功能真皮方向盘
四向方向盘电动调节	方向盘换挡拨片
电动开启手套箱	前后驻车辅助雷达
电子驻车系统	车身电子稳定控制系统
235/50R18规格轮胎	驾驶模式选择
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凯迪拉克品牌一向以配置丰富打动消费者，在旗舰车型CT6上自然也不例外，入门版车型配置可以说非常之高，无论从安全、舒适、娱乐和科技哪个角度上来看都基本满足消费者的日常代步需求，略有遗憾的是没有配备倒车影像，对于一台体长超过5米2的大型车来说有点不便。

>>>>28T精英型（售价39.97万元）

28T精英型比28Y时尚型售价高出2万元，配置方面在此基础上多出全景天窗、前排座椅加热、倒车影像、GPS导航系统、发动机远程启动、高级客舱氛围灯光、前排14向调节座椅和内后视镜自动防眩目，可以说进一步得到丰富完善。

配置对比表
车型	28T时尚型	28T精英型
指导价(万元)	37.97	39.97
全景天窗	-	●
前排座椅加热	-	●
倒车影像	-	●
GPS导航系统	-	●
发动机远程启动	-	●
高级客舱氛围灯光	-	●
前排14向调节座椅	-	●
内后视镜自动防眩目	-	●
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精英型作为次入门车型，的确为消费者提供了十分完善的配置，倒车影像、GPS导航和前排座椅加热是非常实用的，全景天窗也是国人独爱的项目，但在我看来除去倒车影像外其余配置并非必不可少，2万元也并未换来用车品质上的飞跃，显然消费者是不太值得进行这次升级。

>>>>28T豪华型（售价42.97万元）

28T豪华型比28T精英型售价高出3万元，配置方面在此基础上多出全景影像、前排座椅通风、12.3英寸全液晶仪表盘、驻车监视安保功能、无线充电、后排电动遮阳帘、自动远光灯、前后行车智能记录系统、高保真Bose音响系统、前方行人探测预警、低速自动刹车、前方碰撞预警、跟车距离提醒、倒车后方横穿车流预警 、变道盲区辅助提醒功能、车道偏离警告、车道保持辅助系统、LED礼宾照明、LED门把手照明和发光迎宾门踏板，可以看到主要是在安全防护方面进行提升。

配置对比表
车型	28T精英型	28T豪华型
指导价(万元)	39.97	42.97
全息倒车影像	-	●
前排座椅通风	-	●
12.3英寸全液晶仪表盘	-	●
全景驻车监视安保功能	-	●
无线充电	-	●
后排电动遮阳帘	-	●
自动远光灯	-	●
前后行车智能记录系统	-	●
高保真Bose音响系统	-	●
前方行人探测预警	-	●
低速自动刹车	-	●
前方碰撞预警	-	●
跟车距离提醒	-	●
倒车后方横穿车流预警	-	●
变道盲区辅助提醒功能	-	●
车道偏离警告	-	●
车道保持辅助系统	-	●
LED礼宾照明	-	●
LED门把手照明	-	●
发光迎宾门踏板	-	●
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这是最值得推荐的配置，首先从舒适层面全景影像、前排座椅通风、无线充电和高保真Bose音响系统这几项补齐以后在日常使用层面基本已无短板，其次12.3英寸全液晶仪表盘、LED礼宾照明、LED门把手照明和发光迎宾门踏板这几项能很好营造豪华感，体现出了高配车的身份，让车主面子得到充分保障，最后在安全层面大量辅助功能的配备可以说对CT6进行全方位防护，由此来看这次升级还是非常划算的。

>>>>28T豪华运动型（售价43.47万元）

28T豪华运动型比28T豪华型售价高出5000元，配置其实是完全一致的，区别在于前者配备外观运动套件，使用宽度更宽的245mm轮胎，相应的与之匹配尺寸更大的19英寸轮圈，视觉效果上无疑会更加年轻时尚。

