2023-08-25 00:53:19 | 寻车网
本期话题我们来聊聊吉利熊猫。
外观:
新熊猫外观运动气息十足,听说还有很多男性同胞叫它“公猫”,我更喜欢叫它“可爱的女汉子”。
内饰:
内饰与外观相比的话就有点差强人意了,内饰就是一般般,没有什么特别的亮点,塑料感很强。
空间:
空间一家三口足够用了。前排的空间很大,很满意,可以跟A级车有的一拼。后排的空间坐三个人没问题,在微型车中很不错了,比F0大很多。后备箱家用完全可以,可以并排竖放两个中型行李箱。
配置:
配置还是很实用的,该有的都有,尤其最大的亮点就是十寸中控大屏。
动力:
新熊猫的动力还是不适合霸道野蛮的开发,它需要被温柔对待。不过其实只要舍得给油,自动1.5L动力还是可以满足的你的。
操控:
操控方面还是很满意的,方向盘操控起来很轻巧。
油耗:
油耗方面,刚开始新车,新手还没太适应,现在已经有下降的趋势了。
舒适:
微型车价格摆在那里,舒适度还可以,座椅靠背的曲线太直,坐太久肯定会有点累。不过新款熊猫的噪音确实比以前的熊猫要改善了很多,低速行驶的时候,门窗关紧里面很安静,超过80码就开始有噪音了,不过我把音乐声稍微大一点,还是可以很好的解决这个问题。
优点:
新款熊猫还是憨憨的,酷酷的。对于外观控来说,这是致命伤。
缺点:
这种小型车动力肯定也不能太大期望,新熊猫总体来说平时代步,购物,这种还是可以满足的。
熟悉汽车的朋友都听过这个故事,做拖拉机出身的费鲁奇欧·兰博基尼先生,由于不满意自己购买的法拉利车型,转而创造了媲美法拉利的兰博基尼,对于自主品牌而言,这样的故事正在上演,近日根据媒体报道,吉利有意全资收购菲亚特克莱斯勒(FCA)旗下的两大汽车品牌 —— Alfa Romeo(阿尔法·罗密欧)与Maserati(玛莎拉蒂)。
之前就有报道称,多加中国车企对FCA收购一事大感兴趣,中方绯闻主角有长城、东风和广汽等,吉利因旗下有沃尔沃,当时对这笔收购并没有多大兴趣,如今风向突变如果吉利真的能拿下玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧,未来几年发展不错的话,比肩丰田也未可知啊。
8年前吉利斥巨资拿下沃尔沃,从而震惊全球汽车市场,大家称这笔交易为蛇吞象,沃尔沃虽然是北欧豪华品牌,在此之前亏损严重,吉利这笔交易非常冒险,但凭借出色的营销能力,让沃尔沃扭亏为盈,之后和沃尔沃合资打造的领克汽车,在国内市场上表现也非常强势。
2017年5月份,吉利与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车49.9%和路特斯51%的股份,宝腾号称马来西亚“一汽”在当地有很大影响力,而旗下的路特斯是知名超跑品牌,虽然这两个品牌如今都已经日薄西山,但相信在吉利手中能起死回生。
除此之外吉利还收购了伦敦出租车,在当地普及率很高,如今吉利已经有领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯六个汽车品牌,如果未来真的能拿下阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂,吉利自主一哥的位置,将无人可撼动。
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