2023-08-27 07:02:57 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了比亚迪王朝系列出口车型的图片,而从图片来看,除了汉车型保留了中文标识外,唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。
据悉,德国经销商前期只引进了比亚迪汉EV、唐EV、比亚迪元PLUS这三款车,而除了汉车型保留了中文标识外,唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。不过即使是汉,车辆内部的中文标识也依旧被“BYD”取代。
究其原因,是因为BYD的品牌标识在德国市场有着更高的知名度,民众日常所能接触到的纯电公交车就是比亚迪的车型,因此换装“BYD”标识也是为了更快打开市场。寻车网
而至于汉车型为何保留中文标识,是因为汉EV在德国市场十分火热,本身就有着很高的知名度,因此即使不换LOGO,也有一众粉丝。
根据寻车App“销量榜”显示的数据,汉在新能源车中排名第4位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,寻车从比亚迪官方获悉,比亚迪唐 DM-i正式下线。唐 DM-i是插电混动车型,提供标准续航和长续航两个版本,满电满油状态下续航里程最高达到了1050公里,百公里加速最快8.5秒。
外观方面,唐 DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格,前脸大尺寸中网搭配全LED大灯的组合,彰显出一台7座SUV应有的霸气。新车侧面高挑的窗线让整车看起来更具运动感,尾部贯穿式的LED尾灯同样是比亚迪的家族式设计元素,品牌辨识度非常高。
该车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格与全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联手打造。车身尺寸为4870×1950×1725mm,轴距达到2820mm,塑造七座超大空间体验
动力方面,唐 DM-i搭载了骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统,其中EHS电混系统分为了高(EHS160)、低功率(EHS145)两个版本,高功率版输出160kW/325Nm,百公里加速8.5秒,亏电状态下百公里综合油耗5.5L;低功率版输出145kW/316Nm,百公里加速8.7秒,亏电状态下百公里综合油耗5.3L。
电池部分,两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池,满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。
以上,就是寻车网小编给大家带来的比亚迪王朝系列出口车型曝光 比亚迪唐全部内容,希望对大家有所帮助!比亚迪王朝系列出口车型曝光仅“汉”保留中文车标近日,我们从相关渠道获得了比亚迪王朝系列出口车型的图片,而从图片来看,除了汉车型保留了中文标识外,唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。据悉,德国经销商前期只引进了比亚迪汉EV、唐EV、比亚迪元PLUS这三款车,而除了汉车型保留了中文标识外,唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。不过即使是汉,车辆内部
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比亚迪全新SUV谍照曝光定位介于宋Pro和唐之间近日,比亚迪全新SUV谍照曝光,据悉这款新车定位介于比亚迪旗下的宋Pro紧凑型SUV和唐中型SUV之间。考虑到比亚迪之前曾注册过多个版本的“夏”商标,猜测也许新车会以此命名。当然,最终的名字和量产时间还需要比亚迪官方公布。通过谍照可以看到,新车引擎盖和轮眉线条将机舱衬托的非常有力量感,轮毂也是一大亮点,不仅尺寸大,也做到了与车身平齐,视觉效果非常
比亚迪王朝系列出口车型曝光仅“汉”保留中文车标近日,我们从相关渠道获得了比亚迪王朝系列出口车型的图片,而从图片来看,除了汉车型保留了中文标识外,唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。据悉,德国经销商前期只引进了比亚迪汉EV、唐EV、比亚迪元PLUS这三款车,而除了汉车型保留了中文标识外,唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。不过即使是汉,车辆内部
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