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2023-08-23 16:28:09 | 寻车网

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红色的桥梁 永恒的友谊

——都江堰市红色会员走进中国女红军纪念馆

“古有花木兰替父从军,今有娘子军扛枪为人民。”在红军长征中,涌现出一批巾帼英豪,她们满怀着革命必胜的坚定信念和始终跟党走的革命豪情,战胜各种艰难困苦,为中国工农红军的英雄史诗增添更加耀眼的光芒。而贵州习水县土城古镇中国女红军纪念馆作为中国乃至世界唯一的女红军专题纪念馆,开馆十年以来,得到了社会各界的一致好评。

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2019年1月19日,结束对赤水市境内红军足迹的寻访,都江堰市7位铁杆红色会员(其中,2名红军后代)经复兴古镇、天鹅堡、官渡古镇、东皇镇抵达习水县土城古镇。领队是都江堰市长征历史文化研究会会长、都江堰市长征书院创始院长、一个人重走长征路者、红军精神传承人李崎,队员分别有都江堰市长征研究会常务副会长刘勇、副会长高明坤、常务理事祝富兴、红军后代肖宇、红色志愿者易嘉等。

下午两时许,队员们来到位于土城古镇客运站旁的中国女红军纪念馆,受到优秀讲解员出身的馆长母彦碧及全体讲解员的热烈欢迎。李崎会长曾四次来到女红军纪念馆,与母彦碧相识十年。因为都对红军长征历史和女红军精神有浓厚的兴趣,六年前,母彦碧也成为都江堰市长征历史文化研究会的一名省外会员、红色传播形象大使。

在女红军纪念馆前,李崎会长、女红军王全英外孙肖宇将98岁高龄的四川金川籍女红军王全英的手印和20多张照片、四川都江堰市百岁女红军谢玉清生前10多张珍贵照片及20余册红色文化书籍送到馆长母彦碧手中。此外,李崎会长一行还给女红军馆讲解员带去了著名国画家、漫画家、成都雄起艺术馆馆长彭长征先生的版权知识作品——新年贺卡。

当天,馆长母彦碧接受上述捐赠并回赠象征“女红军精神永传承”的红丝带以表谢意。随后,李崎会长一行在母彦碧馆长的陪同下,跟随讲解员的步伐,参观了女红军纪念馆。

走过纪念馆序厅,灯光照耀在女红军的脸上。沧桑的脸庞格外安静、慈祥,伴着方方正正的文字,叙述了她们革命的一生,奉献的一生。

女红军戚元德和她的女儿

中国女红军纪念馆是一幢清末民初的西式建筑,最初占地面积210平方米,是全国唯一的女红军纪念馆,展出了蔡畅、邓颖超、贺子珍等45位女红军的事迹。新扩建的女红军纪念馆占地1.6万平米,总投资5000万元,于2018年清明节正式对外开放。新馆采用声光电等最新展陈技术与传统展陈方式相结合,展示了1927年南昌起义到1937年卢沟桥事变10年间中国女红军发展的英勇历程,刻录了4113位女红军的名字,重点讲述了731位女红军的英雄事迹和传奇故事。

女红军在全国第一次妇女代表大会的合影

铁杆红色会员在参观中对女红军纪念馆给予了高度的评价,并感叹道:“女红军纪念馆作为全国唯一一个以女红军为题材的专题性纪念馆,具有唯一性和不可复制性,在全国红色旅游发展中,一定会有女红军纪念馆的一席之地”。

参观结束后,双方在四楼红色书吧进行了座谈交流。中国女红军纪念馆馆长母彦碧对李崎会长一行关心女红军馆建设和千里送女红军手印表示万分感谢。座谈中,她就女红军纪念馆的建设、宣传、发展、理论研究以及纪念馆管理服务、社会教育、讲解培训、安全建设等工作进行沟通交流。

李崎会长说,都江堰市长征研究会非常重视对女红军文献资料的整理和收集,都江堰市长征书院拥有各类红军长征历史文化书籍、资料6000余册,红军时期实物(文物、文献)140余件,是四川省红色文化协会、川陕革命根据地历史研究会、成都红军后代联谊会的重要活动基地,也是红军长征爬雪山过草地研究基地、红军长征精神传播中心、红军长征史料展陈中心。

