一汽奔腾非智能钥匙没电怎么发动车 一汽大众宝来怎么样(10万以内的一汽大众)

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一汽奔腾非智能钥匙没电怎么发动车 一汽奔腾T77到底好不好

【太平洋汽车网 评测频道】第一次了解奔腾T77是在《The Grand Tour》的节目上，大猩猩用一贯嘲讽的语气讲述这辆造型奇特、带着全息投影的中国车。不过中国自有国情在，而且就像他曾经自嘲的那样，作为一个中老年人，不了解年轻人的需求也很正常。那么作为编辑部四舍五入约等于00后年轻人，遇上了奔腾T77的试驾体验机会，各位大佬当然要丢给我来做。

话说回来，作为一款定价10万元起步的紧凑型SUV，奔腾T77无论是和小米合作定制款或者赞助,《奔跑吧3》，目的还是想成为“年轻人的第一台车”。不过因为钱的原因，大多数年轻人在选车的时候其实更加细心挑剔，既要外观内饰颜值过关，也要个性和运动，当然最重要的还要性价比。由于咪咪老师之前已经出了一篇非常完整的静态体验文章，所以细节部分我就不过多的啰嗦。我们这次试驾主要来聊一聊这台车的年轻元素。 寻车网

棱角分明的外观颜值还不错

首先奔腾T77在外观上确实值得好好夸一夸，你说十万元出头的价位，还能找到比他更帅更炫酷的造型吗？有，但少之又少，T77在这个价位的紧凑型SUV里可以说是颜值上乘。如果你是一个20多岁的年轻人，估计也很容易被这种棱角分明的造型吸引，因为确实非常酷。

从细节上来看，奔腾T77的点阵式镀铬中网远看像“雨滴”的效果，确实颜值不错，其实如果你对奔腾这个全新的“世界之窗”Logo陌生，甚至还可能会误以为是某个新入华的国外品牌。

大灯也值得一提，灯组的造型比较独特，棱角分明的锐利外观还衔接了中网，形成斜角，整体很有设计感。至于颜值上，在这个级别能打的不多。

从车身的侧面来看，整体的风格非常硬朗，悬浮式的车顶设计也顺应了时下的潮流，颜值符合我的预期。当然，估计也很多网友看出来了，线条和国外品牌有一定相似度，难逃借鉴嫌疑。

尾部设计没有让我失望，这个形贯灯不贯的“贯穿式尾灯”整体给我的感觉还是相当不错的，起码酷炫是够的，也采用了LED灯组。

外观满意度：★★★★☆

同级别车型主观评分标准：

★ 看不下去 | ★★ 中庸街车 | ★★★ 小有亮点 | ★★★★ 颜值能打 | ★★★★★ 同级别TOP 5

从我的第一观感来看，奔腾T77的整体外观超越了同级别的大部分车型，棱角分明的造型我相信很多90后大兄弟也会喜欢（软妹子除外），前后灯组造型都很炫酷。另外T77的车漆选择也比较特别，如上图显示，像“明骚黄”、“炫酷蓝”都比较彰显个性，至于常规点的白色、棕色虽然低调，颜值也依旧不错。

内饰新颖 惊喜在全息投影

内饰的整体来看，亮色的皮革缝线和不错的用料将内饰的质感提升不少，观感也相当出众。布局上也非常具有现代感，毫不夸张说，在十万上下的车型中，你很难找到跟他匹敌的内饰。当然，你说吹得这么神，没有什么缺点吗？有，它让我想起那句俗套的话，“美女，我们是不是在哪见过？”

方向盘的皮革摸起来质感非常舒服，平底的设计也满足了我的小小虚荣，握上去有一种即将开去征服赛道感觉。不过细看这布局也是有些似曾相识，嗯，不管了，酷就对了。

对于像我这样没有机械仪表盘情怀的00后小生来说，两块同为12.3英寸的液晶屏组成的贯穿式屏幕确实很有吸引力，这在同级别的车型中可以说是奢侈，无论如何，能上这个配置还是要给个好评的。

一体式的运动座椅，光是外观上看就已经非常酷了，坐上去包裹性也很强。可惜的是按下去质感比较硬，外加不能调整靠枕，所以舒适性稍差一些。坦白说，如果坚持颜值正义，小的妥协还是可以接受的，毕竟对于腰好腿好的年轻人这都不是事。

