凯迪拉克XTS购车指南 凯迪拉克新CT6全系导购

今天寻车网小编为大家带来了凯迪拉克XTS购车指南 凯迪拉克新CT6全系导购，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

中低配性价比出色 凯迪拉克XTS购车指南

　　2月25日，上海通用旗下的重磅新车凯迪拉克XTS正式上市，目标直指奥迪A6L、宝马5系等车型，昂首加入了国内豪华中型轿车的战局中。此次凯迪拉克XTS推出两种动力共五款车型，34.99万-56.99万元的售价区间不仅非常具有竞争力，也低于许多对手，让不少抱有购车计划的消费者大为心动。那么，这款看起来相当诱人的XTS究竟有哪些具体配置？各具体车款之间又有哪些不同？备受期待的入门款是否真的物超所值？……等等问题就成了众多用户最想了解的重点。别急，就让我们用这篇配置解析来为大家释疑解惑。

　　照例，先来看看XTS的基本情况。但是鉴于我们已经有相关的实拍体验类文章，此处就不再重复，只为大家介绍一些突出的亮点。

　　车型亮点

　　◆ 设计独特

　　提起凯迪拉克，锋利的“钻石切割”设计总会在第一时间跃入大家的脑海。这次的XTS也延续了这一家族设计理念，外观犀利依旧，透露出独特的个性魅力。而且，XTS还别出心裁地在门把手外侧加入LED灯，在细节处显示出了凯迪拉克的周到考虑，更是与众不同的一笔设计亮点。

　　颜色方面目前有幻白、曜金、钛银、晶灰以及炫黑五种选择，整体风格非常素净，而之前在国外发布的深红色却没有出现。

　　内饰则有檀黑色和香槟色两种选择，满足年轻运动和居家商务的不同需求。

　　◆ 主打科技牌

　　不过，造型设计上的雕琢已经不能带给大家多少全新的惊喜，XTS真正的亮点要算是它所搭载的CUE（Cadillac User Experience），即凯迪拉克移动互联体验系统。这套系统包括仪表盘显屏、中控台触摸屏、触控面板及方向盘控制按钮四个部分，功能非常强大，不仅能够实现人机对话、GPS导航和连接移动终端等，触摸操作也与手机非常相似，便于上手。而更为特别的是，这套CUE系统还采用了开放式的APP平台，支持软件的更新下载，可以说拥有无限的扩展可能。

　　此外，XTS还采用了同级别车型中相当少见的Bose音响主动降噪技术，通过车内的麦克风收集噪音，再发出一定频率的音波与之抵消，降低行驶时的车内噪音，静音效果非常出色，很有豪华车的范儿。

　　◆ 动力数据诱人

2.0T发动机、3.6L发动机

　　凯迪拉克XTS此次推出了2.0T和3.6L两种动力，其中2.0T有四款车型，是绝对的主打，采用双涡管涡轮增压、缸内直喷等多项技术，最大输出功率为269马力（198kW）/5300rpm，最大扭矩更是达到了355N·m/2000-5300rpm，账面数据非常诱人。可惜这次的拍摄不能试驾，具体表现还如何有待以后的试驾文章揭晓。另外一款3.6L发动机是V型6缸自然吸气式，最大功率309马力（227kW）/6700rpm，最大扭矩355N·m，表现同样不俗。全系车型都配备的是6速手自一体变速箱。

　　悬挂方面也有不小的亮点，采用麦弗逊式的改良版--HiPer Strut前悬结构，后悬则提供了四连杆独立悬架和空气弹簧减震系统，舒适性表现让人放心。

　　小结

　　当然，XTS也不是没有短板，5131/1852/1501mm的三围和2837mm的轴距就让XTS在同级别车型中并不显优势。但总体说来，不论是造型设计还是科技配置、动力表现，XTS都交出了一份不错的成绩。那么下面我们就一起来看看各款配置的具体表现。