李崎会长谈到,母彦碧馆长不仅是贵州乃至全国优秀红色讲解员,而且堪称是贵州乃至全国宣讲女红军精神第一人。十年来,她在习水县、遵义市、贵州省内外为宣传女红军精神做出了令人赞叹的贡献。此外,她还在精准扶贫工作中,弘扬女红军精神,为习水县全面脱贫奔康做出了不懈努力,不愧是“八零后的榜样”、“女红军的传人”。

母彦碧馆长表示,中国女红军纪念馆期待2019年能抽出时间前往四川考察、访问,并做好资料收集工作。同时,将着力加强川黔长征历史文化交流与宣传合作,进一步增进两地互助共建共享的友谊,做好女红军资料收集工作,讲好女红军故事。

“红色的桥梁,永恒的友谊”。双方表示,这一次双方之间的交流和学习,都获益良多。今后双方将不断加强资源共享、馆际交流、史料征集等方面的合作,有效地推动业务工作进一步提升,以达到相互学习、促进交流、取长补短、共同发展,同做好纪念馆的公众教育工作,共同探索纪念馆人传承革命精神、颂扬先辈风范、弘扬红色文化的新模式和新路径,努力担负起爱国主义教育基地和革命传统教育基地资政育人、以红教人的显著作用和时代重任。

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女红军王全英

王全英,生于1921年,原籍四川省阿坝州金川县,藏族人。十来岁时她做着帮佣,直到14岁时参加了红军,并加入了少先队。尽管是一名女战士,她积极参加带路、清理地雷、筹集粮食、护理伤员等非战斗任务。红军在金川转战几个月后,她随红军出发到了抚边、打箭炉(今康定)、小金、巴地、巴旺一带,翻山钻林子两个多月。

1936年3月初,王全英所在部队在丹巴遭遇了国民党二十四军,很多红军牺牲在国民党的围追堵截中。由于国民党二十四军把丹巴索桥砍断了,所有的红军都过不了河,开始撤退,转移到大桑。而大桑地区的河上没有桥,红军只好搭了一根独木桥,大部分红军冒死冲过了桥,为了这道“生死桥”,又是一场血战。也正是这场战斗,王全英掉队了。她一路辗转翻过了空口山,翻过了巴朗山、牛头山,恶劣的气候把脚冻坏,肿胀流脓甚至都长了蛆虫……一路艰辛,直到5月份才到了汶川县三江乡照壁村。从此,她就在三江乡隐姓埋名安家落户,直到解放以后恢复了自己红军的身份。

供稿:李崎

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吉利博瑞ge phev和mhev什么区别 博瑞gephev图

[爱卡汽车 导购 原创]

吉利博瑞是中国品牌轿车里的一面旗帜,自2015年上市以来就凭借着超高的性价比,取得了销量与口碑的双赢。3年后,为了扩大其整体市场影响力,吉利顺势推出博瑞GE。博瑞GE不仅继承了博瑞的诸多优点,还有了不少新的突破。

在动力上,博瑞GE分为插电混动(PHEV)和轻度混动(MHEV)两种。那么今天我们就来分析一下博瑞GE每个车型间的区别,选出性价比最高的一款。

有关博瑞GE的静态和动态表现,我的同事此前已经进行过了详细的评测,感兴趣的网友可以点击下方回顾链接,跳转到相关文章。

(一)博瑞GE——车身尺寸及动力系统介绍:

外观方面,博瑞GE与博瑞相似度颇高,吉利家族经典的设计元素都在其身上得到了传承。水波涟漪式前格栅+锋利的车身轮廓让它完美得兼顾了经典与时尚。(配图为博瑞GE PHEV)

博瑞GE MHEV(轻度混合动力)为国内首款量产搭载48V轻混系统的中型车,综合功率达到了142kW(193Ps),综合扭矩300Nm,发动机在1000rpm时就可爆发出226Nm的扭矩,0-100km/h加速时间为8.9s。

博瑞GE PHEV的充电口设置在左前翼子板处,在6.6kW交流充电的帮助下可以实现1.5小时充满,纯电续航里程为60km。

(二)博瑞GE MHEV车型分析

简单为大家介绍了下博瑞GE的车型概况,接下来我们要对不同车型的配置进行对比,首先是轻度混动(MHEV)车型。该车型一共推出耀动版、耀驰版、耀享版、耀智版和耀尊版五个不同车款。

MHEV耀动版是全系售价最低车款,它的配置水准也代表了全系标准配置。在这个价位区间,博瑞GE MHEV的基础配置已经非常丰富,入门版车型已经可以满足大多数人用车的需求了。

