2023-08-25 19:33:56 | 寻车网
11月18日,寻车广州车展前方探馆团队拍摄到比亚迪全新车型——秦PLUS。新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L。
前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高。侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。
新车在动力方面是着重的看点,秦PLUS搭载了超级混动技术,这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率,并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点,使秦PLUS即使不充电,油耗也仅为3.8L/100km。
日前,一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目在长春正式开工,该公司是由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。
一汽弗迪新能源科技有限公司将主要从事新能源电芯、模组及相关配套产业等核心零部件的生产制造。一汽弗迪项目总投资135亿元人民币,占地80万平方米,总产能达45GWh,将满足100万台新能源汽车的配套需求,实现产值200亿元以上。
以上就是今天分享给大家的内容了,想要了解更多新车资讯资讯,敬请关注寻车网!完善动力电池领域布局比亚迪/一汽合资公司项目正式开工日前,一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目在长春正式开工,该公司是由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。一汽弗迪新能源科技有限公司将主要从事新能源电芯、模组及相关配套产业等核心零部件的生产制造。一汽弗迪项目总投资135亿元人民币,占地80万平方米,总产能达45GWh,将满足100万台新能源汽车的配套需求,实现产值200亿元以上。比
2020广州车展探馆:比亚迪秦PLUS内饰曝光在2020广州车展开幕前夕,寻车前方探馆团队拍摄到了比亚迪秦PLUS内饰实拍图,新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,据介绍在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也能低至3.8L。比亚迪秦PLUS的内饰采用最新的家族式设计理念,方向盘前拥有全液晶仪表盘,中控台拥有大尺寸触控屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。外观方面,比亚
完善动力电池领域布局比亚迪/一汽合资公司项目正式开工日前,一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目在长春正式开工,该公司是由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。一汽弗迪新能源科技有限公司将主要从事新能源电芯、模组及相关配套产业等核心零部件的生产制造。一汽弗迪项目总投资135亿元人民币,占地80万平方米,总产能达45GWh,将满足100万台新能源汽车的配套需求,实现产值200亿元以上。或
比亚迪王朝系列出口车型曝光仅“汉”保留中文车标近日,我们从相关渠道获得了比亚迪王朝系列出口车型的图片,而从图片来看,除了汉车型保留了中文标识外,唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。据悉,德国经销商前期只引进了比亚迪汉EV、唐EV、比亚迪元PLUS这三款车,而除了汉车型保留了中文标识外,唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。不过即使是汉,车辆内部
比亚迪新款唐EV实车亮相将于5月中旬上市 4月1日,比亚迪新款唐EV正式亮相。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型。据悉,新车将于4月中下旬预售,5月中旬上市,售价区间为30-35万元。外观方面,新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的DragonFace家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮
完善动力电池领域布局比亚迪/一汽合资公司项目正式开工日前,一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目在长春正式开工,该公司是由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。一汽弗迪新能源科技有限公司将主要从事新能源电芯、模组及相关配套产业等核心零部件的生产制造。一汽弗迪项目总投资135亿元人民币,占地80万平方米,总产能达45GWh,将满足100万台新能源汽车的配套需求,实现产值200亿元以上。2
比亚迪全新硬派SUV谍照曝光售价或达百万级近日,我们从相关渠道获得了比亚迪全新硬派SUV的谍照,新车造型十分硬朗,并且采用了非承载式车身设计。动力方面预计将提供插混以及纯电车型。造型方面,由于车辆被严密包覆,因此并不能看到太多细节,但通过轮廓来看,新车将采用硬朗的设计风格,车头或将配备大尺寸进气格栅,尾部还配有外挂式备胎。据悉,新车定位硬派SUV车型,将采用非承载式车身,动力方面预
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