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长安凯程F70通过11国无线产品市场准入认证 V正式上市

2023-08-27 04:13:04 | 寻车网

对于新车资讯比较关注的小伙伴们一定非常关心长安凯程F70通过11国无线产品市场准入认证 V正式上市,今天寻车网小编为大家整理了以下内容,下面一起来看看吧。

长安凯程F70通过11国无线产品市场准入认证 V正式上市

长安凯程F70通过11国无线产品市场准入认证 加快全球化布局

9月10日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV集团与长安凯程在重庆长安汽车总部举行颁证仪式,为长安凯程F70颁发欧盟CE RED无线设备指令符合性证书和美国FCC 无线产品认证证书。此次长安凯程F70一次性通过11个国家涉及车内全套无线发射系统及零部件的RF认证,加快了为全球化市场布局。

长安凯程F70

凯程F70是长安凯程在2019年推出的旗下首款宽体大皮卡,该车型是由长安汽车和法国PSA集团共同打造,面向全球销售,其中“中欧合作”是它的一大亮点。此次顺利拿到南非、阿根廷、巴西等11国无线产品市场准入证书,为长安凯程F70进一步拓展国际市场铺平了道路。

长安凯程F70通过11国无线产品市场准入认证 V正式上市

长安凯程F70的海外车型 长安Hunter

目前,长安凯程F70的海外车型长安Hunter已相继在智利、危地马拉、阿塞拜疆、新喀里多尼亚、博耐尔岛等地上市,近期还会在中东沙特市场上市。

外观方面,凯程F70的设计语言比较夸张,充满力量感的线条,加上高高隆起的发动机舱盖,有些美式皮卡的味道。通过大尺寸的进气格栅辅以黑色饰条的装饰,加上下方保险杠的银色饰板,时尚感有所提升。

凯程F70拥有多种车型可选

根据车型版本以及配置的不同,凯程F70的车身尺寸分为5330mm/5580mm×1930mm×1835mm/1875mm,轴距有3180mm/3480mm两种尺寸。

另外,凯程F70有着230mm的最小离地间隙、29°接近角和27°离去角,100%坡度(45°坡)的爬坡能力更令长安凯程F70的拥有着出色的越野性能。

凯程F70都市版车型

除了常规的皮卡车型之外,凯程F70在今后还将推出都市版车型以及搭载6AT自动变速箱的车型。新车的定位不仅仅是工具车型,它有望更进一步成为各类皮卡玩家的选择。

凯程F70内饰

由于凯程F70由长安汽车和PSA集团共同研发,所以新车的内饰设计十分偏向乘用化,和我们印象中皮卡的粗糙风格不同。配置方面,凯程F70搭载IN-CALL3.0智能车联网系统,可实现人机互动、在线导航、在线多媒体、手机APP远程监控等功能。另外还有360°3D高清全息影像、道路偏离预警、BAS刹车辅助、森林空气净化系统等功能。

拥有柴油、汽油两种动力发动机

动力方面,凯程F70目前有着1.9T柴油发动机、2.5T柴油发动机、2.4T汽油发动机三种动力版本可供选择,与之匹配的都是6速手动变速器。在后期,凯程F70还将推出2.0T柴油发动机,以及6AT变速箱等更加多样化的动力搭配。

长安凯程F70通过11国无线产品市场准入认证 V正式上市

售10.89-13.19万元 长安UNI-V正式上市

  今日(3月21日),长安汽车宣布UNI-V正式上市,推出4款车型,售价区间10.89-13.19万元,推品质、金融、焕新三重好礼及选装包,作为UNI系列的第三款量产车型以及首款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,基于方舟架构打造,配备电动尾翼成为一大亮点,此外2.0T版本将在6月推出。

亮点:

基于方舟架构打造

UNI系列第一款轿车 前卫设计融入

主动人机交互+SUPER RACE赛道模式

后续将推出2.0T版本

UNI-V家族理念 前卫造型+轿跑设计

寻车网

外观方面,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,除了溜背设计外,车身低趴的设计将运动感得以体现。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

侧面采用轿跑coupe式的设计理念,车身线条自B柱后延缓下收,与后备厢融为一体,下窗线比较平缓,考虑到了车内通透度的要求,UNI-V采用时下流行的隐藏式门把手,多辐状轮毂着力打造运动感。

尾部同样采用时下流行的贯穿式尾灯设计,自长安logo向两侧延伸,内部两侧采用点阵式灯珠排列,提升了夜间识别度,下方采用双边共两出的排气布局,加上大尺寸的扩散器,提升了运动属性。

此外,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。

驾驶舱属性+提升操控感

内饰方面,UNI-V采用长安最新的设计理念,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等,提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化,540度全景高清影响使得车辆更加透明。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。此外,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,用户还可通过手势识别切换音乐,导航回家等。另外,通过按键或语音控制,用户可进行车内拍照及视频录制,更加人性化。

此外该车配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动,即可进入赛道模式,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,更具可玩性。

安全配置方面,该车将搭载AEB自动紧急制动辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助以及车身稳定系统。科技配置方面,将搭载APA 6.0远程智能泊车系统以及集成式自适应巡航IACC等,驾驶更加便捷。

基于方舟架构打造 1.5T+7速湿式双离合

动力方面,UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,峰值扭矩输出区间为1500-4000rpm,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,配备瞬态扭矩控制及智能预降档技术,后续还将推出2.0T版本,时间或在6月份。

该车基于长安4.0时代造车理念打造方舟架构而生,让UNI-V较上一代车型轻20%,车身高轻度钢占70%,同时UNI-V的方舟架构可在破损路、上路、下闸路、减速带等多种驾驶场景下实现更好的驾控品质。

根据寻车App“热度榜”数据,长安UNI-V车型的热度在同级别竞品中排名第6位,虽然还未上市,还将近20万的热度充分表明其受到了众多消费者的关注,虽然是一款紧凑型车,但UNI-V继承了UNI系列非常前卫的设计,同时将运动和可玩属性表达出来,上市之后或将成为长安汽车的又一个攻城利器,如需更多数据,请到寻车App查看。  

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,希望能够帮助到大家,了解更多新车资讯资讯敬请关注寻车网。
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