2023-08-28 01:13:25 | 寻车网
一汽-大众华南基地
在佛山南海区,占地166.3万平方米的一汽-大众华南基地项目内,各生产线正高效运转,这里是大湾区整车生产基地的一个缩影。打造具有国际影响力的汽车产业集群,这是《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》中对汽车产业提出的目标。作为一汽集团和一汽-大众南方战略的支点,一汽-大众佛山工厂从2011年奠基后的11年之间,将“大众基因”深根华南,成为了当地“龙头”角色,不仅助力佛山迈入GDP“万亿俱乐部”,更助力广东连续五年全国汽车产量领先,不断刷新着大湾区汽车制造的新高度。在华南市场,近年来,一汽-大众更因地制宜,不断在产品中融入“粤式”创新,并通过“数智”化转型,成为一家具有“新粤味”特色的大湾区汽车品牌。
“寻味”大湾区:匠造“新粤式”产品
大湾区是著名的美食天堂,也是一汽-大众南方战略的“攻略重镇”。但要让这里“嘴刁”的消费者满意,可不是一件简单的事儿。从过去十年的市场变化格局来看,广东汽车产业从2012年份额的8%,上升到2022年15%的份额,表现较强。面对“兵家必争之地”的华南市场,一汽-大众融入本地市场“精耕细作”,下了不少苦功夫。譬如一款款的“华南定制版”车型,就是一汽-大众带给华南消费者的诚意体现。
在推出华南定制版车型上,一汽-大众前期就对华南用户需求进行精准识别,深度调研,以“用户体验好,喜好度高”的配置,深度迎合华南地区用户的多样化用车诉求;再按照不同的定制方案进行组合,匹配到不同车系的定制版车型上;最后,一汽-大众华南基地强大的生产体系,快速灵活响应华南区市场诉求所需的极高的生产柔性化能力,为定制版车型的落地提供了有力支撑。与其说定制版车型增强了一汽-大众在华南市场的竞争力,不如说是一汽-大众通过“属地化”特点车型的定制,成功将自己变成了地道的“粤菜师傅”。
这种“属地化”还体现在市场营销上,“在过去一年,我们从产品层面出发,成立华南ID.CLUB官方车友会,加强与车主之间的黏性;同时也从华南人文层面出发,与中大岭院MBA等当地教育资源结合,强化双方影响力,起到积极正面影响。”一汽-大众华南区相关负责人表示,在公司南方战略的指引下,一汽-大众在华南十多年来深入扎根广东,为大湾区消费者带来了先进的生产基地及持续创新的技术。在摸清本地消费者的喜好上,通过数字化营销转型,支撑销售的精益化转型,如让ID.系列成为数字化“试验田”,积极打造适合华南消费者口味的产品和营销活动。
当前,广深等一线城市从政策和资金等对新能源产业进行大力扶持,让广东乃至整个华南在新能源领域走在全国前列。一汽-大众也意识到要在新能源和燃油车这两个方面都有所突破,才能保持领先。去年,一汽-大众抓住机遇,推出ID.4 CROZZ 和ID.6 CROZZ 两款纯电车型,开启了一汽-大众电动化元年,深受华南消费者喜爱;同时,2022年全新速腾、全新宝来也正焕新而来,丰富的产品线适应区域用户的不同需求,也助力品牌抢占区域消费者心智。 寻车网
耐心耕耘,必有收获。一系列符合华南消费者口味的创新融合动作,不仅让一汽-大众解锁了“新粤味”,而且通过“寻味”广东,辐射大湾区,继而让一汽-大众在华南市场取得不错的成绩。据悉,一汽-大众华南区事业部覆盖广东、广西、海南、江西、福建、湖南六省(区),这一市场在中国乘用车市场总销量中的占比约25%;其中广东是最大市场,占华南区销量近50%。
“智造”数字化:华南基地辐射全国
在一汽-大众华南基地的两条总装线上,每天都有崭新的ID.4 CROZZ、T-ROC探歌和第八代全新数字高尔夫等车型有序地下线。据悉,当前华南基地共生产8款车型,供应全国各地。这里,不仅是一汽-大众五大生产基地中数字化、智能化程度最高的首家“MEB智慧工厂”;同时也是国内汽车行业获得中国绿色建筑委员会授予的“绿色工业建筑”三星认证工厂,所有的MEB车型生产都采用可再生能源。一汽-大众华南基地无论是创新数字化“智造”发展,还是绿色环保事业在全国上都处于领先水平。面对汽车向新四化加速转型的“智”造趋势,一汽-大众已转型成为“智慧大众”。华南基地不仅是德国本土之外的唯一一个“智慧工厂”,还肩负重要的使命——是一汽-大众“2025战略”中“数字化革命”的落地实践、一汽-大众新能源布局的“排头兵”。