　　凯迪拉克XTS 28T舒适型
　　指导价：34.99万

　　作为一款入门级车型，凯迪拉克XTS舒适型的配置已经相当丰富了，而34.99万的起步价也显得很厚道。

车型参数
	凯迪拉克XTS 2013款 28T 舒适型
安全气囊	10个
StabiliTrak电子稳定系统	●
胎压监测装置	●
EPS电子转向	●
自适应氙气大灯	●
后排侧气囊	●
外后视镜电动调节加热	●
定速巡航	●
后倒车雷达	●
Onstar安吉星系统	●
中国汽车消费网制表

标配安吉星系统

　　从表中可以看出，安全气囊全系标配了10个，氙气大灯、各种电子辅助系统以及Onstar安吉星系统都是全系标配的，安全表现非常周到。

18寸轮毂，提供真皮座椅选装

　　轮毂采用的则是18英寸11辐铝合金轮毂，匹配18寸固特异轮胎。让人有些意外的是XTS的28舒适型并没有标配真皮座椅，只提供电动织物座椅，而且真皮座椅的选装价格还不低。

车型参数
	凯迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
电动全景天窗	●
多功能方向盘	●
座椅电动调节	●
蓝牙电话+人声识别系统	●
8寸彩屏+4.3寸行车电脑	●
Bose音响	●
Bose ANC主动降噪技术	●
无钥匙进入/启动	●
真皮座椅	○
中国汽车消费网制表

　　前面提到的CUE系统在最低配的舒适型上就开始配置，包括8寸LCD触摸屏和4.3寸彩色驾驶员信息中心，可以实现蓝牙电话、语音识别等功能，不过还未加入导航，部分功能在舒适型上还无法实现，有些遗憾。此外，电动全景天窗、Bose音响、Bose ANC主动降噪技术、无钥匙进入/启动等功能都是全系标配，日常使用已经绰绰有余了。

　　凯迪拉克XTS 28T精英型
　　指导价：37.99万寻车网

　　精英型比舒适型贵出了3万元，但从具体的配置表现来看，提升并不显著，只有屈指可数的几处。

车型参数
	凯迪拉克XTS 2013款 28T 精英型	凯迪拉克XTS 2013款 28T 舒适型
厂商指导价(元)	37.99万	34.99万
LED“闪电”日行灯	●	-
前倒车雷达	●	-
AFL随动转向大灯	●	-
真皮座椅	●	○
多功能后座折叠式中控扶手 （控制音响音量按键）	●	●
中国汽车消费网制表

　　AFL随动转向大灯、前倒车雷达和广受国人喜爱的LED“闪电”日间行车灯从精英型开始加入，行车安全进一步提升。而且从精英型开始，XTS的座椅都变成真皮材质，主驾驶座椅还带有电动腰托调节，这也是它与舒适型最大的差价原因。此外，还增加了可以控制音响音量的多功能后座折叠式中控扶手。

LED日间行车灯、电动腰拖调节

　　不过，与舒适型相比，精英型的配置性价比显然不够诱人。从实用性角度考虑，大灯方面的提升远不如真皮座椅有吸引力，而这完全可以通过舒适型+选装真皮座椅实现，因此精英型的配置略显鸡肋。

　　凯迪拉克XTS 28T豪华型
　　指导价：41.99万

　　豪华型比精英型贵了4万元，售价直接爬升至了40万元的档次，配置提升当然就不是一点半点了。

车型参数
	凯迪拉克XTS 2013款 28T 豪华型	凯迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
厂商指导价(元)	41.99万	37.99万
ESS主动安全系统	●	-
门把手LED灯	●	-
GPS导航系统	●	-
倒车影像系统	●	-
后排8寸双屏影音系统	●	-
驾驶座椅/外后视镜记忆功能	●	-
方向盘电动调节加热	●	-
后排电动及侧窗手动遮阳帘	●	-
中国汽车消费网制表

