PRO有望3季度上市 PHEV车型上市
2023-04-05 16:12:59 | 寻车网
WEY VV7 GT PRO有望3季度上市 设计更加运动化
近日，有媒体报道称WEY品牌VV7 GT PRO将有望在2020年第3季度上市，售价可能会在20万元起步。
WEY VV7 GT PRO申报图
根据之前的申报图来看，这个VV7 GT的“PRO”版主要更换了熏黑套件，让整个车型看起来更加的运动，而且正是由于这套外观组件，让WEY VV7 GT PRO的车身长度和宽度都比标准版WEY VV7 GT更大——长度增加46毫米、宽度增加34毫米，而高度和轴距没有变化。
WEY VV7 GT PRO申报图
这套熏黑组件以“哑光色”示人，前保险杠底部还设计有碳纤维前唇，尾部也设计了碳纤维扩散器等。作为一款轿跑型SUV，WEY VV7 GT PRO的尺寸已经全面超越宝马X4，加上新增的熏黑套件，确实所能营造的动感氛围更强。
动力方面，VV7 GT PRO将搭载与VV7 GT相同的2.0T发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米，匹配7速双离合变速器。除汽油版外，VV7 GT PRO也有望提供PHEV插电式混动版本。
售26.58-27.58万 2020款大众途观L PHEV车型上市
5月9日，上汽大众官方宣布，2020款途观L插电式混合动力版正式上市，价格区间26.58-27.58万元。
外观方面，途观L PHEV版延续了燃油版车型的设计，整体硬朗有力，尾部排气改为双边共双出的设计，运动气息更强。新车采用了C型LED日间行车灯的造型，三幅式中网内部、车尾皆加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份。
内饰方面，2020款途观L插电式混合动力车型做了小幅度升级，全系标配10.2英寸全液晶仪表盘，中控全新搭载的8英寸全触控娱乐信息系统。空调面板升级为全触控方式，更加符合“大众数组化座舱”的科技感。同时智能驾辅方面，2020款途观L插电式混合动力版全系标配PLA 3.0智能泊车辅助系统。
动力方面，2020款途观LPHEV依然搭载1.4TSI涡轮增压发动机搭配电动机的插电混合动力系统，系统综合输出最大功率为210马力，最大扭矩为400牛米，匹配DQ400e 6速双离合变速器，混动模式下0-100km/h加速时间为8.1秒，混动模式下极速为200km/h。2020款途观LPHEV的三元锂电池容量为12.1kWh，其纯电模式续航里程为52公里。
2020款途观L插电式混合动力版提供多种驾驶模式选择，车主可根据路况、油量及电量情况，在E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式间切换。
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