2023-08-23 02:37:09 | 寻车网
我现在还清晰的记得,在我很小的时候一次乘坐皇冠的经历让我印象深刻,那个时候还不知道什么叫豪华,90年代老普桑非常盛行,并没有觉得皇冠多么的气派,只不过名字很容易让人铭记,不过当车行驶之后那种强大的差异感随之而来,我脑海中浮现出安静舒服等等这类赞美之词。今天所试驾是皇冠第十四代车型,它在推出2.5L车型后,为了提升市场竞争力以及吸引年轻消费群体的目光,新增了2.0T涡轮增压发动机,并且在价格上也进行了下探,那么这款2.0T车型它在表现上又会给我们带来怎样的惊喜呢,下面我们就来一探究竟。
总结:皇冠新搭载的这台2.0T发动机在动力储备上更强,通过特别的调校和全面的优化,让它拥有出色动力表现的同时,还可以将涡轮增压发动机的短板最小化。关于舒适性上的表现,在之前2.5L车型的评测当中,编辑部的同事们对皇冠的综合表现给出了很高的评价,虽然它在舒适性上的表现已经是有口皆碑了,但是在此次试驾中它在舒适性方面的表现依然让我印象深刻。这一代皇冠除了在动力上的提升外,还放低了身价把入门级价格下探到25万左右,用一个B+级车的价格,买一辆有面好开舒适的C级车,除皇冠之外别无二选。
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卡罗拉 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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2012款 1.6L GL 炫装版 AT寻车网 |
14.08万 |
10000元 |
少量现车 |
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2011款 1.6L GL 纪念版 MT | 13.28万 | 13000元 | 少量现车 | |
2011款 1.6L GL MT | 12.38万 | 12000元 | 少量现车 | |
2011款 1.6L GL AT | 13.18万 | 10000元 | 少量现车 | |
2012款 1.8L GL-i 炫装版 CVT | 15.18万 | 14000元 | 少量现车 | |
2011款 1.8L GL-i CVT | 14.78万 | 12000元 | 少量现车 | |
制表:汽车时代网 2012-03-19 |
款新卡罗拉的进气格栅采用比老款更大面积的镀铬设计,丰田车标也比老款更加的突出;车头经过修改,使得新卡罗拉在车长尺寸上要略长于老款;新卡罗拉前杠的中网采用梯形的设计,在进气的面积有明显的增加,对散热有一定的帮助;此外新卡罗拉车尾的造型主要集中在车灯上,新款的车灯融入镀铬元素,同时采用红白两色的搭配,凸显出比老款车型更强的运动感。在内饰方面为了营造出与内饰整体特性相一致的风格,新卡罗拉采用立体式仪表盘,同时刻度显示由之前的琥珀色变成视觉效果更加清爽的白色主色调。
在动力传动系统上,新卡罗拉全部采用配有双VVT-i的新型发动机,同时新增加搭载1.6L发动机的车型,自动档车型配备原有的4挡自动变速箱,还在手动档车型中首次采用全新开发的6挡手动变速箱,实现同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。为配合新平台的使用,卡罗拉的研发团队还为其开发全新的前后悬架系统,转向系统也采用全新的EPS电动助力转向装置。
编辑点评:一汽丰田卡罗拉车型自进入中国市场起就获得消费者,尤其是家庭购车者的高度认可。其时尚、大气的外观,宽大的驾乘空间、丰富的储物空间一直都为消费者称赞。
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