　　之前被大力宣传的ESS主动安全系统终于在这款豪华型上开始出现，简单说来就是通过座椅震动对前方碰撞、道路偏离、侧面盲区接近和后方情况进行预警。此外，还增加了带辅助引导线的倒车影像系统和可电动折叠的自动防眩目外后视镜，安全系数再次提升。

　　其他配置方面，门把手LED灯、GPS导航系统、后排8寸双屏影音系统、方向盘电动调节加热等等配置的加入也有效提升了豪华型的舒适程度。同时，中央扶手的功能按键也变得更丰富，让后排用户的娱乐体验更为享受。

后排双屏影音系统、方向盘加热

　　可以说，从豪华型开始凯迪拉克XTS才能算是一辆真正的豪华中型车，与之前的精英型相比有了一个跨越式的提升，不仅让整车的安全配置更为齐全周到，也兼顾了后排乘客的舒适性感受，性价比表现出色。对于追求豪华享受的用户来说，是一个非常不错的选择。

　　凯迪拉克XTS 28T领先型
　　指导价：46.99万

　　作为2.0T车型中的顶配款，领先型无疑是2.0T中配置最为丰富、科技含量最高的，价格也比豪华型贵出了5万元。

车型参数
	凯迪拉克XTS 2013款 28T 领先型	凯迪拉克XTS 2013款 28T 豪华型
厂商指导价(元)	46.99万	41.99万
空气弹簧和电磁感应悬架	●	-
全彩HUD抬头显示系统	●	-
轮胎参数	P235/50 R18	P245/45 R19
行车电脑显示屏	4.3寸彩屏	12.3寸个性化彩屏
Bose音响系统扬声器个数	14个	8个
中国汽车消费网制表

　　领先型最大的亮点在于空气弹簧和电磁感应悬架的加入，减震表现更为出色，可以为用户提供更为舒适的乘坐感受。轮胎也由18寸升级为19寸，轮毂随之换成了更为运动的十辐造型。

　　此外就是多媒体配置方面的提升了。其中，新增的全彩HUD抬头显示系统在同级别中非常少见，目前只有奥迪A6L的顶配车型提供选装。驾驶员信息中心由8寸升级为12.3寸的超大彩屏，视觉和使用感受都有显著提升。而且，车内音响也升级为带14个扬声器的Bose Centerpoint环绕音响系统，效果非常出众。

12.3寸彩屏

HUD抬头显示

　　不过，领先型的电磁感应悬挂虽然可以提升乘坐的舒适度，但程度有限，对于大部分的用户来说也不是必需的，大家更愿意将钱花在一些看得见摸得着的具体配置上。可惜，除了这一悬挂外，领先型就只有HUD抬头显示和音响值得宣传了，而这些与其拔高的5万比起来还是有些代价昂贵。

　　凯迪拉克XTS 36S铂金型
　　指导价：56.99万

　　最后我们来看看XTS最贵的最顶配版本，也就是传说中的旗舰版。

车型参数
	凯迪拉克XTS 2013款 36S 铂金版	凯迪拉克XTS 2013款 28T 领先型
厂商指导价(元)	56.99万	46.99万
发动机	3.6L V6 SIDI直喷发动机	2.0T涡轮增压发动机
最大功率	309PS（227kW）/6700rpm	269PS（198kw）/5300rpm
最大扭矩	360Nm/5400rpm	355Nm/2000-5300rpm
最小离地间隙	163mm	127mm
轮毂样式	19寸螺旋翼铝合金轮毂	19寸铝合金轮毂
中国汽车消费网制表

　　36S铂金型搭载了3.6L V6直喷发动机，动力表现我们在前面已经介绍过，比2.0T车型更为出色，当然油耗也更为凶猛。

　　外观上36S铂金型也与2.0T车型有所差别，前脸的进气格栅造型更为细密。轮毂样式也不同于2.0T车型，采用螺旋翼设计，加入了镀铬嵌件，视觉效果非常出众。

36S 铂金版、28T 领先版

　　此外，还有一个细节处的差异，那就是36S铂金型的离地间隙比2.0T车型高出了36mm，显得更为稳重商务。不过，在使用同样悬挂系统的情况下出现这一情况的确是很少见的。

