新能源汽车2018试驾 哪吒闹海——哪吒520U享试驾体验（上）

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哪吒闹海——哪吒520U享试驾体验（上）

哪吒这个名字想必大家都耳熟能详，一个顶天立地的神话英雄，以三头六臂著称，刚出生三天就法力高强，脚踏水晶宫，捉住东海蛟龙抽筋揭鳞做绦子，后降伏九十六洞妖魔，神通广大，最终成为天庭的天神。这是《西游记》中的哪吒，你知道吗？在现实生活中有一款车也叫哪吒。哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，创立于2018年，旗下有哪吒V、哪吒NO1、 哪吒U三个系列车型，全系产品均为纯电动汽车，官方指导价格从5.99万元至19.98万元之间（补贴后），这个价格区间也是国内家用车市场竞争最为激烈的区间，无论是油车还是电车，包括合资品牌在内的几乎所有品牌都在这个价格区间内投放了产品，你方唱罢我登场，车企们更是使出了浑身解数，拼价格、拼性能、拼配置，拼服务，在这场群雄争霸的斗争中，我们作为消费者，可以从众多的产品中选择最适合自己的产品，以最低的价格享受最好的服务，这才是最大的福利。

今天我们对哪吒系列中价格最高的哪吒520U进行了一次简单的测试和体验，看看这款要闹海的小哪吒能否给我们带来惊喜。

哪吒520U车身长度4530mm，宽1860mm，高1628mm，轴距2770mm，这个数据在A级车型中已经位居前列，甚至直逼更高一级的车型，长轴距带来的最直接效果就是为后排乘客提供了较为宽裕的腿部空间，由于电池组抬高了车内地板，对于身材高大的人来说，头部空间略显局促。好在哪吒520U配置超大全景天窗，有效地减轻了空间压抑感。

与传统燃油汽车相比，低噪音是纯电动汽车天生的优势。胎噪和风噪是电车行驶中的主要噪声来源。哪吒520U行驶中的静音效果让我们感到意外，这可能得益于它低至0.3Cd的风阻系数。手机中那首熟悉的《怒放的生命》通过车内音响系统播放出来带着一股浓浓的丹麦声，仔细一看才知道，这车配置的是尊宝（JAMO）音响，这个被称为丹麦国宝级音响品牌的装备为哪吒520U增分不少。

驾驶舱内的整体感觉跟这个价位的其它纯电车型差不多，仪表台上方的智能机器人“小You”略显突兀，感觉特别像以前我自己给车加装的电子狗或是可视倒车屏。

哪吒520U的可视化透明A柱还是头一回见到，通过在A柱上安装的柔性屏将车外画面显示在A柱区域，理论上可以减少驾驶者盲区，提高安全性。但是在实际使用中，也许是好奇心的缘故，总是忍不住偷瞄两眼，反倒分散了注意力，感觉这项功能的新奇有趣性要大于它的实用性，但确实是给我带来了一些新鲜的体验。（上）

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日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX

随着新能源汽车的出现，凭借其超低用车成本的优势，对于当下消费者来说完全不用担心“养车难”这个问题。就好比TC君今天试驾的这款纯电小型SUV- 东风EV新能源 纳米BOX ，它被誉为“6万级纯电SUV卷王”，是一款人人都能轻松拥有的潮人座驾，那么它会是一台值得优先选择的通勤代步车吗？

那么要想抓住年轻人的口味，那就得拥有着让人过目不忘的颜值。 东风EV新能源 纳米BOX 采用国潮方圆美学设计，前脸采用封闭式设计，分体式大灯可谓是前脸最有辨识度的地方，上层为封闭式黑色格栅连接横向矩形大灯，下层为晶体矩形大灯，并且大灯周围还有撞色作为点缀。 寻车网

从侧面可以看到，新车在轮毂和行李架的位置上均采用撞色处理，尽显年轻活力。此外， 东风EV新能源 纳米BOX 在定位上是一款小型SUV，但会 发现 其拥有着150mm的最小离地间隙，并且大轮拱的设计也是为新车带来不错的力量感。

至于尾部造型整体看上去，相对圆润、可爱，两侧尾灯采用不规则造型，下方后保险杠牌照区域采用梯形设计，并加入亮色作为点缀。

内饰方面， 东风EV新能源 纳米BOX 整体看上去很有精致感和时尚感，碰撞色搭配的横向装饰条将两侧圆形风口互相融合，使内饰更灵动，同时一体式座椅采用撞色设计，搭配刺绣工艺，质感出众。

当然整个座舱最亮眼的地方莫过于新车配备有7英寸全液晶仪表盘和10英寸中控台悬浮式触控大屏，该车机系统内置有4核AC8015处理器，4G运行内存，32G存储内存，并具有手机互联映射（无线投屏）功能。同时新车还可支持手机APP 远程 控制，具有 远程 解锁车门、 远程 控制空调、 远程 寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能，提高车机系统的交互体验，让驾驶更轻松，驾趣更丰富。