MHEV耀驰版比MHEV耀动版贵了6000元,从配置的实用性角度来看,还是物超所值的。

MHEV 耀享版比MHEV 耀驰版贵了7000元,但是在整体配置上确有了较大幅度的提升。全景天窗、大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、车内氛围灯等配置在日常行车中都会有较高的使用频率。

MHEV 耀智版比MHEV 耀享版贵了1万元,轮圈由17寸升级到了18寸,拥有更好的外部辨识度。同时还配备了腰部支撑调节、车道偏离预警系统和前后泊车雷达等功能,1万元的差价还是比较值得的,性价比不错。相比而言,MHEV 耀智版和MHEV 耀享版两款车型,我还是更推荐MHEV 耀智版。

此外,它配备的ICC智能领航系统可以实现车道内的跟车转弯,配合LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等功能,不仅可以实现0-150km/h全速范围内的自动跟车,还可以结合前车状态、车道情况实现变道,能够真正实现车道保持、跟车、转弯、避险等动作。

最后再来看下顶配车型,MHEV 耀尊版 。

作为顶配车型,MHEV 耀尊版的配置表现最为全面,很多未在低配车型中出现的配置它均有配备。但是究其17.98万元的售价,本次还是不予推荐,不差钱的小伙伴可以直接买顶配。

全款购车费用参考 厂商指导价(元)159800 购置税(元)13658 上牌费用(元)500 车船使用税(元)420 交通事故责任强制险(元)950 可选商业保险预估(元)5325 总计(元)180653 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn贷款购车费用参考 厂商指导价(元)159800 首付比例30% 首付(元)47940 贷款年限3年 月供(元)3411 基本费用(购置税等)(元)13658 可选商业保险预估(元)5325 比全款多付(元)10936 总计(元)191589 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

博瑞GE全系及标准配置一览

(三)博瑞GE PHEV——配置差异分析

博瑞GE PHEV全系只有三款车型,并且最低配车型与顶配车型价格差距也很小,但是配置水准则有较大的差异。作为插电混动版车型,博瑞GE PHEV除了免购置税外,还可以免费上新能源牌照,同时车船税也是免征的。

最低配车型PHEV 耀悦版,它的配置水准即为全系标准配置。接下来,我们看下比它价格高出1.3万元的PHEV 耀享版。

如图上所示,1.3万元的差价可以拥有更多提升车内档次与内部舒适度的配置。从性价比的角度分析,PHEV 耀享版这款车更值得购买。

顶配版车型PHEV 耀领版的售价比PHEV 耀享版高出了2万元,配置上多出了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、前泊车雷达、全景摄像头、自动泊车入位、无线充电、腰部支撑调节、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自适应远近光、后视镜电动折叠等。这些配置可以带来更舒适的驾乘体验,还可以较大程度的提升行车安全,追求调性和品质的消费者可以选择该车款;而就车辆性价比来说,PHEV 耀享版更具有优势。

全款购车费用参考 补贴后售价(元)179800 购置税(元)免税 上牌费用(元)500 车船使用税(元)免税 交通事故责任强制险(元)950 可选商业保险预估(元)5700 总计(元)186950 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn贷款购车费用参考 补贴后售价(元)179800 首付比例30% 首付(元)53940 贷款年限3年 月供(元)3838 必要花费(上牌费用 交强险)(元)1450 可选商业保险预估(元)5700 比全款多付(元)12308 总计(元)199258 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评:博瑞自打上市以来销量就一直居高不下,出色的性价比让它被外界誉为“中国品牌轿车标杆”。在新能源的大环境下,吉利也顺势推出博瑞GE,能否延续博瑞在汽油车领域的良好势头,还要等待市场的进一步检验。

那么,在MHEV和PHEV之间该如何选择呢?编辑认为,对于生活在上海、广州、深圳这些限购城市的消费者,有政策优势的PHEV(插电版)显然更加合适,毕竟牌照也是一个非常重要的考虑因素;如果是对科技智能配置更加热衷的消费者,则推荐选择MHEV(轻混版),要知道,这可是国内首款搭载48V轻混系统的量产B级车。