　　而除了上述的变化外，36S铂金型与2.0T领先型就再也找不出什么配置差别了，但二者却相差了整整10万元，性价比已经不言而喻了。不知道有多少凯迪拉克的死忠粉丝会愿意为这样的旗舰版买单，我想应该很少很少。

　　推荐车型

　　● 凯迪拉克XTS 28T舒适型
　　指导价：34.99万元

　　就一款入门版车型而言，28T舒适型已经表现得相当不错了，兼顾了安全性和舒适性考虑，最具亮点的CUE系统也毫不吝啬地成为全系标准配置。更为重要的是，34.99万的价格在这一级别中真不算贵，性价比也优于主要竞争对手。如果这款车型到时的确有现货，而不是只为博眼球的噱头，相信会为凯迪拉克带来不少新用户。

　　● 凯迪拉克XTS 28T豪华型
　　指导价：41.99万

　　作为一款中配车型，豪华型的表现可以说不负其名，将这一级别该有的安全和舒适配置一举囊获，同时注重后排乘客的乘坐体验，可以说是一款不折不扣的豪华中型车。而41.99万的价格也较为适中，值得选购。

购车首选28T豪华型 凯迪拉克新CT6全系导购

【编者按】日前，凯迪拉克新一代CT6正式上市，售价区间为37.97万-53.97万，新车共推出六款车型，哪个最值得关注呢？本文来为你解答。

凯迪拉克新一代CT6
车型	指导价(万元)
28T时尚型	37.97
28T精英型	39.97
28T豪华型	42.97
28T豪华运动型	43.47
28T领先运动型	45.97
28T铂金版	53.97
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◆ 特点回顾

>>>>外形设计

将推出风尚版和运动版两种外观，前脸采用网状进气格栅设计，长宽高尺寸分别为5223/1879/1492mm，轴距达到3109mm，车尾全新设计的LED飞翼尾灯通过镀铬饰条相连。

>>>>内饰风格

延承了现售车型的整体布局。中控屏内嵌LED大屏，并配备有多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置，换挡机构也换为了电子挡把。

>>>>动力总成

搭载代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率241马力，峰值扭矩350N·m，提供有闭缸技术，匹配全新的10AT变速箱。

◆ 配置分析

>>>>28T时尚型（售价37.97万元）

作为入门车型，28T时尚型将前排安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、自动启停、胎压监测系统、电动天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、前排12向调节座椅、8英寸彩色仪表盘、LED自动大灯、LED日行灯、外后视镜电动调节/电加热/电动折叠、多功能真皮方向盘和前后驻车辅助雷达等统统做到标配，总体表现十分丰富，而四向方向盘电动调节、8扬声器Bose音响系统、主动降噪静音系统、凯迪拉克移动互联体验CUE和10.2寸中控屏这几项标配可以说是一个不大不小的惊喜。

凯迪拉克新一代CT6标配
前排安全气囊	前排侧安全气囊
侧窗安全气帘	坡道起步辅助
自动启停	胎压监测系统
电动天窗	双区自动空调
无钥匙进入	一键启动
前排12向调节座椅	内后视镜手动防眩目
凯迪拉克移动互联体验CUE	10.2寸中控屏
定速巡航	8英寸彩色仪表盘
8扬声器Bose音响系统	主动降噪静音系统
LED自动大灯	LED日行灯
外后视镜电动调节	外后视镜电加热
外后视镜电动折叠	雨感式无骨雨刮
驾驶员记忆座椅	多功能真皮方向盘
四向方向盘电动调节	方向盘换挡拨片
电动开启手套箱	前后驻车辅助雷达
电子驻车系统	车身电子稳定控制系统
235/50R18规格轮胎	驾驶模式选择
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凯迪拉克品牌一向以配置丰富打动消费者，在旗舰车型CT6上自然也不例外，入门版车型配置可以说非常之高，无论从安全、舒适、娱乐和科技哪个角度上来看都基本满足消费者的日常代步需求，略有遗憾的是没有配备倒车影像，对于一台体长超过5米2的大型车来说有点不便。