得益于 日产 - 雷诺 联盟CMF-A平台的优势性， 东风EV新能源 纳米BOX 拥有着同级最长2423mm的轴距，并且整车采用短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路，因此在后备厢空间上有着不错的优势性，在常规的状态下，后备厢容积达到300L，而后排放倒后还可以获得1107L的装载空间，可以说是足够满足家庭出行的装载需求。

东风EV新能源 纳米BOX 它所搭载的是一台45马力、125牛米的永磁/同步电机。同时在电池组方面，所配备的是27.17kWh三元锂电池组，CLTC综合工况下续航达到331公里，每百公里耗电量为9.3kWh/100km。此外，新车全系车型支持快充和慢充功能，其中快充30分钟即可以完成30%-80%的电量；另外在慢充状态下仅需4个小时即可充满，让用户不用特别担忧续航方面的焦虑。

通过实际驾驶体验来看， 东风EV新能源 纳米BOX 给TC君留下了很不错的印象，是在于它整个底盘质感让人非常满意，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，底盘调教上更偏硬朗为主，因此对于路感的反馈会相对清晰，过弯时对于车辆侧倾方面的问题，也起到一定抑制作用，同时短轴距的特性也展现出小钢炮那种灵活和趣味性。

另外新车在电门和刹车踏板上的调校也较为成熟，无论加速还是刹车都非常平顺和平稳。在红灯下或低速行驶状态下，电门的响应都是非常积极，基本可以做到踩多少就提供多少动力。在高速变道超车，或许不会那么直接，但整体来说都还是相对轻松。刹车脚感上更接近美系车调校风格，刹车踏板行程过半之后的制动力都还是比较充裕的。值得一提的是， 东风EV新能源 纳米BOX 驾驶模式除了标准模式外，还提供ECO节能模式，该模式下的动能回收力度会十分明显，非常适合在低电量状态下使用。

在6万级纯电SUV市场上， 东风EV新能源 纳米BOX 绝对是一款物超所值的车型，它不仅有着331公里的续航表现，最重点的是它有着比传统燃油车还要更低的使用成本。同时， 东风EV新能源 纳米BOX 无论是在颜值、内饰及配置上均有着不错的表现。如果大家恰好有这个预算的话，就不妨到店里去看看体验一番，它会给你不一样的小惊喜。

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2018纯电动汽车有哪些车型推荐

今天，边肖汽车与朋友分享了的纯电动汽车是什么。去年一年，边肖汽车发现纯电动汽车销量最多，占新能源汽车总数的81%，占据新能源汽车的主导地位。纯电动汽车具有零油耗、行驶安静、加速性能好等诸多优点。纯电动汽车种类繁多，品牌繁多。下面就和朋友们分享一下的纯电动汽车有哪些！

2018款纯电动车有哪些:奥迪e-tronSUV

据悉，奥迪即将打造的纯电动SUV-tronSUV已确认于发布，并首次在海外上市。同时，该车还被确认使用保时捷正在开发的全新电动车平台。这款车是奥迪首款纯电动SUV车型，尺寸将介于奥迪Q5和Q7之间，更接近Q5的尺寸。

同时，DietmarVoggenreiter也代表e-tronSUV不是之前猜测的奥迪Q6，两者之间会有必要的区别，而后者将是基于Q5的四门轿跑车SUV。e-tronSUV的最大续航里程超过500公里。

2018款纯电动汽车有哪些:东风沈峰E70？

做一辆超级纯电动中型车。&ldquo东风沈峰E70有六大优势:长续航、大空空间、超级安全、超级科技、超级省钱、超级服务，很多优势都是同级别中最高的&rdquo(官方声明)。这种型号的突出特点之一是维护成本低。除了在购车方面享受各种补贴外，在用车方面，东风沈峰E70百公里的电费还不到8元，维修费用仅为传统汽车的30%。

东风沈峰E70续航里程超过351公里，最大续航里程超过500公里，能够满足用户日常通勤和长途出行的需求。此外，东风沈峰E70不仅续航能力出众，而且电源能力也值得称道。快充模式下30分钟可充至80%，慢充模式下6-8小时充满。

2018款纯电动汽车有哪些:荣威ERX5

作为RX5的纯电动版，荣威ERX5在外观上延续了汽油版RX5时尚大气的设计风格。部分前排多横幅镀铬进气口与大灯组连接，高配车型配备LED矩阵大灯。车身长宽高分别为4554/1855/1716mm，轴距为2700mm，比现在的RX5长度有所增加。内饰方面，采用垂直10.4英寸全高清触摸屏，向驾驶侧座椅倾斜。

作为一款纯电动互联网车，与RX5一样，荣威eRX5也搭载了互联网YunOS车载系统，可通过语音调节全景天窗的开闭、自动空调节等功能。动力配备永磁同步电机，最大输出功率85kW，峰值扭矩255Nm。配备三元锂离子电池组，综合续航里程将达到425公里。

好了，今天边肖汽车跟朋友分享的2018款纯电动汽车有哪些？目前市面上的纯电动汽车大多续航里程在100-300公里，突破500公里的很少见。不过，在即将上市的新能源汽车中，我觉得没必要突破500公里。如果朋友想了解更多知识，请关注本网站！

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