芒果汽车新能源试驾 抢先实拍雷丁芒果Pro 新能源微型车新选择

对于试驾测评比较关注的小伙伴们一定非常关心芒果汽车新能源试驾 抢先实拍雷丁芒果Pro 新能源微型车新选择，今天寻车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

2022款雷丁芒果亮相，配130/200/300KM续航，年轻人又要花钱了

年轻人选择的车型越来越多，这不仅跟车型之间的竞争更加激烈，同时也让年轻人选车过程中更加矛盾，当下全新一代的2022款雷丁芒果新能源代步车亮相，作为比较主流的家用代步车型，车型一共匹配了三款续航版本，分别为130公里，200公里和300公里，能够满足不同年轻人的用车需求，而车型提供了多种多样的外观颜色，并不逊色于同级别的年轻化车型，所以车型整体的综合能力还是比较强的，对于年轻人来说有一定的吸引力。

雷丁芒果

车型分为多个版本，每个版本车型的外观造型保持一致，但是提供了多种多样的配色和风格，中餐厅版本车型提供了非常鲜艳的内饰，整体的辨识度非常高，比较适合追求个性的年轻人，同时做工用料非常扎实，运用了大尺寸的屏幕和大量的软性材质，提供了丰富并且具有 科技 感的配置。

同时车型也充分考虑到了女性消费者的用车需求，提供了粉色系的内饰设计，纯粉色的颜色搭配，使用了翻毛皮和真皮的用料，也很符合女性消费者，对于审美和质感的要求，而车型不仅内饰采用了粉色系设计，也提供了粉色系的外观，同时标准版车型以白色为主能够满足大部分年轻人的标准。

车型一共提供了三种续航里程，能够满足不同消费者的选择，虽然最高续航里程仅仅达到了300公里，但是也能够满足日常家用的标准，毕竟车型定位为一款代步系列，并不能像主流的纯电动 汽车 能够达到600公里左右的续航，同时这样的续航表现也比较符合车型的价格水平。

总结:全新一代的芒果立定作为新一代的纯电动代步车型，展现出了年轻化的表现，并且展现出了个性化的体现，是一款比较具有年轻感的车型。

抢先实拍雷丁芒果Pro 新能源微型车新选择

提起新能源微型车相信大家首先想到的都是宏光MINI EV，凭借着超强的销量，宏光MINI EV已然成为了这个级别的代名词。然而除了宏光MINI EV之外， 雷丁 汽车的芒果也在这个新能源微型车之中小有名气，就在近期 雷丁 汽车正式带来了芒果的升级版 芒果Pro ，新车都有哪些改变与升级呢，下边就请大家跟随我一起来了解下。

雷丁 芒果Pro 基于 雷丁芒果 打造，其在外观部分基本延续了 雷丁芒果 的设计，简约时尚的外形看人去很有亲和力。车头部分依旧延续了新能源车惯用的封闭式中网造型，与 雷丁芒果 不同的是其车头logo部分的装饰板采用了与车身同色的设计，看上起更为精致，此前连接左右两侧前灯的装饰条也被取消。

车头下方前杠的造型也有较大改动，虎牙是的黑色下格栅很有特色，前杠左右两侧五边形的黑色装饰板被取消，换成了更加可爱风的类似椭圆形的雾灯，无论是在视觉效果还是在实用性部分都有很大提升。

与许多选择圆润造型不同的是， 雷丁 芒果Pro 依旧选择了相对见棱见角的设计，其采用短前后悬设计，尽可能将四个轮子布置在车辆四角，保证车内内部空间的最大化。此外，简洁的侧面、上下呼应的双腰线设计以及小尾翼等细节也让 雷丁 芒果Pro 的外观提升些许精致感。

新车的轮圈设计也很有特色，盾牌式的造型比较有运动范儿，其整体造型应该是为了降低车轮旋转时的风阻，提升续航表现。

车身颜色 雷丁 芒果Pro 四门版启用了全新的大地色系，官方表示其灵感源自于对世界万物色彩的天然调和，柔和的色彩看起来极具质感，未来新车将主推香草绿+云朵白、霞光粉+云朵白两种撞色设计。

新车车尾的设计比较简单，两侧尾灯采用了透明灯罩，并由一条黑色饰板连接，整体形成一种贯穿式造型，拉伸了车尾视觉宽度的同时也丰富了整体的层次感。

内饰部分 雷丁 芒果Pro 做了较大改动，与车身相近的配色让整车内部看起来极为年轻活泼。车内采用了悬浮式液晶仪表盘与中控屏幕以及旋钮式换挡机构，这样的设计让车内看起来很有科技感。

虽然车内的全液晶仪表盘尺寸较小，但是该有的信息基本上都有显示，例如速度、胎压、剩余电量、小计 里程 、电流与电压等信息。仪表盘的显示效果比较清晰，但是设计感稍显缺失。

全新样式的两辐式方向盘增加了更多的装饰物，左右扶手银色拉丝与钢琴烤漆面板让其看起来比 雷丁芒果 的方向盘看起来精致了许多。新增加的9英寸悬浮式中控屏幕是整车内饰的一大亮点，大大丰富了车内的功能性。

配置方面， 雷丁 芒果Pro 配备无钥匙进入、无钥匙启动、蓝牙、手机互联等，方便了驾驶者的日常使用。安全部分，该车还搭载安全气囊、驾驶辅助系统等功能。

动力方面， 雷丁 芒果Pro 搭载两种不同的驱动电机，最大功率分别为25/35kW，峰值扭矩105/125N·m；续航部分新车搭载三种不同容量的电池包，容量分别为11.52kWh、17.28kWh、29.44kWh，对应的NEDC续航 里程 分别为130km、200km以及335km。