>>>>28T精英型（售价39.97万元）

28T精英型比28Y时尚型售价高出2万元，配置方面在此基础上多出全景天窗、前排座椅加热、倒车影像、GPS导航系统、发动机远程启动、高级客舱氛围灯光、前排14向调节座椅和内后视镜自动防眩目，可以说进一步得到丰富完善。

配置对比表
车型	28T时尚型	28T精英型
指导价(万元)	37.97	39.97
全景天窗	-	●
前排座椅加热	-	●
倒车影像	-	●
GPS导航系统	-	●
发动机远程启动	-	●
高级客舱氛围灯光	-	●
前排14向调节座椅	-	●
内后视镜自动防眩目	-	●
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精英型作为次入门车型，的确为消费者提供了十分完善的配置，倒车影像、GPS导航和前排座椅加热是非常实用的，全景天窗也是国人独爱的项目，但在我看来除去倒车影像外其余配置并非必不可少，2万元也并未换来用车品质上的飞跃，显然消费者是不太值得进行这次升级。

>>>>28T豪华型（售价42.97万元）

28T豪华型比28T精英型售价高出3万元，配置方面在此基础上多出全景影像、前排座椅通风、12.3英寸全液晶仪表盘、驻车监视安保功能、无线充电、后排电动遮阳帘、自动远光灯、前后行车智能记录系统、高保真Bose音响系统、前方行人探测预警、低速自动刹车、前方碰撞预警、跟车距离提醒、倒车后方横穿车流预警 、变道盲区辅助提醒功能、车道偏离警告、车道保持辅助系统、LED礼宾照明、LED门把手照明和发光迎宾门踏板，可以看到主要是在安全防护方面进行提升。

配置对比表
车型	28T精英型	28T豪华型
指导价(万元)	39.97	42.97
全息倒车影像	-	●
前排座椅通风	-	●
12.3英寸全液晶仪表盘	-	●
全景驻车监视安保功能	-	●
无线充电	-	●
后排电动遮阳帘	-	●
自动远光灯	-	●
前后行车智能记录系统	-	●
高保真Bose音响系统	-	●
前方行人探测预警	-	●
低速自动刹车	-	●
前方碰撞预警	-	●
跟车距离提醒	-	●
倒车后方横穿车流预警	-	●
变道盲区辅助提醒功能	-	●
车道偏离警告	-	●
车道保持辅助系统	-	●
LED礼宾照明	-	●
LED门把手照明	-	●
发光迎宾门踏板	-	●
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这是最值得推荐的配置，首先从舒适层面全景影像、前排座椅通风、无线充电和高保真Bose音响系统这几项补齐以后在日常使用层面基本已无短板，其次12.3英寸全液晶仪表盘、LED礼宾照明、LED门把手照明和发光迎宾门踏板这几项能很好营造豪华感，体现出了高配车的身份，让车主面子得到充分保障，最后在安全层面大量辅助功能的配备可以说对CT6进行全方位防护，由此来看这次升级还是非常划算的。

>>>>28T豪华运动型（售价43.47万元）

28T豪华运动型比28T豪华型售价高出5000元，配置其实是完全一致的，区别在于前者配备外观运动套件，使用宽度更宽的245mm轮胎，相应的与之匹配尺寸更大的19英寸轮圈，视觉效果上无疑会更加年轻时尚。

配置对比表
车型	28T豪华型	28T豪华运动型
指导价(万元)	42.97	43.47
运动套件	-	●
245/45R19规格轮胎	-	●
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在新CT6上凯迪拉克提供两种外观版本，仅从这四条宽胎大轮圈+原厂运动套件这一点来看，价值无疑是超过这5000元指导价本身差距的，但考虑到作为旗舰CT6主打的并非运动属性且外观套件也并不"显眼"，如果消费者年龄段偏低可以考虑选择这款车型。

