2023-08-29 18:13:07 | 寻车网
汽车不得不降价的5个理由
行业环境驱使
从大环境来讲,以前汽车属于稀罕物,物以稀为贵,价格当然高,而且是土豪专属,地位和身份的象征。现如今随着经济水平发展,和科技水平的进步,合资车型不仅都走上了国产的道路,而且还可以大批量生产,也开始实现模块化,共享生产线,甚至零部件互通,成本更低,自然无形之中就会拉低产品售价。还有一点就是造车的越来越多,不是以前几家独大的局面,有人开打价格战,就自然有人要配合才能生存,扛价走不远。
外观落伍
在消费需求日新月异的当下车市,就算厂家想扛价实现起来难度也很高。首先最明显的就是汽车外观落伍,现如今在看奇瑞旗云、大众普桑等产品,你会发现很有年代感,像是父辈开的车。近来车市又流行跨界和轿跑风,流畅的线条衬托下,很多上市才两三年的车型外观就显得不够贴合热点,就会影响销量,只有降价才能起到弥补的效果。
配置跟不上
有的时候一辆车可以通过中期改款或者年度改款来实现部分配置的增加,但是有时候这种改动很局限,比如福克斯的中控台过于运动化饱受诟病,只能通过换代来进行优化设计,改款最多改改按键布局,增加一点热点元素。想要真的改头换面成本太高,那么在产品生命周后期的阶段,竞品可能有车联网,面临换代的车型就倍显劣势,这时候只能通过降价来找齐。
新款减配
不管是厂家宣称的“优化”还是消费者认为的“减配”,有的时候很明显,可能为了降低入门车型的门槛和售价,有一些配置就会在换代改款中被无形阉割,这种情况下,如果没有降价伴随,那么产品就只有凉凉了。而有时候厂家认为的优化,比如三缸发动机,或者是适时四驱取代全时四驱系统等改动,可能消费者不买单,这种情况下,只能靠降价来打消顾虑,增加性价比,让消费者接受。
消费心理影响
普遍的消费者都会有这种“买新不买旧”的心理影响,从汽车和行业技术发展趋势来看,车型产品的确是新出的更有优势,所以消费者这种心里也算有理可依。那么长江后浪推到的“前浪”,为了保证自己的地位就只能用降价来保证销量,就如同换代前夕的轩逸,为了保证自己的综合实力,只能靠着大幅降价来换取销量,当然也很见效,销量比朗逸还要出色。上述这些汽车“不得不”降价的理由,其实主要都是因为车型产品力下滑,竞品实力出众,亮相衬托之下,为了在一个水平线上同台竞赛,永葆竞争力,就只能通过越来越低的价格来实现。
社会经济压力越来越大,笔者作为小时候生活在90年代的人,20多年来物价一直暴涨,以前100元能活一个月,现在1000元也坚持不了一个月。房价、蔬菜价格和物价几乎没有上涨。唯独除了车费外,笔者还记得当时一辆本田思域足有20多万元,现在思域最低售价为11.5万韩元,价格差异非常大。
笔者来和大家谈谈这个话题,为什么20多年来汽车没有涨价反而一直在下降?这是20年前的汽车价目表。其中很多车已经不存在了,但我们仍然可以找到相同品牌的相同等级的车进行比较。例如,2.6L马自达626是20多年前达到35.5万元的ATES,现在ATES最贵,但不到24万美元。事实上,目前马自达在中国完全没有超过35万个车型。当然,这也包括国产以后的成本下降。那我们一直看着保持收入的车型,斯巴鲁丽莎的售价也是26万5000韩元,而如今的力狮只有20万4800万美元,差距比阿特兹和626低,但也有6万多美元的差距,而且也不是通货膨胀。笔者认为价格下跌的主要原因如下。
市场竞争越来越大,中国汽车工业实力增加。2000左右,想买一辆国产豪华中型汽车的只有奥迪A4和宝马3系选择,现在我们有阿尔法罗密欧捷豹、捷豹、歌曲、Infinidi、凯迪拉克等很多车型。也许这个二线豪华品牌在产品力度上不及BBA,但正是因为他们的存在,BBA正在大幅打折。这是一个很简单的经济原则,豪华中型车今天没有那么稀缺,价格自然也会下降。不仅很多合资品牌都有功劳,我们的自主品牌也有很大的功劳。中国汽车市场上哪个等级的竞争最激烈,当然是15万级SUV!如果哈佛、长安等自主船品牌在这个等级上为你卖命,威胁合资紧凑型SUV,
当然,影响汽车价格的因素很多,税收、材料价格、技术引进等间接导致汽车价格下降。但是最终中国汽车工业发展起来的是30万以下的等级中自主品牌逐渐站稳了脚跟,因此在这个等级中,降价也可以说是最严重的。相反,96年BMW 7系列等高端型号售价94万美元,仍需卖出100万美元以上。只有有一天自己的品牌达到这个技术高度,价格才能下降。 寻车网
因为汽油的价格比较高,所以会出现汽车销量下滑的情况。
汽车是我们大家日常生活中的一种代步工具。所以大部分人都会根据自己的经济情况去购买一台自己比较喜欢的汽车。因此很多汽车厂商在进行生产汽车之后,都可以让自己获得比较不错的利润。但是从目前的情况来看汽车的销量一直都在进行下滑。从而让很多人内心都产生一种比较大的疑惑。
汽油的价格比较高。
首先导致汽车销量进行下滑的主要原因,就是因为汽油的价格比较高。虽然从目前的情况来看,汽油的价格已经进行了下调。但是汽油手用的价格还是比较高的,甚至让很多燃油车司机在进行加油的过程中都会产生一种比较心疼的状态。所以在这种情况下会导致很多消费者都不愿意购买汽车。