在生产制造维度,一汽-大众的接地气的“属地化”,体现在生产“智造”的方方面面。位于佛山的一汽-大众华南基地,已经扎根广东11年,如今约52%以上的工作人员来自广东本地,人员就业年龄较年轻化,25岁以下占比23%,26-30岁占到40%,而且学历相比更高,都是专科以上。
历经11年发展,一汽-大众华南基地大大地拉动了当地的汽车产业链,助力形成拥有近10家整车生产企业,汽车以及零部件制造规模以上企业超过150家的现代汽车产业链集群。在传统车企与造车新势力都竞相扎根的大湾区市场,一汽-大众正是凭借全球领先的华南基地智慧工厂项目,通过“智造”打造出一个战略“桥头堡”,成为带动产业链上下游、助力佛山千亿级汽车产业链、扮演广东汽车制造业万亿产业集群的重要龙头,不仅立足大湾区,还辐射全国。
面对今年供应链上的各种严峻挑战,“一汽-大众通过各种举措积极应对,尤其是通过数字化手段,精准把握消费者的需求,保障供应链的高效运转;在产品和市场层面,进一步夯实‘价值价格战略’,全面提升产品的竞争力”,一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理郭永锋此前强调,先进的数字化的体系保障和卓越的产品和营销能力,是实现企业稳中有进的关键所在。
写在最后:11年本地化淬炼,演绎至强“龙头担当”
2021年,一汽-大众迎来了自己的30岁生日,也顺利进入电动化元年,“满电”出发。在面对消费者需求的剧烈变化,一汽-大众以用户为中心进行数字化变革,寻求在新能源汽车销售、个性化需求和品牌向上等方面实现市场突破。在华南市场11年的“属地化”淬炼中,一汽-大众更通过高质量“智造”发展与立足本地市场两个重要抓手,成为举足轻重的汽车制造业“龙头担当”,助力广东制造业“十四五”的目标规划。
进入2022年,市场形势多变复杂,中国乃至全球汽车市场都在面临前所未有的挑战。“一汽-大众将以此为契机,贯彻落实南方战略,敢于攻坚克难,善于改革创新,‘精耕细作、深入思变’,把当前面临的挑战转化为转型提升的机遇。”一汽-大众华南区相关负责人张博如是说道。据介绍,一汽-大众华南区将在今年继续深入贯彻总部“3·6·1”营销策略,全面深化高质量营销。同时,2022年在华南市场逐步完成“数智”化转型,助力一汽-大众“守”“创”兼修,行稳致远。
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老胡:车型老旧过时,最多3万。
3.古惑:16款丰田穿越者中东版2w公里6速手自一体实时四驱多钱合适?
老胡:少见的车型,23万左右。
4.车小粉653649:老胡您好,10年V3菱悦高配自动挡能卖多少钱?
老胡:2万左右,具体看车。
5.*:老胡好。马自达6,2010年8月的,8万公里。自动,气门室盖有渗油,这样的车大概多钱入手合适。处理这个问题大概多钱,谢谢!
老胡:配置排量不明,2.0自动时尚型车好5万出头,处理漏油的小毛病约400元左右。
6.车小粉460950:15年12月份宝马520li典雅,全车原漆,多钱入可以?
老胡:不超28万。
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老胡:车龄过老,现在的市场行情不超2万。
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老胡:纳5认知度较差,1.8T自动的不超6万。
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老胡:车龄太老,不超3万。
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