长安福特Mustang PLUS

续航里程超600公里 长安福特Mustang Mach-E工程试制车下线

日前，我们从相关渠道获悉，福特Mustang Mach-E国产版首辆工程试制车正式下线。国产后的Mustang Mach-E在CLTC续航里程将超过600公里。

今年1月，福特中国正式公布Mustang Mach-E国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的SUV将在长安福特进行生产，而此前Mustang Mach-E的国内路试谍照也已经曝光。

外观方面，新车的整体设计还是有着不少Mustang的影子。前脸将采用我们熟悉的进气格栅，但为封闭式设计，侧面造型采用溜背设计。同时可以看出，新车在车顶后部有一个凸起轮廓造型，将运用黑色涂装以增强新车的运动感和形态的立体感。

车身尺寸方面，Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm/1881mm/1621mm，轴距为2984mm。

全新Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产Mustang Mach-E上首发，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型，与此同时该车将支持OTC升级，并将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。

动力方面目前尚无具体消息，海外版Mustang Mach-E将会推出五个动力版本，包括标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版。预计未来国产版本也将提供75.8kWh和98.8kWh两种容量电池版本可选，CLTC续航里程将达到600公里以上。

2021上海车展实拍：年轻化风格 长安第二代CS55 PLUS

2021上海车展 2021年4月19日，长安汽车第二代CS55 PLUS于上海车展正式亮相。新车主打年轻风格，采用新科技智慧美学设计语言，相比现款车型，它的外观和内饰都有了很大的升级。新车还换装了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率达到138kW，动力水平较上一代提升。

此前CS55系列的销量一直很高，3月份的销量达到10762台，可见大家对这个系列的接受程度很高。今天我们带大家来看看，这台专为年轻消费者打造的SUV有什么亮点。

进入正文前，我们来看看这台车有哪些亮点：

1、第二代长安CS55 PLUS采用了“新科技智慧美学”设计语言，颜值更高，更显年轻。

2、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏采用错落布局，神似长安UNI-K。

3、轴距2656mm，相较现款车型增加6mm，后排舒适性有保障。

4、采用蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，发动机功率138kW，较上一代提升6kW。

外观部分，第二代CS55 PLUS前格栅更加宽大，与大灯相结合形成整体。日行灯采用环形设计，前保险杠包围更加硬朗，这样的设计使得车头力量感更强。

车辆侧面的线条刚劲有力，位于翼子板处的装饰增添了几分精致，与现款不同的是，新款的翼子板装饰面积更大一些。据了解，第二代CS55 PLUS车身尺寸为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，相较2021款长安CS55 PLUS增加6mm。

从这个位置我们可以看到360全景影像的摄像头，2021款车型顶配才有这个配置，期待全新长安CS55 PLUS能够将它下放，进一步提升性价比。

新车采用了五幅式轮圈，轮圈尺寸为19英寸，轮胎尺寸为225/55 R19，刀锋状的设计与车身刚劲的风格相呼应。

第二代CS55 PLUS没有沿用上一代的贯穿式腰线，而是丰富了车辆尾部的线条，增强层次感，车尾凹凸有致使得车辆看上去更有活力。

尾灯不再使用贯穿式设计，整体看上去更加修长简练，尾灯中也包含环形元素，与日行灯相呼应。随着牌照安装位置上调，车尾看上去整体感更强。

内饰部分，第二代CS55 PLUS采用了全新的内饰设计。平底方向盘、独特的仪表盘布局以及隐藏式空调出风口，看上去有长安UNI-K的感觉。单从视觉角度来讲，新车型的内饰更简洁，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏增强了科技感。

在方向盘的位置我们看到了人脸识别摄像头，长安CS55 PLUS也将进入刷脸开车的队伍，便捷性提升。

除内饰布局外，变化最大的还属挡杆区域。新车型采用了电子挡杆设计，下方为驾驶模式转换旋钮。新车型还会配备手机无线充电的功能。

从这个角度我们可以看到，电子换挡中控台下方新增了一个镂空的储物空间。座椅由单色变为双色设计，加上红色缝线点缀，更具运动风格。据了解，第二代CS55 PLUS将提供更多的内饰颜色供客户选择，满足消费者对个性的追求。

中控屏操作界面中，我们看到了OTA升级按钮，这个配置在现款车型上就是标配，新车型上也没有缺席。另外，中控屏支持主题换肤，满足车主对个性化的需求。

空间方面，全新长安CS55 PLUS轴距相较2021款长安CS55 PLUS增加6mm，达到2656mm。

身高182cm的体验者坐到前排，头部有一拳两指的余量，乘坐舒适。

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在前排座椅调至合适位置时，身高182cm的体验者坐在后排，头部空间一拳两指，腿部空间两拳，空间宽敞。

后排地板凸起较低，即使乘坐3人也不会显得拥挤。值得一提的是，后排中央头枕和中央扶手新车都有配备。

据了解，第二代CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机+蓝鲸7DCT变速器，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。

新一代1.5T发动机功率较上一代提升6kW，大家是不是都期待它的动态表现呢？后续我们也会带来相关的评测，看看这台车的驾驶体验如何，欢迎持续关注。

编辑总结：单从设计来讲，第二代CS55 PLUS可以说是改头换面了，对于期待新颖设计的消费者来说，这无疑是个好消息，新车在动力方面也有所提升。如果你对这款车感兴趣，可以关注寻车号 陈宏YC带来的后续报道，让我们一起期待它的预售价吧。