奔驰s级原车音响什么牌子的 奔驰v260配套什么轮胎

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奔驰s级原车音响什么牌子的 奔驰s320音响牌子

奔驰S320原车喇叭只是普通的纸盆喇叭，塑料盆架。车主表示原车喇叭很一般，播放音乐时对低频的控制力方面差，整体听感稍有些压抑，不够开扬。由于低频控制力及中频非线性失真较明显，在冲击力大、低频表现力强的片段也不尽如人意。车友为了能够提升音响的品质，特地驱车来到佛山全音域音响店，对汽车音响系统进行全面升级改造。

奔驰S320配置清单：DSP:日本必伟PLUG&PLAY DSP前声场喇叭：日本必伟AM系列三分频后声场喇叭：日本必伟AM系列两分频超低音喇叭：德国零点GZRW 12XSPL前声场功放：德国零点GZUA6.200SQ-PLUS六路功放后声场功放：日本必伟PLUG&PLAY POWER手掌功放保险：无氧铜一分四保险座*2

前声场安装的是日本必伟AM系列三分频扬声器，高音单元采用无损的方式原装位安装

日本必伟AM系列三分频扬声器中音单元隐藏式安装于门板内部，均采用原装位无损安装，配上木质的喇叭垫圈，这样能够使喇叭在大动态时更加稳固，不会让喇叭与门板之间发生共震

日本必伟AM系列三分频扬声器中低音单元原装位安装效果

前声场功放德国零点GZUA6.200SQ-PLUS六路功放及后声场功放日本必伟PLUG&PLAY POWER手掌功放采用尾箱倒模的方式固定在后尾箱，经过有经验的改装技师合理的规划，专业的线路走向及连接，使原本冷冰冰的音响器材幻化了活力，每一处的线路连接及接线都影响喇叭的音响效果，所以必须严谨细致，看布局就知道我们是专业的。

日本必伟PLUG&PLAY POWER手掌功放线路连接展示，尽管PLUG&PLAY POWER体积如此娇小，且采用发热量低、功耗低的数字电路设计，但通过高性能的音质放大芯片以及发烧元器件的配合，TA的驱动功率和音质却极为接近大型功率放大器

日本必伟PLUG&PLAY DSP处理器安装接线效果

日本必伟PLUG&PLAY DSP在外观设计上有着日系的简洁和独特，以日本传统“ Rust Rikyu”为主色调，工艺处理上细致精美，所有产品全部是在Bewith必伟生产，采用了与Bewith必伟一样的工艺与严谨要求，让PLUG＆PLAY的产品在音质、功能和可靠性方面都有着不折不扣的高品质呈现。另外PLUG＆PLAY的产品能够与Bewith必伟的处理器、功放进行搭配，也能够与Bewith必伟的扬声器产品无缝衔接，降低整个音响系统的成本，提升性价比。

尾箱整个造型以实用为主，整套音响功放平铺在尾箱，上面放一块镂空的有机玻璃，以蓝色为主调，低调却奢华

德国零点GZRW 12XSPL超低音通过补型箱的形式倒模安装于左侧，为整套音响系统提供强劲的低频效果

最后所有器材安装完毕，尾箱工艺全景展示，低调奢华有内涵，一场说走就走的旅行就从一首好音乐开始

总结：德国零点GZUA6.200SQ-PLUS六路功放作主动推前声场日本必伟AM系列三分频套装喇叭，加上日本必伟PLUG&PLAY DSP处理器精准调音，搭配后声场喇叭日本必伟AM系列两分频作为辅助声场使空间感更加完整，加上一颗德国零点GZRW 12XSPL超低音，完美诠释欧美风格的澎湃之声，现在整个声场定位非常精准，舞台感真实，层次感分明细节丰富，最后低音效果震撼仿佛每一根毫毛都在追波逐浪，车内车外完全就是天上人间！

奔驰v260配套什么轮胎 奔驰v260发动机型号

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从奔驰官方获悉，福建奔驰V 260 AMG 运动版上市，新车指导售价65.18万元。

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配图为奔驰V 260 AMG 运动版

外观方面，福建奔驰V 260 AMG 运动版装配有AMG运动风格外观套件，包括AMG风格前、后保险杠和AMG后扰流板，同时该车针对外后视镜罩、轮辋进行了熏黑处理，车身涂装为水晶白专属车漆。此外，该车车身侧围贴有运动风格拉花、车侧带有SPORT EDITION专属镀铬贴标。

配图为奔驰V 260 AMG 运动版

内饰方面，福建奔驰V 260 AMG 运动版车内整体采用黑色配色，中控台使用了碳纤维质感装饰板，同时，其油门和刹车踏板也配有铝合金装饰件。此外，该车车内配备有AMG脚垫、发光迎宾踏板、全景式滑动天窗带电动遮阳帘、Burmester环绕立体声音响系统等装备。

配图为奔驰V 260 AMG 运动版

动力方面，福建奔驰V 260 AMG 运动版搭载2.0T发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱，官方综合油耗为9升/100公里。

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