凯迪拉克CT4/CT5全液晶仪表盘曝光 向赛道致敬
2023-08-27 14:30:17 | 寻车网
凯迪拉克CT4/CT5全液晶仪表盘曝光 有望被2021款新车使用
近日，我们从相关渠道看到了凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘，未来在2021款的新车上，凯迪拉克可能会为它们安装新的全液晶仪表盘，这是当前汽车界的趋势所在。
凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘规格是12英寸，可以为驾驶者提供多种主题样式，不仅具有极佳的视觉观赏效果，同时也具有十分强大的功能性。
之所以全液晶仪表盘在当前汽车界日趋主流，主要原因还是强大的功能性，相比传统布局固定的机械式仪表盘，更看重软件控制的电子全液晶仪表盘具有更强大的功能性，未来如果可以跟整车OTA配合，还能像智能手机一样更新UI界面。
向赛道致敬 凯迪拉克CT5勒芒橙配色将上市
2月11日，凯迪拉克宣布将于2023年重返勒芒24小时耐力赛，参与最高组别GTP(Grand Touring Prototype)的角逐。这也是品牌时隔21年后重返世界顶级赛车赛事的舞台。而为了向赛道致敬，凯迪拉克推出的勒芒橙配色CT5车型也即将上市。
为致敬凯迪拉克在勒芒24小时耐力赛等各类赛事中展现出的极致性能追求，凯迪拉克CT5同步推出了全新车色——勒芒橙，色泽更具视觉冲击力且融入品牌运动基因，点燃源于赛道的风驰激情。
动力方面，凯迪拉克CT5勒芒橙版本依旧搭载着那台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为174千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，匹配一台10AT自动变速箱。可变缸技术的加持让这套动力总成能不错地兼顾动力性与燃油经济性。
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2020款凯迪拉克XT5动力调整最大功率降至174千瓦日前，寻车从凯迪拉克官方获悉，2019年6月上市的2020款凯迪拉克XT5在动力参数上进行了小幅度下调，最大功率由177千瓦（241马力）降低至174千瓦（237马力）。此次动力下调对实际行驶性能的影响比较微小，凯迪拉克XT528T两驱和四驱版车型的百公里加速时间和最高时速均没有变化。不过值得一提的是，动力调整后新车的工信部综合油耗有所降低
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