>>>>28T领先运动型（售价45.97万元）

28T领先运动型比28T豪华运动型售价高出2.5万元，配置方面在此基础上多出主动后轮转向系统、MRC主动电磁感应悬挂、智能低速转弯照明辅助、电子防眩目外后视镜、前排16向调节座椅、后排座椅加热、副驾驶记忆座椅、后排侧窗遮阳帘、自动泊车系统、电动启闭行李箱、前排膝部安全气囊、主动式刹车保持系统、全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警、智能主动式巡航系统和电子防眩目外后视镜。

配置对比表
车型	28T豪华运动型	28T领先运动型
指导价(万元)	43.47	45.97
主动后轮转向系统	-	●
MRC主动电磁感应悬挂	-	●
智能低速转弯照明辅助	-	●
电子防眩目外后视镜	-	●
前排16向调节座椅	-	●
后排座椅加热	-	●
副驾驶记忆座椅	-	●
后排侧窗遮阳帘	-	●
自动泊车系统	-	●
电动启闭行李箱	-	●
前排膝部安全气囊	-	●
主动式刹车保持系统	-	●
全速防撞自动刹车	-	●
倒车碰撞预警	-	●
智能主动式巡航系统	-	●
电子防眩目外后视镜	-	●
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这款车型配置的升级用一个词概括就是锦上添花，最大的亮点在于主动后轮转向系统和MRC主动电磁感应悬挂的加入，这两项可以说是CT6车型甚至凯迪拉克品牌引以为傲的技术，此外主动式刹车保持系统、自动泊车和后排座椅加热等配置可以说让整车档次更上一层楼，毕竟来到了次顶配所以售价相对拔高一些，如果消费者预算充足的话不妨考虑进行这次升级。

>>>>28T铂金版（售价53.97万元）

28T铂金版比28T领先运动型售价高出足足8万元，配置方面在此基础上多出四区自动空调、方向盘加热、HUD抬头显示仪、流媒体后视镜、智能红外夜视系统、前排20向调节座椅、前排座椅按摩、感应式行李箱、34扬声器高保真音响系统、后排座椅14向调节、后排座椅通风、后排座椅按摩、后排多功能扶手、后排互联娱乐系统和后排10英寸高清显示屏，可以看到大量升级都用在了提升后排豪华品质感。

配置对比表
车型	28T领先运动型	28T铂金版
指导价(万元)	45.97	53.97
四区自动空调	-	●
方向盘加热	-	●
HUD抬头显示仪	-	●
流媒体后视镜	-	●
智能红外夜视系统	-	●
前排20向调节座椅	-	●
前排座椅按摩	-	●
感应式行李箱	-	●
34扬声器高保真音响系统	-	●
后排座椅14向调节	-	●
后排座椅通风	-	●
后排座椅按摩	-	●
后排多功能扶手	-	●
后排互联娱乐系统	-	●
后排10英寸高清显示屏	-	●
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铂金版是全系唯一指导价超过50万的车型，贵为全系顶配那自然是各类高大上配置云集，升级后它几乎将后排打造成移动头等舱，但对于真正的消费者来说有些日常使用率很低，尤其是自己单独驾驶后排基本没有乘客的情况下，性价比略差一些，本来它存在目的更多是为了展示企业自身实力，并不是为了走量而来。

◆ 全文总结

>>>>28T豪华型（售价42.97万元）

推荐指数：★★★★

新CT6的标配已经足够丰富，这款车型将座椅加热、座椅通风、倒车影像和GPS导航配齐，可以说在日常使用方面已经没有任何缺憾，10.2英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表等提升档次感的配置在它身上也都能找到，而在消费者普遍看重的安全防护方面它可以说是全方位的，对于一台豪华大型车来说这个版本兼顾面子和里子，结合不到43万的指导价，它就是最值得推荐的。

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