2023-12-16 23:32:48 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,大众计划在德累斯顿透明工厂打造“生产线旅行”路线,称为Mach-Mit(做自己的事)之旅,费用约为240美元(约1700元人民币),持续两个半小时,游客可以参与组装大众e-Golf,从2021年起可以参与组装大众ID.3纯电动车。
据悉,大众的工厂旅行计划,可以让游客在工作人员陪同下亲自参与大众e-Golf纯电动车的组装。当然,为了保证车辆的组装质量和游客的参与乐趣,只是相对简单的工序。
据悉,组装项目目前包括安装散热器、在前格栅粘贴大众标志、粘贴e-Golf标志、安装尾灯、连接动力总成和车身。
大众的工厂旅行计划,费用约为240美元(约1700元人民币),包括导游带领的参观解说和饮品服务,每次限制4名游客,每次参观时间在2.5小时左右,旅行预约时间在工作日的上午和下午两个时间段内开始。
最后,要说的是大众的工厂旅行计划将在德累斯顿透明工厂开启,用现在的话说,就是大众的网红标志打卡地,这里曾是大众旗舰级轿车辉腾的生产地,汇聚了大众最先进的汽车制造工艺。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,大众ID. Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产,本次停产的原因是,目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷,也许会对这款新车的质量产生不良影响,导致续航里程降低。寻车网
6月6日,大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线,从量产到停产仅生产了短短几周,受到新供应商的电池可能存在缺陷的影响,大众ID. Buzz的生产工作可能会不得不暂停到7月4日。
根据目前掌握的消息,新供应商的电池性能达不到预期目标,搭载缺陷电池的大众ID. Buzz可能会导致续航里程降低,不过目前该电池仅被大众ID. Buzz使用,因此仅有汉诺威工厂的MEB平台车型受到影响。
好在目前大众ID. Buzz量产商品车仅有约500辆,因此该问题只是暂时存在于小范围中,同时得益于MEB平台的模块化电池布局,大众也可以快速的更换其他成熟供应商提供的电池组。
根据大众的规划,大众ID. Buzz今年产量在1.5万辆左右,包含乘用版和货运版,未来随着产能的提升,将会达到13万辆/年,除了先期上市的欧洲市场外,该车还将于2024年进入北美市场。
根据寻车App“热度榜”显示数据,大众·新能源品牌热度排名第38位。如需更多数据,请到寻车App查看。
240美元大众工厂旅游体验亲手组装大众e-Golf和ID.3乐趣近日,我们从相关渠道获悉,大众计划在德累斯顿透明工厂打造“生产线旅行”路线,称为Mach-Mit(做自己的事)之旅,费用约为240美元(约1700元人民币),持续两个半小时,游客可以参与组装大众e-Golf,从2021年起可以参与组装大众ID.3纯电动车。据悉,大众的工厂旅行计划,可以让游客在工作人员陪同下亲自参与大众e-Golf
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