奔驰18款改款E300l怎么样(款奔驰E中期改款) 奔驰e400lhybrid

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奔驰18款改款E300l怎么样(2020款奔驰E中期改款)

2020款奔驰E300L值不值得入手？行驶一个月，车主忍不住说了实话

2020款奔驰E300L酷炫来袭，内饰外观更时尚，车主：配置是亮点！

说到奔驰这个汽车品牌，相信没有人会不喜欢它。相比于其他产品来说，奔驰不仅有着极高的品牌溢价，其坐拥的产品力也十分强悍。那么今天我们就来探讨一下它旗下的2020款奔驰E300L值不值得入手？说实话，改款后的新车不管是外观还是内饰都有着不小的变动，而且最让人惊喜的是，在配置方面也要更加厚道，丰富。为了能够让各位看官更加了解它，小编今天特地请来了一位奔驰E300L车主，下面就让该车主为我们详细讲解一下吧。

据车主表示：新车开了大概有一个月的时间吧，当时的落地价格50万多一点，虽说价格不便宜，但是"一分价钱一分货"，我个人认为奔驰E300L还是很值得入手的。首先我先来说说它的外观，新车的外观相比于老款要更加年轻化一些，当然了它的那股商务范儿依旧很浓厚，整体比较奢华上档次。

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车身侧面的话，比例完美，加上超5米的尺寸，更是让其显得修长动感。虽然没有那种跨界轿跑的溜背造型，但是却极为大气，耐看。配合上它贯穿式的腰线，以及多幅式的轮毂，将其营造出了不错的高级感。尾部的话，也是可圈可点，整体看来虽然比较圆润，但是由于镀铬的装饰，以及矩阵式排气口的点缀，让其看来层次感要更加鲜明。

接下来我再来说说它的内饰，对于内饰我是一百个满意，环抱式的中控台，采用了大量的真皮包裹，加上木质饰品的结合，让奢华感由内而外散地发出来。另外就是它这台一体式液晶大屏，不仅足够酷炫，使用起来也非常灵敏。还有就是它的配置方面，毕竟是新车的重点部分，所以除了拥有分段式的天窗，还有主动刹车，倒车影像，发动机启停，自动泊车等等主流配置。

最后便是你们关心的动力部分，我买的是一台2.0T发动机，传动的话是一台9挡手自一体变速箱，这套组合的爆发还蛮给力的，258匹马力的表现，完全能够满足于一切日常所需，加速成绩为6.6秒，百公里油耗为7升左右。有朋友问我，它的发动机噪音大不大？说实话，奔驰的发动机向来不怎么安静，毕竟它搭载的可是涡轮引擎，不过还在奔驰的隔音很牛，所以在车内是基本听不到。

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近几年，奔驰在中国经过不断的摸爬滚打找到了自己的定位，与宝马奥迪的差距也是越来越小，本次我们对于2015款奔驰E400L运动豪华型4MATIC，这款车型的厂家指导价格为79.8万元，直接逼近了目前市场终端优惠幅度很大的D级车。那么奔驰为何有这种自信的定价，究竟这款车型的魅力在哪？

首选一张图让你看清奔驰E级历史：

北京奔驰E400L的前脸设计以前进气格栅为中心，前大灯组与发动机舱处的线条都感觉是在配合着进气格栅而生，因为搭配有双幅镀铬横幅的进气格栅依然是奔驰大气一面的展现，只是后面的网格格栅不加修饰，感觉少了点豪华车的细致。在前保险杠处加入了运动套件，并且还有银色镀铬包边，散发出一种轿跑的气息。

车身侧面，北京奔驰E400L并没有因为加长的车身而显得不协调，奔驰动感的线条设计在E400L身上同样发挥的淋漓尽致，贯穿侧面平直的侧腰线给人非常规矩的感觉，但后面处那一小段线条似乎又在暗示着E400L那种打破常规的思维。车身尺寸方面，E400L的长宽高分别为5024/1854/1477mm，轴距为3014mm。

E400L的车尾没有太多可以称赞的地方，好吧，咱们来简单的看一下。车尾的整体商务范有些太严重了，不过尾灯的条状样式还算比较有创新，后保险杠的造型也很硬朗，双边单出式排气口设计告诉你这可是3.0T的商务车。

第一眼看到E400L的内饰，感觉内饰用料与包裹方面做得都不错，可转眼一想这是一款售价接近80万元的车型，接下来要以严格的眼光审视内饰。

车身尺寸对比
车型	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
奔驰E级	5024	1854	1477	3014
宝马5系	5047	1860	1491	3108
奥迪A6L	5015	1874	1455	3012

首先，方向盘的握感是同级中表现非常优秀的，从握感到3点与9点钟位置的通风皮革包裹，都是给人很好的体验，这应该也是奔驰从乘坐感受到驾驶感受的一种转型。前排的通风皮质座椅质感很好，并且座椅下还配备了一个大小适中的储物槽。

好吧，咱们说说E400L的后排空间，典型的两个老板座配备，并且还有后排多媒体系统的搭载。在商务方面，E400L在这上面的配置一个都不少，天窗与后排玻璃都采用了隐私玻璃配备，并且后排还有一块面积不小的办公桌。

动力系统方面，奔驰E400L搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机，其最大功率245Kw（333Ps），最大扭矩480N·m。另外，180L、200L与260L搭载均为一台2.0T发动机，只是依据车型配置高低分为了3种功率，180L搭载的2.0T发动机最大功率125Kw（170Ps），最大扭矩280N·m；E200L搭载的2.0T发动机最大功率135Kw(184Ps)，最大扭矩300N·m；E260L搭载的2.0T发动机最大功率155Kw（211Ps），最大扭矩350N·m。奔驰E级全系匹配均为7速手自一体变速器。

90君总结：

在强调车身尺寸的中国市场上，E400L在竞争对手面前并没有占到任何便宜，在90君看来，E400L更注重一种属于奔驰自己的“高逼格”，在造车理念奔驰做出了自己的风采，并没有一味的强调自己的内部空间，而是在做工与人性化设计上超越对手。

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