配置差异分析及车型推荐

厂商指导价15.98万 品牌吉利汽车 级别中型车 发动机1.5T 132kW 动力类型混合动力 综合最大功率(kW)142 综合最大扭矩(Nm)300 变速箱7挡双离合 长×宽×高(mm)4986×1861×1513 车身结构4门 5座 三厢轿车 上市年份2018 最高车速(km/h)210 0-100加速时间(s)8.9 工信部油耗(L/100km)5.8 保修政策4年或10万公里车长(mm)4986 车宽(mm)1861 车高(mm)1513 轴距(mm)2870 车重(kg)1660 最小离地间隙(mm)135 前轮距(mm)- 后轮距(mm)- 接近角(°)- 离去角(°)- 车身结构三厢轿车 车门数4 座位数5 油箱容积(L)70 行李厢容积(L)312 行李厢最大容积(L)-发动机型号- 排量(L)1.5 排量(mL)1477 进气形式涡轮增压 气缸排列形式直列(L型) 汽缸数3 每缸气门数(个)4 压缩比- 配气机构DOHC 缸径(mm)- 行程(mm)- 缸盖材质铝合金 缸体材质- 最大马力(Ps)180 最大功率(kW/rpm)132/5500 最大扭矩(Nm/rpm)265/1500-4000 燃料汽油 燃油标号92号 供油方式直喷 环保标准国V 发动机自动启/停●挡位个数7 变速箱类型双离合 变速箱名称7挡双离合变速箱驱动方式前置前驱 四驱形式- 中央差速器结构- 车体结构承载式 助力类型电动助力 前悬挂类型双叉臂式独立悬挂 后悬挂类型多连杆式独立悬挂 前桥限滑差速器/差速锁- 中央差速器锁止功能- 后桥限滑差速器/差速锁-前制动器类型通风盘式 后制动器类型盘式 驻车制动类型电子驻车 前轮胎规格235/45 R18 后轮胎规格235/45 R18 备胎非全尺寸驾驶座安全气囊● 副驾驶安全气囊● 前排头部气囊(气帘)● 后排头部气囊(气帘)● 前排侧气囊● 后排侧气囊- 膝部气囊● 安全带气囊- 行人安全气囊- 前排安全气囊关闭装置- 儿童座椅接口● 胎压监测装置● 零胎压继续行驶- 安全带未系提示● 防盗报警器● 发动机防盗锁止● 车内中控锁● 遥控钥匙● 疲劳驾驶提示- 夜视系统-ABS防抱死● 制动力分配(EBD/CBC等)● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)● 牵引力控制(ASR/TCS等)● 车身稳定控制(ESP/DSC等)● 上坡辅助● 陡坡缓降- 自动驻车● 并线辅助- 车道偏离预警系统● 自动驾驶技术- 可变悬挂- 空气悬挂- 电磁感应悬挂- 可变转向比- 整体主动转向系统- 主动刹车/主动安全系统-电动天窗● 全景天窗● 运动版包围- 铝合金轮圈● 电动侧滑门- 电动吸合门- 行李架- 主动格栅- 远程启动发动机● 感应后备厢- 电动后备厢-皮质方向盘● 方向盘上下调节● 方向盘前后调节● 多功能方向盘● 方向盘电动调节- 方向盘记忆- 方向盘加热- 换挡拨片- 前泊车雷达● 后泊车雷达● 倒车视频影像● 全景摄像头- 自动泊车入位- 定速巡航● 自适应巡航● 无钥匙进入系统● 无钥匙启动系统● 全液晶仪表盘● 行车电脑显示屏● HUD抬头数字显示- 220V/230V电源- 行车记录仪- 无线充电-座椅材质皮质 运动风格座椅- 座椅高低调节● 驾驶座电动调节● 副驾驶座电动调节- 后排座椅电动调节- 副驾驶座椅后排调节- 腰部支撑调节● 肩部支撑调节- 腿部支撑调节- 驾驶座椅记忆- 副驾驶座椅记忆- 后排座椅记忆- 前排座椅加热- 后排座椅加热- 前排座椅通风- 后排座椅通风- 前排座椅按摩- 后排座椅按摩- 第二排独立座椅- 第二排背部角度调节- 第二排座椅移动- 后排座椅放倒方式- 第三排座椅- 前座中央扶手● 后座中央扶手● 后排杯架● 加热/制冷杯架-车载Wi-Fi● GPS导航系统● 蓝牙/车载电话● 中控台彩色大屏● 中控台彩色大屏尺寸12.3寸 中控液晶屏分屏显示● 后排液晶屏- 语音控制系统● 定位互动服务- 手机互联/映射● 车载电视- 主动降噪- 音响品牌哈曼 外接音源接口(AUX/USB等)● CD/DVD播放器- 扬声器数量8喇叭远光灯LED 近光灯LED 前雾灯- 日间行车灯● 大灯高度可调● 自动头灯● 弯道辅助照明灯- 随动转向大灯- 远近光感应系统● 智能远光灯- 大灯清洗装置- 车内氛围灯● 可变色氛围灯-前电动车窗● 后电动车窗● 车窗防夹手功能● 防紫外线/隔热玻璃● 后排隐私玻璃- 电动后视镜● 后视镜加热● 后视镜电动折叠● 内后视镜自动防眩目● 外后视镜自动防眩目- 后视镜记忆- 流媒体车内后视镜- 后排侧遮阳帘- 后风挡遮阳帘- 遮阳板化妆镜● 雨量感应雨刷● 后雨刷-手动空调- 自动空调● 后排独立空调- 后排出风口● 温度分区控制两区 车内空气调节/花粉过滤● 车载空气净化器- 车载冰箱-

