2023-04-05 16:21:54 | 寻车网
【编者按】雪铁龙天逸作为一款在中国上市的全球车型,首先考量的自然是中国用户的喜好。因此舒适性和科技方面有着非常不错的成绩,对于天逸这款车型,我们此前已经进行了深度的试驾,不过这一次来到上海滴水湖,所要体验的并不是它的动力和空间等,而是要针对一些天逸具备的先进技术的深度了解。
开头我们已经提到了这是一次非常规的时间活动,对于雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS这款车型我们并不陌生。个性化的外型设计令这款车型有些鲜明的法式浪漫主义风格。虽然出身地在中国,但是全身上下的时尚元素一点也依旧更像是来自于巴黎街头的潮货儿。
天逸的车身大胆的采用了撞色、悬浮式的设计,这些的流行元素在雪铁龙身上向来不会缺席。同时具有识别度的是尾灯,在车流里也很容易让别人看到与众不同的。
个性化的标志同样体现在了内饰的设计中,撞色搭配和不同材质混搭的内饰非常符合年轻人审美标准,对于设计我们点到为止,因为本次级的体验更多的是科技。
●有没有AQS空气过滤系统能差多少?
首先体验的项目是AQS空气过滤系统,测试的方法也是简单粗暴,点燃烟饼放在空调进气口,可以直观的看到烟被吸进了风道中。此时配备了AQS空气过滤系统的车型会主动关闭进气改为内循环,而低配车型就享受不到这份福利了。
空调进气口自动关闭
【编者按】在近两年,国内SUV市场虽然迎来了逆增长的态势,但由于依旧拥有着很大的人群基数,因此对于大多数厂商来说,还是需要继续发力来争取这块蛋糕。近日,东风雪铁龙正式推出了旗下C3-XR的中期改款车型,该车型对外观、内饰进行了优化,那么接下来就让我们看看这款车型有何独到之处。
本次改款的C3-XR在外观方面采用了更加年轻化的设计,尤其是在前进气格栅、大灯组与尾灯组方面都进行了明显的改变,将其整体看起来更加有活力。除此之外,该车的尾灯组与老大哥天逸C5 AIR CROSS有着异曲同工之妙,有效的提升了整体的视觉张力。单纯的就外观而言,C3-XR成功 的打破了老款低调的设计风格,极为符合时下年轻消费者的审美。
其实从设计感的角度来看,该车的内饰整体拥有着一定的时尚感,但如果从材质方面来解析,仍旧拥有着很大的提升空间,尤其是大量采用了塑料材质的中控台,一定程度的影响了车内的整体质感。虽然在撞色部分采用了部分皮革材质,但很难对注重性价比的自主品牌产生威胁。
经过一天多的试驾体验以后,我对C3-XR的驾驶感受还是比较满意的。在拥堵路况,难免少不了走走停停,此时最考验变速器的平顺性,在这点上C3-XR表现的可圈可点,低速慢行时毫无顿挫感,也并未出现窜车等情况。此外,该车在滤震性方面表现极佳,可以很好的对细碎震感进行过滤,增强了车内的舒适性。
总结
此次中期改款的C3-XR虽然大体延续了老款的外观设计,但在细节处依旧可以发现进行过明显的优化,使得其整体感变得更加运动。而内饰方面令人略有一丝失望,虽然整体设计感充满了法系天马行空的设计风格,但材质方面对车内质感有着一定的拉低。因此如果想要对国内消费者产生吸引力,还需要对内饰材质进行一定调整,以此来吸引时下年轻消费者。
强力吸睛评测雪铁龙C3AIRCROSS配置怎么样3月份的巴黎似乎还没有从冬季的阴冷中苏醒,灰暗的天空让城市显得有些萧瑟。但在这个时尚设计之都总不会缺少让你惊艳与欣喜的感叹。雪铁龙C3AIRCROSS也再一次证明这一点,圆润可爱的造型与跳跃的颜色点缀在这个百年历史的街道上,增添了不少活力。从去年法兰克福车展首次亮相,雪铁龙C3AIRCROSS以自己的方式定义了对“年轻时尚”的理解。欧洲年度车型大
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非常境界雪铁龙DS5试驾 究竟该如何界定它呢?这个问题从收到试车邀请到试驾结束一直都在困扰着我。 显然,我现在仍然无法提供标准答案。如你所见,它不是一辆传统意义上的四门轿车、五门掀背或者运动旅行车,但拒绝循规蹈矩并不意味着曲高和寡和忽视实用价值。同时,它也肯定不属于近年来流行的四门Coupe,但它那标新立异的动感身段绝不缺乏四门Coupe一贯擅长的优雅。跨界?应该算吧,尽管Crossov
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