目前 雷丁 芒果Pro 已经开始了预售，新车共推出4款车型，售价区间为3.98-5.99万元。车将提供两门版和四门版车型供消费者选择，并有望在2022年4-5月份内上市。值得一提的是，“ 雷丁芒果 盒用户体验中心”也在近日日落地，实现了终端门店3.0版本的配置升级和服务升级。作为宏光MINI EV的“平替”， 芒果Pro 在各方面的性能都处于同级别中的第一梯队，尤其是顶配车型的续航对于微型车来说是相当充裕了，无论是买来代步还是占号都是不错的选择。

雷丁芒果盒用户体验中心开启暨芒果Pro4门款预售上市

12月20日， 雷丁芒果 盒用户体验中心在潍坊正式开启，中心不仅为用户提供了多元化的服务体验，更充分体现出 雷丁 汽车“全要素下沉服务用户”的 理念 。与此同时，作为 雷丁 汽车深耕A00级新能源车市场的重磅车型， 雷丁 芒果Pro 4门款同步启动预售，并为用户带来了3.98万元起的心动预售价格和6项惊喜Pro预售大礼，以满满诚意满足用户消费升级需求。

硬件升级 芒果盒用户体验中心开启

在“专注国民短途出行升级+全要素下沉服务用户”战略规划的指导下， 雷丁 汽车不断升级产品服务体验。为让更多的城镇百姓过上有车生活，提供更高质量的新能源百姓车用车服务， 雷丁芒果 盒用户体验中心应运而生。

作为一个“百姓用车服务站”， 雷丁芒果 盒用户体验中心基于对用户需求的深层次理解，实现了终端门店3.0版本的配置升级和服务升级。在场地设置方面，中心集合了展车区、改装配件区、休闲活动区等多维属性，以开放的姿态成为直面公众的品牌秀场和潮流热店。在用户服务方面， 雷丁芒果 盒用户体验中心不仅提供 雷丁芒果 系列车型的情景化展示、多种配件一站式换新等服务，更将成为用户在出行路上的中继站，同时也为用户乃至所在区域市民提供线下交流聚会、互动连接的空间。

据悉， 雷丁 汽车将在2022年规划并建立100家 雷丁芒果 盒用户体验中心。得益于全新的用户服务 理念 ， 雷丁 汽车不仅通过场景化的方式，为新车亮相、潮品爆款及车主粉丝打造出首发潮流阵地，更将进一步践行 雷丁 模式中“全要素下沉服务用户”的 理念 ，为用户打造更经济、高效、品质的服务体系，做到 雷丁 汽车优质服务触手可及、人人可享。

软件升级 芒果Pro颜值、配置双升级

为解决中国六亿城镇百姓出行问题， 雷丁 专注新能源研发制造，造老百姓真正买得起、开着省、够实用的新能源汽车， 雷丁芒果 就是其中代表。自2021年4月上市至12月20日， 雷丁芒果 销量已经突破3万台，足以见证市场对其的认可度。

作为 雷丁芒果 的升级版， 雷丁 芒果Pro （4门款）为用户提供美好出行生活而来，在预售当日共推出135基础版（3.98万元）、200经典版（4.79万元）、200人气版（4.99万元）和360高配版（5.99万元）四款车型。产品力方面， 雷丁 芒果Pro 4门款不仅在设计、配置、智能、安全方面实现了“四大超越”，更在观感和功能性方面为用户带来了“两大升级”，通过创新设计与智能科技满足用户更多个性化的需求。

外观方面， 雷丁 芒果Pro 4门款的设计风格迎合了市场主流审美，风感律动呼吸格栅、萌趣前脸造型等时尚 元素 诠释潮流主张，自带吸睛BUFF。同时，新车在配色方面应用了全新的 雷丁 大地色系，该色系由 雷丁 汽车在自然界万物色彩中获取灵感，既有山川与草木的颜色，也有天空和海洋的颜色，囊括了自然色彩在四季交替中的千变万幻。

雷丁 汽车将对人车生活的热爱融入进大地的基本色调之中，为用户带来了全新的色彩美学表达逻辑。其中，香草绿配色以白、绿色作为主色调，寓意青春向上、积极 阳光 的生活态度；而霞光粉则以粉、白色作为主色调，传达出温馨浪漫的生活态度，满足新世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。通过对流行 元素 和年轻族群喜好的精准把握， 雷丁 汽车再次将芒果设计美学推向了更高层次。

面对当下年轻人智能化的用车需求， 雷丁 芒果Pro 4门款以丰富智能配置全面征服年轻消费者：9寸中控智能大屏、无钥匙进入与无钥匙启动系统、智能语音控制系统、毫米波雷达盲区探测系统等，不仅展现出了 雷丁 汽车在产品研发领域的开拓创新，更全面提升用户的用车体验。

好事成双，惊喜翻倍！此次 雷丁 汽车产品服务双升级，不仅彰显出 雷丁 汽车“扎根百姓，为百姓造好车”的坚定 理念 ，更让用户享受到了“用户在哪， 雷丁 服务就在哪”的超值用车体验。凭借着行业技术的领先，以及多年来在研发，生产，销售等各个环节的经验积累， 雷丁 汽车不断向着“产品上档次，产能上规模，品牌上价值”的目标进阶。未来，随着 雷丁 芒果Pro 的到来，其必将引领城镇百姓出行升级新体验，为百姓带来更加美好的用车生活！

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