MHEV 推荐车型配置一览

厂商指导价21.28万 品牌吉利汽车 级别中型车 发动机1.5T 132kW 动力类型混合动力 综合最大功率(kW)192 综合最大扭矩(Nm)425 变速箱7挡双离合 长×宽×高(mm)4986×1861×1513 车身结构4门 5座 三厢轿车 上市年份2018 最高车速(km/h)210 0-100加速时间(s)7.4 工信部油耗(L/100km)1.6 保修政策4年或10万公里车长(mm)4986 车宽(mm)1861 车高(mm)1513 轴距(mm)2870 车重(kg)1790 最小离地间隙(mm)120 前轮距(mm)- 后轮距(mm)- 接近角(°)- 离去角(°)- 车身结构三厢轿车 车门数4 座位数5 油箱容积(L)50 行李厢容积(L)502 行李厢最大容积(L)-发动机型号- 排量(L)1.5 排量(mL)1477 进气形式涡轮增压 气缸排列形式直列(L型) 汽缸数3 每缸气门数(个)4 压缩比- 配气机构DOHC 缸径(mm)- 行程(mm)- 缸盖材质铝合金 缸体材质- 最大马力(Ps)180 最大功率(kW/rpm)132/5500 最大扭矩(Nm/rpm)265/1500-4000 燃料汽油 燃油标号92号 供油方式直喷 环保标准国V 发动机自动启/停-挡位个数7 变速箱类型双离合 变速箱名称7挡双离合变速箱驱动方式前置前驱 四驱形式- 中央差速器结构- 车体结构承载式 助力类型电动助力 前悬挂类型双叉臂式独立悬挂 后悬挂类型多连杆式独立悬挂 前桥限滑差速器/差速锁- 中央差速器锁止功能- 后桥限滑差速器/差速锁-前制动器类型通风盘式 后制动器类型盘式 驻车制动类型电子驻车 前轮胎规格215/55 R17 后轮胎规格215/55 R17 备胎非全尺寸驾驶座安全气囊● 副驾驶安全气囊● 前排头部气囊(气帘)● 后排头部气囊(气帘)● 前排侧气囊● 后排侧气囊- 膝部气囊- 安全带气囊- 行人安全气囊- 前排安全气囊关闭装置- 儿童座椅接口● 胎压监测装置● 零胎压继续行驶- 安全带未系提示● 防盗报警器● 发动机防盗锁止● 车内中控锁● 遥控钥匙● 疲劳驾驶提示- 夜视系统-ABS防抱死● 制动力分配(EBD/CBC等)● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)● 牵引力控制(ASR/TCS等)● 车身稳定控制(ESP/DSC等)● 上坡辅助● 陡坡缓降- 自动驻车● 并线辅助- 车道偏离预警系统- 自动驾驶技术- 可变悬挂- 空气悬挂- 电磁感应悬挂- 可变转向比- 整体主动转向系统- 主动刹车/主动安全系统-电动天窗● 全景天窗● 运动版包围- 铝合金轮圈● 电动侧滑门- 电动吸合门- 行李架- 主动格栅- 远程启动发动机● 感应后备厢- 电动后备厢-皮质方向盘● 方向盘上下调节● 方向盘前后调节● 多功能方向盘● 方向盘电动调节- 方向盘记忆- 方向盘加热- 换挡拨片- 前泊车雷达- 后泊车雷达● 倒车视频影像● 全景摄像头- 自动泊车入位- 定速巡航● 自适应巡航● 无钥匙进入系统● 无钥匙启动系统● 全液晶仪表盘● 行车电脑显示屏● HUD抬头数字显示- 220V/230V电源- 行车记录仪- 无线充电-座椅材质皮质 运动风格座椅- 座椅高低调节● 驾驶座电动调节● 副驾驶座电动调节- 后排座椅电动调节- 副驾驶座椅后排调节- 腰部支撑调节- 肩部支撑调节- 腿部支撑调节- 驾驶座椅记忆- 副驾驶座椅记忆- 后排座椅记忆- 前排座椅加热- 后排座椅加热- 前排座椅通风- 后排座椅通风- 前排座椅按摩- 后排座椅按摩- 第二排独立座椅- 第二排背部角度调节- 第二排座椅移动- 后排座椅放倒方式- 第三排座椅- 前座中央扶手● 后座中央扶手● 后排杯架● 加热/制冷杯架-车载Wi-Fi● GPS导航系统● 蓝牙/车载电话● 中控台彩色大屏● 中控台彩色大屏尺寸12.3寸 中控液晶屏分屏显示● 后排液晶屏- 语音控制系统● 定位互动服务- 手机互联/映射● 车载电视- 主动降噪- 音响品牌- 外接音源接口(AUX/USB等)● CD/DVD播放器- 扬声器数量8喇叭远光灯LED 近光灯LED 前雾灯- 日间行车灯● 大灯高度可调● 自动头灯- 弯道辅助照明灯- 随动转向大灯- 远近光感应系统- 智能远光灯- 大灯清洗装置- 车内氛围灯● 可变色氛围灯-前电动车窗● 后电动车窗● 车窗防夹手功能● 防紫外线/隔热玻璃- 后排隐私玻璃- 电动后视镜● 后视镜加热● 后视镜电动折叠- 内后视镜自动防眩目- 外后视镜自动防眩目- 后视镜记忆- 流媒体车内后视镜- 后排侧遮阳帘- 后风挡遮阳帘- 遮阳板化妆镜● 雨量感应雨刷● 后雨刷-手动空调- 自动空调● 后排独立空调- 后排出风口● 温度分区控制两区 车内空气调节/花粉过滤● 车载空气净化器- 车载冰箱-说明-电动机类型- 电动机最大功率(kW)60 电动机最大扭矩(Nm)160 前电动机最大功率(kW)60 前电动机最大扭矩(Nm)160 后电动机最大功率(kW)- 后电动机最大扭矩(Nm)-纯电最大续航里程(km)60 电池容量11.3kWh 百公里耗电量(kWh/100km)- 电池保修年限- 电池类型三元锂电池