空间上，个人感觉T77无论前排还是后排头顶和膝盖空间同样比较足，都有非常舒适的空间，和咪咪老师之前做的静态评测数据也比较接近。

重点来了，静态体验中最吸引我的还是奔腾宣称的全息投影。从第一印象来看，对追求个性和二次元的年轻人来说还是很有吸引力的，人物的加入让人车交互显得更加紧密、温暖。全息投影共有三种人物选择，相比其他两个平平无奇的人物，初音未来的人物当然是我把玩的首选。

在全程中，钢铁直男的我一共帮初音未来小姐姐换了五套衣服，同时打开了语音助手和她展开深入的人机交流...

从简单的开场白“今天天气怎么样？”、到热情聊天的“我想听刘德华的歌”“迪丽热巴是谁？”、最后灵魂拷问她“我和吴彦祖谁更帅？”。可惜的是小姐姐的语音识别率并不高，只能处理一些简单的指令，很多都答非所问或者不能识别，没有Siri那种伴侣般的感觉，离我想象中的智能还有一些距离。

当点播音乐时，初音未来就随着音乐跳起了舞蹈，甚至还弹起了钢琴。意境还是很优美的，作为一个曾经的肥宅，竟然突然有了心动的感觉。

另外，奔腾T77虽然不支持Carplay，但是CarLife还是有的，如果自己手机是安卓的小伙伴可以无缝使用，苹果的用户还是试试蓝牙吧。

内饰满意度：★★★★☆

同级别车型主观评分标准：

★ 乡土风情 | ★★ 配置简陋 | ★★★ 小有亮点 | ★★★★ 值得夸奖 | ★★★★★ 高端大气上档次

奔腾T77的设计师在设计内饰时美感优先级应该比较高，可能是考虑到了年轻人的想法。最终的实际效果不错，观感、质感、空间都在同级别之上，点睛之笔的全息投影也是非常有趣的尝试，如果后续提升语音助手，丰富人物的肢体动作，我觉得会是差异化很高的人车交互。综合因素，给4星非常厚道了，至于扣掉一星的原因和外观一样，是因为都似曾相识...

驾乘体验普普通通

动力方面，从参数来看，奔腾T77全系搭载的是一款最大功率功率105kW（143PS）的1.2L涡轮增压发动机，最大扭矩为204N·m。虽然也是一台四缸发动机，不过相信很多人都会对1.2的排量有些不满。简短的实测下来它的动力水平确实没有外形的那么运动，跑秋名山肯定是没戏的。不过对于日常通勤上下班和偶尔的自驾游来说，还是没多大问题的。往好的方面想，说不定还能节省有钱哈。

变速箱方面，试驾车型采用7速湿式双离合变速箱，然而换挡速度有些迟滞，主要表现在起步和加速上的轻微顿挫感，但驾驶过程中大部分时候的体验也还可以接受，不过换挡的平顺性表现有点对不住参数优秀的7速的双离合变速箱，表现一般。

悬架为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立。可能考虑到年轻人腰好腿好的原因，调校比较硬，遇到试驾场地那种的凹凸不平的路面时，路感很强，车身也相对颠簸，舒适性自然也比较一般。此外，制动的虚位比较大，不适应很容易踩出急刹的感觉。

动力满意度：★★☆☆☆

同级别车型主观评分标准：

★ 拖拉机 | ★★ 日常通勤 | ★★★ 追风少年 | ★★★★ 超车能手 | ★★★★★ 秋名山钢炮

动力表现可以说是奔腾T77比较弱势的一部分，无论是1.2T的发动机还是变速箱的实际表现都是日常够用的水平，悬架的调校也比较硬核。

编辑点评：

奔腾T77看得见的地方（外观内饰）在这个价位的表现无可挑剔，驾驶体验稍有不足，动力水平不如预期。如果你是最求速度与激情的热血青年，移步考虑小钢炮，但如果是为了个性炫酷的通勤车，T77或许值得你考虑。（图/文：太平洋汽车网 范志成）

一汽大众宝来怎么样(10万以内的一汽大众)

