奔驰18款改款E300l怎么样(款奔驰E中期改款) 奔驰款e级

2023-08-29 15:36:22 | 寻车网

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奔驰18款改款E300l怎么样(2020款奔驰E中期改款)

2020款奔驰E300L值不值得入手?行驶一个月,车主忍不住说了实话

2020款奔驰E300L酷炫来袭,内饰外观更时尚,车主:配置是亮点!

说到奔驰这个汽车品牌,相信没有人会不喜欢它。相比于其他产品来说,奔驰不仅有着极高的品牌溢价,其坐拥的产品力也十分强悍。那么今天我们就来探讨一下它旗下的2020款奔驰E300L值不值得入手?说实话,改款后的新车不管是外观还是内饰都有着不小的变动,而且最让人惊喜的是,在配置方面也要更加厚道,丰富。为了能够让各位看官更加了解它,小编今天特地请来了一位奔驰E300L车主,下面就让该车主为我们详细讲解一下吧。

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据车主表示:新车开了大概有一个月的时间吧,当时的落地价格50万多一点,虽说价格不便宜,但是"一分价钱一分货",我个人认为奔驰E300L还是很值得入手的。首先我先来说说它的外观,新车的外观相比于老款要更加年轻化一些,当然了它的那股商务范儿依旧很浓厚,整体比较奢华上档次。

车身侧面的话,比例完美,加上超5米的尺寸,更是让其显得修长动感。虽然没有那种跨界轿跑的溜背造型,但是却极为大气,耐看。配合上它贯穿式的腰线,以及多幅式的轮毂,将其营造出了不错的高级感。尾部的话,也是可圈可点,整体看来虽然比较圆润,但是由于镀铬的装饰,以及矩阵式排气口的点缀,让其看来层次感要更加鲜明。

接下来我再来说说它的内饰,对于内饰我是一百个满意,环抱式的中控台,采用了大量的真皮包裹,加上木质饰品的结合,让奢华感由内而外散地发出来。另外就是它这台一体式液晶大屏,不仅足够酷炫,使用起来也非常灵敏。还有就是它的配置方面,毕竟是新车的重点部分,所以除了拥有分段式的天窗,还有主动刹车,倒车影像,发动机启停,自动泊车等等主流配置。

最后便是你们关心的动力部分,我买的是一台2.0T发动机,传动的话是一台9挡手自一体变速箱,这套组合的爆发还蛮给力的,258匹马力的表现,完全能够满足于一切日常所需,加速成绩为6.6秒,百公里油耗为7升左右。有朋友问我,它的发动机噪音大不大?说实话,奔驰的发动机向来不怎么安静,毕竟它搭载的可是涡轮引擎,不过还在奔驰的隔音很牛,所以在车内是基本听不到。

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为什么奔驰有e级 奔驰2020款e级

文/凌青

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日前,2020款奔驰E级正式上市。本次新车共计推出包括短轴、长轴版本在内的8款车型。同时,新车推出了混动车型,意图在于新能源车市。新车官方售价区间为44.28万元-62.38万元。

奔驰E级

新款奔驰E级整体变化不大,主要集中在配置,动力有所提升

整体上,2020款奔驰E级在外观、内饰等方面基本上与老款车型保持一致,并没有什么变化。其主要变化在于配置方面。

配置上,2020款车型主要是新增了部分配置,比如胎压显示、分段式电动天窗、远程启动功能、OTA升级及车联网等。而且,值得注意的是,以上提到的这些配置都是全系标配。从这个层面来说,新车具备一定的诚意。

当然,这里需要提醒大家的是,相比2019款车型34.88万元的起售价,2020款车型起售价位为44.28万元,也提升不少。

奔驰E级

此外,2020款奔驰E级的变化,在于相对于老款车型,新款车型的动力也有所提升。但是整体整提升并不大。

新款奔驰E级动力相比竞争对手不占优势,且2.0T价格高出不少

作为奔驰旗下的一款中大型轿车,奔驰E级将主要面临来自宝马5系和奥迪A6L的竞争。在动力上,宝马5系和奥迪A6L均提供2.0T和3.0T发动机,分别匹配8挡手自一体变速箱和7挡双离合变速器。相比较之下,2020款奔驰E提供的则是1.5T、2.0T发动机。在这个价位,奔驰E级显然相形见绌了些。

同时,如果对比2.0T发动机来看的话,奔驰E级虽然纸面数据相比较好一些。但是,从其价位上来看,却也比以上两款车型要高上不少。所以,对比之下,2020款奔驰E在价格上并不占据优势。

这种情况下,面临来自奥迪A6L的竞争,奔驰E级凭借较高的品牌溢价能力,还能应付。但是,面临来自宝马5系的竞争,恐怕就有些吃力了。

宝马5系

入手注意事项:采用普通液晶屏等,奔驰E级多项配置需要选装

整体上来看,2020款奔驰E级新增了不少标配配置,而且不乏国人喜欢的以及实用的配置,当然这是基于价格提升的基础上。只不过,这里车宇世界还是要提醒准备入手的朋友,要注意以下两方面的事项。

其一、2020款奔驰E级配置方面亮点十足,但是不少中国消费者喜闻乐见的配置,却却在欠缺或者需要选装。比如说新车虽然配备了12.3英寸的中控屏,却只是普通才是,而非中国人更喜欢的触控液晶屏,可能多少不太上档次。

此外,像HUD抬头数字显示、几何多光束、柏林之声扬声器、后排座椅加入等,或全系需要选装,或部分车型需要选装,而且这个费用并不低。 寻车网

奔驰E级

另一方面,还有一点,我们需要提醒各位朋友的是,奔驰E级之前存在的断轴问题频发,不仅让消费者者困扰,而且引发了国家质检总局的关注。虽然该问题目前是否得到彻底解决不得而知。

不过,从车主的反馈,我们得知,2019款、2018款以及2017款车型存在轮胎爆胎、鼓包、开裂等方面的问题,而且并非个例。2020款奔驰E级是否能够解决该问题,我们还有待观察,这里希望各位有意入手的朋友多加注意。

奔驰e级

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