吉利发动机隔音怎么样 吉利7座suv最新款

最近经常有小伙伴私信询问吉利发动机隔音怎么样 吉利7座suv最新款相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

吉利发动机隔音怎么样 吉利缤瑞怎么样

【最满意】

最满意的就是它的马力，133同等价位中算是比较高的了。因为比较追求运动风吧，其次是外观还不错。跑高速140超级稳定，不飘，秒杀低配思域。

【最不满意】

最不满意的就是悬架，确实挺硬，过个减速带像是过山一样。不过相对硬悬架方向感会精准，跑高速不飘。

【空间】

还行吧，我177父母都是160，他们坐后面还行。

【动力】

动力不错，50以后非常给力。中后段强劲，前段想省油不给力，想强劲大脚油门的话推背感超强。

【操控】

最满意的就是操控，指哪打哪，准确无误，方向自动回正，高速稳！非常适合新手开车

【油耗】

油耗还不错吧，只不过我喜欢大脚油门。起初我还不舍得给油想着省钱，最后觉得无所谓了，想要动力还不舍得给油那我买运动轿车干嘛。8.7的油耗无所谓了，不过3缸的话会更低。

【舒适性】

舒适度一般般，超级硬，开车像过山车，前天相亲对象坐我车过她家门口减速带特别尴尬，哈哈

【外观】

不过挺漂亮的，轿跑溜背造型外观具有改装潜力，主要是可以小低调改装。低调低调

【内饰】

内饰可以，不错，看上去像十几万的车，国产车如果内饰上不下功夫谁还买啊，合资车那叫一个塑料感强〈土豪除外〉

【性价比】 寻车网

性价比挺高的。其实买车看个人情况而定〈最重要的就是预算价格范围内后接下来就是：用“三角形法则”，选出你最注重的三个方面各各车做对比，只要3条两条能达到自己要求就可以选择，比如你是新手买车不懂，首先反复明确自己买车目的是什么。为了约妹子？为了结婚？为了装成功人士？为了上下班？为了做生意？为了虚荣心面子攀比？为了自己的目标？为了犒劳自己？为了符合自己年龄段的标配？为了带亲人去旅游？为了追求更好的自己？等等等太多了，前面的选择后，再选择车型。想要耐艹的？省油的？好看的？舒服的？空间大的？，等等等，然后选择的车型对比哪个更接近自己的需求。有朋友会讲我也想买啊，钱不够啊这是硬伤，都是实在人。没钱就挣，梦想不能降低，一直都在追梦的路上我的朋友。 对了，刚帖了个“秋名山车贴”，前天又刚买个小尾翼，前铲还没安装，年轻不“骚”，叫啥年轻人。

【为什么选择这款车】

为什么选择这款车。这样说吧，当时看的有大众朗逸，荣威i5，长安逸动，启辰d60等等，大众品牌不错，但是太大众化了，而且花同样钱买低配的塑料感超级强啊，荣威i5也是各种塑料感，启辰d60确实不错，日本三大件，发动机耐艹且省油，空间大舒适度很高，没选择的原因是动力，外观，还有个原因是方向盘太轻了不会自动回正〈新手不建议开，危险〉，不过启辰更适合老司机了。长安逸动〈非蓝鲸版〉确实不错125马力，配置齐全，空间大，悬架调的不错乘坐会舒服些，市区油耗居中7.0差不多，没选择原因是我朋友买的这个，不想和他一样的车，而且马力没有缤瑞大而且是自然吸气，因为缤瑞是4缸铸铁发动机，也耐艹就没选择逸动。铝合金发动机几年后容易变形〈个人观点，其实也无所谓〉。其实当时也想买思域，没考虑分期买思域是因为确实不想分期。 说太多了比较乱，反正10万左右的预算配置高的推荐逸动油耗居中，舒适度耐艹省油。不过现在缤瑞只有3缸，优势是油耗低，发动机耐艹，动力强，配置高。其实3缸机宝马系列也有，三缸有人测过没有抖动，3缸抖动是以前的老款车了，好了不说了

吉利7座suv什么时候上市 吉利7座suv最新款

11月8日晚，吉利旗下全新7座中型SUV——豪越L正式发布，虽然名字后缀加了“L”，但豪越L与此前的豪越似乎没有太大联系，因为从设计来看，这可以被认为是全新SUV。

吉利豪越L

豪越L的设计是吉利以往难以看见的风格，当然设计这玩意见仁见智，有人或许会觉得这一巨型直瀑式格栅显得十分夸张，但也有人会觉得整体气势感十足，我想豪越L的新造型接受起来，还是要有一定的时间适应，你们觉得呢？

吉利豪越L

吉利豪越L

虽然是“L”加身，但豪越L尺寸并没有太大升级，其长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距为2825mm，相比豪越在车长仅增加了25mm，轴距则增加了10mm，基本可以忽略不计，当然本身这个参数基础就特别大，所以做成7座布局也没有任何问题。

吉利豪越L

豪越L的亮点都在车内，它也采用类似于星越L的内饰风格，只不过副驾双联屏变成了单一悬浮式中控屏，但这不影响其质感，内饰的用料和配色都带来不错的档次感。值得一提的是，豪越L的7个座椅都是独立设定，因此它可以通过后排座椅的折叠实现7座、6座和5座的布局，比较灵活。

吉利豪越L内饰

吉利豪越L内饰

吉利豪越L内饰

重头戏还在动力，豪越L这次不再采用老旧的1.8T发动机，而是直接换装一台Drive-E 2.0TD发动机，最大马力218匹，峰值扭矩325牛·米，匹配7速双离合变速箱。同时悬架方面也相比豪越有不小提升，首先后悬架升级为多连杆形式，其次悬架行程还提升至200mm，都是为了更好地驾乘体验。

吉利豪越L动力

吉利豪越L悬架

豪越是吉利去年上市的紧凑型SUV，主打卖点就是大空间，但这一卖点并没有为其带来可观的销量，一直在吉利SUV家族中垫底，归咎原因或许是精致感的欠缺，以及老旧的动力总成，让消费者提不起兴趣。

所以这次豪越L加持更夸张的设计、更大号的身材、更强的2.0T动力、更舒适的悬架设定……整体产品力有着明显提升，当然也意味着它的价格也将迎来大升级，不过我们还是希望吉利给出一个足够惊喜的售价，或许豪越家族的销量才会有不错的改变。

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