在众多合资汽车品牌中，大众无疑是国内最受欢迎的汽车品牌之一，旗下车型都保持着较高的销量，其中在10万元左右的A级家轿中，一汽-大众的宝来就有着十分不错的热度，它几乎每月都能卖出3万台左右，经常排在轿车销量榜单前五名。

一汽-大众宝来目前在售的有新老两代车型，其中最新的2021款车型厂商指导价在11.2-15.7万元，而老款车型则是9.88万元起步，各个地区还有不少优惠，个人觉得比起某些日系竞品更让人心动，其性价比还是非常不错的。

在外观方面来看，新款宝来依旧走得沉稳大气的风格，还是延续了大众的家族风格造型设计，在前脸部分有着经典贯穿式进气格栅，两侧大灯造型比较圆润，与格栅也保持着较强的整体度。另外大灯全系都采用了LED光源，并标配有日间行车灯。在前脸下方宝来还配置有宽幅的下格栅，格栅造型看起来十分锐利有型。

再看侧面部分，新款宝来看起来较为平淡，并没有特别出彩的地方，不过会让人觉得它造型很硬朗，看起来有扎实感。其中贯穿式的腰线从前轮板直达尾灯处，将整个车身显得十分修长，而两侧16英寸的铝合金轮毂造型动感与侧面风格也十分贴近。

尾部设计上，新款宝来打造得十分简约整洁，整个尾灯并没有采用过多的夸张设计，保持着较为平整的造型，其中尾箱处还增加有上扬的尾翼，这给整车增加了不少运动气息，包括下方的双边排气设计，虽然只是个装饰但也在强调其运动属性。而尾灯设计上造型为不规则设计，内部都是采用LED光源，在点亮后具备较强的辨识度，整体颜值感还是可以的。

再看内饰方面，依旧还是有着较强的大众风格，采用了环抱式的座舱设计，整个功能区域都偏向于驾驶者一侧，以更利于行车时操作。而在用料方面一汽-大众宝来也并不寒酸，在中控区域配置有大面积的黑色钢琴烤漆面板，应用了较多的软性材质，触摸手感不错，也给整体内饰带来不少时尚气息。

在内饰配置方面，一汽-大众宝来配置有9.2英寸的中控液晶屏，屏幕尺寸虽然不算大，但胜在功能非常齐全，像语音控制、导航路况显示、支持手机互联等都有搭配。此外新款宝来还配置有10.3英寸的全液晶仪表盘，整个仪表背景显示比较简单、直观，看起来十分容易掌握。而方向盘依旧是经典的大众风造型设计，让人十分有熟悉感。

在车身尺寸方面，一汽-大众宝来作为一款紧凑级车型，它的长宽高分别为4663mm/1815mm/1473mm，轴距达到了2688mm，这样的数据表现已经算是主流级的水准了，车内乘坐空间较为宽敞，后排乘坐三人也能找到自己舒适的坐姿，空间方面大家其实不用过多担心，新款宝来加长了车身尺寸，乘坐感受要更好了。

动力方面，一汽-大众宝来提供了三种动力系统，分别为1.2T涡轮增压、1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气三台发动机，三种动力最大功率分别为85kW、110kW和83kW，最大扭矩分别为200牛米、250牛米和145牛米，而传动系统分别为5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速器，从动力总成来看，1.2T版本最为经济实用，同时也能应对日常驾驶所需。如果是年轻人想要有激情驾驶感，那么可以选择1.4T涡轮增压版，在加速、超车方面很有优势。当然1.5L自然吸气虽然速度比不了其它版本，但好在耐用性特别强，稳定性更佳，很适合喜欢佛系开车的朋友。总之，由于有着丰富的动力版本，宝来这方面是深受消费者称赞。#福运双至尽在大众#

总体来说，一汽-大众宝来这款车型能够获得我们普通消费者的青睐并不是毫无理由的，无论是从外观、内饰还是空间和动力它表现都能让人满意，在加上大众的品牌与口碑能够大卖也是理所应当。那么对于一汽-大众宝来以及丰田卡罗拉、日产轩逸、本田凌派等车型，你会选择谁呢？

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，希望能够帮助到大家，了解更多 维修保养资讯敬请关注寻车网。