配置对比表
车型	28T豪华型	28T豪华运动型
指导价(万元)	42.97	43.47
运动套件	-	●
245/45R19规格轮胎	-	●
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在新CT6上凯迪拉克提供两种外观版本，仅从这四条宽胎大轮圈+原厂运动套件这一点来看，价值无疑是超过这5000元指导价本身差距的，但考虑到作为旗舰CT6主打的并非运动属性且外观套件也并不"显眼"，如果消费者年龄段偏低可以考虑选择这款车型。

>>>>28T领先运动型（售价45.97万元）

28T领先运动型比28T豪华运动型售价高出2.5万元，配置方面在此基础上多出主动后轮转向系统、MRC主动电磁感应悬挂、智能低速转弯照明辅助、电子防眩目外后视镜、前排16向调节座椅、后排座椅加热、副驾驶记忆座椅、后排侧窗遮阳帘、自动泊车系统、电动启闭行李箱、前排膝部安全气囊、主动式刹车保持系统、全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警、智能主动式巡航系统和电子防眩目外后视镜。

配置对比表
车型	28T豪华运动型	28T领先运动型
指导价(万元)	43.47	45.97
主动后轮转向系统	-	●
MRC主动电磁感应悬挂	-	●
智能低速转弯照明辅助	-	●
电子防眩目外后视镜	-	●
前排16向调节座椅	-	●
后排座椅加热	-	●
副驾驶记忆座椅	-	●
后排侧窗遮阳帘	-	●
自动泊车系统	-	●
电动启闭行李箱	-	●
前排膝部安全气囊	-	●
主动式刹车保持系统	-	●
全速防撞自动刹车	-	●
倒车碰撞预警	-	●
智能主动式巡航系统	-	●
电子防眩目外后视镜	-	●
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这款车型配置的升级用一个词概括就是锦上添花，最大的亮点在于主动后轮转向系统和MRC主动电磁感应悬挂的加入，这两项可以说是CT6车型甚至凯迪拉克品牌引以为傲的技术，此外主动式刹车保持系统、自动泊车和后排座椅加热等配置可以说让整车档次更上一层楼，毕竟来到了次顶配所以售价相对拔高一些，如果消费者预算充足的话不妨考虑进行这次升级。

>>>>28T铂金版（售价53.97万元）

28T铂金版比28T领先运动型售价高出足足8万元，配置方面在此基础上多出四区自动空调、方向盘加热、HUD抬头显示仪、流媒体后视镜、智能红外夜视系统、前排20向调节座椅、前排座椅按摩、感应式行李箱、34扬声器高保真音响系统、后排座椅14向调节、后排座椅通风、后排座椅按摩、后排多功能扶手、后排互联娱乐系统和后排10英寸高清显示屏，可以看到大量升级都用在了提升后排豪华品质感。

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配置对比表
车型	28T领先运动型	28T铂金版
指导价(万元)	45.97	53.97
四区自动空调	-	●
方向盘加热	-	●
HUD抬头显示仪	-	●
流媒体后视镜	-	●
智能红外夜视系统	-	●
前排20向调节座椅	-	●
前排座椅按摩	-	●
感应式行李箱	-	●
34扬声器高保真音响系统	-	●
后排座椅14向调节	-	●
后排座椅通风	-	●
后排座椅按摩	-	●
后排多功能扶手	-	●
后排互联娱乐系统	-	●
后排10英寸高清显示屏	-	●
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铂金版是全系唯一指导价超过50万的车型，贵为全系顶配那自然是各类高大上配置云集，升级后它几乎将后排打造成移动头等舱，但对于真正的消费者来说有些日常使用率很低，尤其是自己单独驾驶后排基本没有乘客的情况下，性价比略差一些，本来它存在目的更多是为了展示企业自身实力，并不是为了走量而来。

◆ 全文总结

>>>>28T豪华型（售价42.97万元）

推荐指数：★★★★

新CT6的标配已经足够丰富，这款车型将座椅加热、座椅通风、倒车影像和GPS导航配齐，可以说在日常使用方面已经没有任何缺憾，10.2英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表等提升档次感的配置在它身上也都能找到，而在消费者普遍看重的安全防护方面它可以说是全方位的，对于一台豪华大型车来说这个版本兼顾面子和里子，结合不到43万的指导价，它就是最值得推荐的。

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