2023-08-28 10:10:27 | 寻车网
日前,凯迪拉克CT4和XT4的原神痛车申报图曝光。两款车型以车膜和车身贴纸的形式进行申报,可见新车与《原神》IP跨次元合作车型将推出,并大概率以车膜的方式进行售卖。
两款凯迪拉克原神痛车均将推出“枫原万叶”和“北斗”两个角色的主题图案,CT4两款主题颜色分别为白青和白蓝色。而XT4原神痛车的“北斗”主题采用了红蓝色。
我们可以看到申报车型的痛车图案和车展先前展示的有明显的区别,除了两车采用了全新角色主题,并且整个角色画像尺寸因考虑到法规要求有所缩小,完全在车身上而并没有延伸至车窗。
根据寻车App“销量榜”数据,上汽通用凯迪拉克的8月销量为20480辆,在豪华品牌中排名第5位,如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息,该车或将于7月下旬全球首发,将会成为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车,将会采用手工打造方式生产,预计会在2023年内量产,海外售价或高达20万美元(约134万人民币)。
凯迪拉克Celestiq将会在通用汽车位于美国密歇根州的全球技术中心生产,为了提升该车的豪华属性,将会采用手工打造方式量产,为此通用汽车将会在新的生产基地投资8100万美元(约5.43亿人民币),用于生产设施的升级。
作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰,Celestiq的外观和内饰将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素,同时还将会拥有最先进的人机交互系统,增强触控和声控操作能力。
内饰部分,通过此前的预告图能看到,凯迪拉克Celestiq采用由主动变色技术玻璃构成的全景天窗,同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕,这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。
动力系统方面,凯迪拉克Celestiq将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组,电池容量预计在50-200千瓦时之间,续航里程超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,凯迪拉克(进口)排名第129位。如需更多数据,请到寻车App查看。
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