2023-08-29 06:28:03 | 寻车网
误区一:被感情冲昏头脑,爱上一个幻想中的车
不少人在买车之前都有心仪的车型,觉得简直是为自己量身定做一般,没得到之前就是“白月光”“朱砂痣”, 一心只想早日带回家,对老司机及网上车主对安全性、故障率和耐用性的反馈都视而不见。
俗话说的好,希望越大失望就越大,买车之前应该客观去对比不同车型和款式,根据自己的真正需求来决定,真的买了以后有的是时间让你开心。
误区二:纸上得来终觉浅
各种汽车APP盛行,足不出户就可以了解到一辆汽车详细的参数配置,再加上实车测评、全景VR等新科技产物,让消费者如临其境一般。但是模型再逼真也不是实物,没去看实车之前,永远都不敢断言你心仪的车型是否真的适合你。
误区三:跳过试乘试驾
试乘试驾是购车环节中最重要的部分之一。很多车型光看宣传册简直完美,试乘试驾是你购车之前最好的机会,直观的感受车辆的悬挂、操控、动力、安全性、档位是否平顺、刹车是否灵敏,座椅是否舒适,是否符合自身需求。没经过“蛇形”,百公里加速和制动,仅看网上的视频是永远没法感同身受的。 寻车网
误区四:低估安全系统配置的作用
很多新手在买车时只关注颜值和空间以及一些华而不实的配置,对真正的安全系统并不是很了解,防抱死制动系统(ABS),电子车身稳定系统(ESC)和头部侧方安全气囊等等都是应该必备的配置。研究表明,ESC车身稳定系统可以显著减少事故和死亡事故。对SUV尤其重要,可以防止SUV翻车。
误区五:只看汽车的指导价,从指导价来谈价格
多数汽车厂家都会有不同程度的优惠政策,所以购车之前上网浏览一下所在地区的车主成交价格,多参考一下,心中有数,在和销售人员谈价时也能够起到分辨的作用。
误区六:购买一些没必要的东西
经销商通常试图推销给你一些额外的服务来获取利润,例如防锈漆、织物保护等等,并不是说没必要购买,而是不一定要在经销商那里购买。
因为价格通常都较高,和市面价格相比非常不划算。或者是车险当中类似划痕、玻璃破碎等附加险,出险的花销不见得比自掏腰包合适。
误区七:不在意保有量和保值率
市面上好多小众车或者新兴品牌,保值率都较低,不少追求个性的新车主非他不买,保有量低例如观致,4S门店分布较少,买都费劲,日后维修起来也十分不便。保值率低的车在二手车市场中的价格也不太乐观。
误区八:看哪个优惠力度大就买哪款车
近几年车市竞争激烈,厂商极尽所能的提供各种优惠政策来吸引消费者,例如二手车置换或者贷款免息等等,亦或长城官降三次来放血换量,不少新手被巨幅的优惠带走了视线,忘记了买车的初衷——任何优惠都要依附在自己满意的车上才合适,即便一辆车优惠力度大、便宜,也不意味着你就应该买它。
误区九:别人买啥就跟风买啥
这项在我国格外常见,“内谁谁买了高尔夫”“某某买了福克斯”“XX又买了别克英朗”,钱也不贵,别人都开,自己也买没错吧?有错,错的离谱,每个人的需求和在意点都不同,甲个子矮在Polo里空间也足富裕,乙一米八也去买个Polo,这不给自己找罪受吗。
误区十:盲目收购二手车
不少人可能看网上测评,二手车里也有不少真宝贝,但是那只针对专业人士而言,对多数新手来说,从二手车市中淘宝不亚于大海捞针。
如果非要购买二手车一定要找专业的检测机构来进行评估,判断发动机等三大件的耗损程度以及汽车是否发生过重大事故,有无安全隐患。买车一定要选购适合自己的,作为新手,不要怕麻烦,多走多听多看多对比,理智消费。
近期汽车价格下降,引起很多人的关注,也引起了相关的讨论,在本次价格下降之后,汽车的价格会不会上升,对于这个问题,不同的人有不同的看法。个人认为这个问题可以从汽车价格的波动是正常现象且存在周期性、本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因,一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升,以及从长期来看汽车价格下降是大趋势这三个方面来进行分析。
1,汽车价格的波动是正常现象,这种价格波动存在周期性。
从汽车价格的总体状态来看,是存在波动性的,在某一个时间段,汽车的价格会降低,而在另一个时间段,汽车的价格又会提升,这都是很正常的现象。而且汽车价格得波动是存在一定的周期性的,在经历价格下降之后,往往会伴随着价格提升的情况。
2,本次汽车价格下降是因为促销与补贴,一旦这些优惠结束,汽车价格必然会上升。
本次汽车价格之所以会下降,是因为各种促销与补贴措施的结果。但是这些促销与补贴措施不可能永远维持,一旦这些措施结束,汽车价格必然会有所提升。因此在本次汽车价格下降之后,必然会有一个价格提升的阶段。
3,从长期看,汽车价格下降是大趋势。汽车价格将会越来越低。
虽然汽车的价格会有波动,但是从长期看,汽车价格下降是大趋势,在未来汽车的价格必然会越来越低。因此对于想买车但近期并没有太高需求的人来说,不必因为本次汽车价格下降而着急买车,而应该理智地去观察和分析,选择最适合自己的车型,在合适的时机入手,才能获得最理想的结果。
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