2023-09-08 01:43:41 | 寻车网
日前,凯迪拉克CT4和XT4的原神痛车申报图曝光。两款车型以车膜和车身贴纸的形式进行申报,可见新车与《原神》IP跨次元合作车型将推出,并大概率以车膜的方式进行售卖。
两款凯迪拉克原神痛车均将推出“枫原万叶”和“北斗”两个角色的主题图案,CT4两款主题颜色分别为白青和白蓝色。而XT4原神痛车的“北斗”主题采用了红蓝色。
我们可以看到申报车型的痛车图案和车展先前展示的有明显的区别,除了两车采用了全新角色主题,并且整个角色画像尺寸因考虑到法规要求有所缩小,完全在车身上而并没有延伸至车窗。
根据寻车App“销量榜”数据,上汽通用凯迪拉克的8月销量为20480辆,在豪华品牌中排名第5位,如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息,目前官方注册了四个新商标,因此推测未来可能会至少推出四种配置车型,该车定位家族旗舰级纯电轿车,将于2023年底到2024年初之间量产,海外售价折合人民币将超过200万元。
根据目前掌握的消息,凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA(曙光)、Celestiq MAGNETIC(磁力)、Celestiq MIST(迷雾)、Celestiq VALE(山谷),不过在官方消息公布前,目前还不知道四种名称之间的价格关系。
凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造,拥有前卫的时尚的外观和内饰设计,它的存在就像奔驰的S级和宝马的7系一样,量产后将会成为凯迪拉克在纯电动车领域的先进技术集合体。
凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。
根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万,在新能源品牌中排名第37位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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