大众朗行2缸检测失火是什么原因 大众途岳的油箱开关在哪里
2023-08-22 22:54:45 | 寻车网
大众朗行2缸检测失火是什么原因 2013款朗逸是几缸的
大家的汽车如果有抖动、加速无力等故障，去修理厂检查时经常会检查出“发动机失火”这一故障码。很多人都认为，“发动机失火”就是“火花塞没有点火”，结果换了火花塞、点火线圈等，故障还是没有排除，最终的故障点却是在机械方面。今天我们就来说说究竟什么是发动机失火，有哪些原因会导致发动机失火。
所谓的发动机失火，是指发动机某一个或几个气缸没有做功或者做功不足，也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机发生失火故障后，会出现严重的抖动，发动机动力不足，汽车加速无力，油耗增高。如果多缸失火，发动机可能会无法启动。
发动机失火是由曲轴位置传感器通过监测曲轴转动时的转速波动情况来判断的，正常四缸发动机点火做功，曲轴的转速会有4次微小的波动；如果这个波动减少了，就说明有气缸没有做功或者做功不良；然后再借助凸轮轴位置信号就能识别出是具体哪个气缸失火；当失火率超过极限值时，发动机控制单元就会记录故障码并点亮故障灯。
导致发动机失火的原因有很多，大致可以概括为两大方面：电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障比如传感器信号缺失或信号失准、控制单元故障控制信号错误或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导致无法点火、喷油器不喷油以及线路连接故障等；机械部分的故障主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严、漏气等，气缸、活塞、活塞环三者之间间隙过大，导致压缩不足等。
在具体的操作上，我们首先要检查电控系统的故障，看看火花塞是否点火，然后顺着线路往下查找，直到找到故障点。一般以火花塞和点火线圈故障居多，有些四缸机采用两个气缸使用一个点火线圈的布置方式，一般是1-4缸共用一个，2-3缸共用一个，如果一个点火线圈损坏，就可能同时导致两个气缸失火。 寻车网
如果火花塞正常点火，喷油器正常喷油，那就要检查机械方面的因素了。一般都是首先测量发动机的气缸压力，如果某个气缸压力明显偏低，说明这个气缸不工作。为了进一步确准是气门密封不严还是活塞环密封不严，我们可以向气缸中注射一些机油，然后再测量气缸压力，如果气缸压力升高了，说明是活塞环密封不严导致的；如果气缸压力仍然偏低，就说明是气门密封不严导致的。一般出现这种情况都需要分解发动机了。
老款途锐油箱开关怎么更换 大众途岳的油箱开关在哪里
话说大众的最近出了不少全新车型，帕萨特、途锐、途岳、探岳，前两个相信大家都不陌生，但是后两位新人很多小伙伴都有点儿搞不清楚，到底两位都是什么关系？那正好我在广州车展上也碰到了这两台车，借机给大家分享一下~
这俩到底啥关系？
直到目前为止，国产大众一共有探歌、探岳、途观（停产在售）、途岳、途观L和途昂共6款SUV车型，其中探歌和探岳这两款是一汽-大众的车型，其余都是上汽大众的车型，大家去看车的时候可别搞错了4S店，免得浪费时间。
探歌和探岳官方的定位分别是紧凑级SUV和中型SUV； 途观、途岳的官方定位为紧凑级SUV，途观L为中级SUV，途昂为中大型SUV。
所以按照官方的说法来看，探岳和途岳的定位差别还挺大，而从价格方面，大家也能看出来，探岳的定位更高，探岳的官方指导价为18.88万~31.98万元，途岳的官方指导价为16.98万~22.98万元，途岳卖这个价格，颇有些替代现款途观的意思。
综合来看，目前国产大众SUV的定位还是分得很细的，从低到高分别为：探歌、途观（停产在售）、途岳、探岳
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