PHEV推荐车型配置一览

基本参数: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 车身参数: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 发动机: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 变速箱: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 底盘转向: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 车轮制动: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 安全配置: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 操控配置: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 外部配置: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 内部配置: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 座椅配置: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 多媒体配置: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 灯光配置: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 玻璃/后视镜: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版 空调/冰箱: 2018款博瑞GEMHEV 耀智版
基本参数: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 车身参数: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 发动机: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 变速箱: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 底盘转向: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 车轮制动: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 安全配置: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 操控配置: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 外部配置: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 内部配置: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 座椅配置: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 多媒体配置: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 灯光配置: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 玻璃/后视镜: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 空调/冰箱: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 其他: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 电动机: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版 电池: 2018款博瑞GE混动PHEV 耀享版

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2023-08-10 14:44:10
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2023-08-17 13:02:40
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2023-08-21 06:38:31
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2023-08-11 23:10:03
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2023-08-16 03:19:38
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2023-08-09 09:18:54
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吉利熊猫怎么样(2010年吉利熊猫车怎么样)本期话题我们来聊聊吉利熊猫。外观:新熊猫外观运动气息十足,听说还有很多男性同胞叫它“公猫”,我更喜欢叫它“可爱的女汉子”。内饰:内饰与外观相比的话就有点差强人意了,内饰就是一般般,没有什么特别的亮点,塑料感很强。空间:空间一家三口足够用了。前排的空间很大,很满意,可以跟A级车有的一拼。后排的空间坐三个人没问题,在微型车中很不错了,比F0大很多。后备箱

2023-08-17 11:39:58