一台汽车所产生的费用比较高。
其次就是汽车售卖的价格虽然越来越便宜,但是对于大部分消费者来说,在进行购买汽车之后所产生的费用是比较高的。因为在购买汽车之后,不仅需要在规定的时间内进行保养。而且也需要按照汽车的价格进行交纳相关的保险费用。最主要的就是在行驶的过程中需要支付汽油的成本,并且也需要承担汽修的维修费用。所以在这种情况下也会导致汽车销量进行下滑。
汽车已经处于饱和的状态。
最后我个人觉得汽车销量之所以会出现下滑的情况,其中还有一个最主要的原因就是目前汽车已经处于比较饱和的状态。也就是说基本上大部分人都已经拥有属于自己的汽车,所以在这种情况下消费者购买汽车的热情会进行下降,所以会直接导致汽车销量没有进行上升。
以上就是寻车网小编为大家带来的汽车价格为什么卖不高 一款车为什么越卖越便宜?,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注寻车网。为什么国产车越卖越贵合资车越卖越便宜?国产车越卖越贵,并不是国产车膨胀了,而是国产车确实越做越好了,而且在朝中高端市场发展了。随着市场竞争加剧,合资车的价格也就被打下来了。国产车确实越做越好早期卖得便宜是不得已,中国汽车工业起步晚,也没有造车经验,刚开始只能从低端车入手,以前价格便宜,也是没有办法的事情。而且相对合资车来说,价格要更便宜,才会有人买嘛,对吧?湖北工业大学胡
如今物价飞涨,汽车的价格却越来越低,这是为什么呢?随着物价的快速飞涨,汽车的价格越来越低,主要原因包括这两个方面:一方面是因为合资车与国产车相互价格竞争,另一个是因为汽车生产成本降低。一、合资车与国产车的价格竞争在国产车崛起之前,一直售卖的都是合资车,并且处于垄断地位,价格也是居高不下。同时,我国科技技术不断突破,汽车制造业也在蓬勃发展,国产汽车的功能越来越完善,甚
汽车为什么越来越便宜了呢?你好朋友众所周知,汽车价格的波动是正常现象且存在周期性、本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因,一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升,以及从长期来看汽车价格下降是大趋势。第一,汽车价格的波动是正常现象,这种价格波动存在周期性。从汽车价格的总体状态来看,是存在波动性的,在某一个时间段,汽车的价格会降低,而在另一个时间段,汽车的价格又会提升,这都是很正常的现象。汽车
为什么国产车便宜探究国产车价格低的原因?国产车是指在中国境内生产的汽车,与进口车相比,其价格普遍较为低廉。那么,为什么国产车便宜呢?以下是一些可能的原因。尽管近年来国产车的技术水平有了显著提升,但相对于国外知名品牌,还存在一定差距。因此,国产车需要通过价格来吸引消费者,以弥补技术水平的不足。1.生产成本低国产车的生产成本相对较低,这是因为中国的劳动力成本相对较低,同时国内原
汽车为什么越来越便宜了呢?你好朋友众所周知,汽车价格的波动是正常现象且存在周期性、本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因,一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升,以及从长期来看汽车价格下降是大趋势。第一,汽车价格的波动是正常现象,这种价格波动存在周期性。从汽车价格的总体状态来看,是存在波动性的,在某一个时间段,汽车的价格会降低,而在另一个时间段,汽车的价格又会提升,这都是很正常的现象。汽车
为什么现在的汽车价格越来越便宜?因为现在的汽车数量越来越多,品牌之间的竞争力越来越大,科学技术水平越来越高等因素造成现在的汽车价格越来越便宜。下面来具体说一说。第一,汽车数量越来越多。因为现在这个社会,有车能代表一种身份的象征,所以越来越多的人想要买车,人们对汽车的需求量越来越大,所以汽车生产商的利润越来越多,所以有很多的商人发现了这个商机,想要发展汽车行业来挣钱,所以汽车生产商越来
为什么现在汽车越来越便宜了现在汽车价格越来越便宜的原因有几个:1.技术进步和生产效率提高:随着科技的不断进步,汽车制造技术也在不断改进,生产效率提高。这使得汽车制造商能够更高效地生产汽车,降低生产成本,从而将成本节省下来,反映在汽车价格上。2.市场竞争加剧:汽车市场竞争激烈,各个汽车制造商为了争夺市场份额,降低价格成为一种竞争手段。为了吸引消费者,汽车制造商不断推出更具性价比的车
为什么现在的汽车价格越来越便宜?因为现在的汽车数量越来越多,品牌之间的竞争力越来越大,科学技术水平越来越高等因素造成现在的汽车价格越来越便宜。下面来具体说一说。第一,汽车数量越来越多。因为现在这个社会,有车能代表一种身份的象征,所以越来越多的人想要买车,人们对汽车的需求量越来越大,所以汽车生产商的利润越来越多,所以有很多的商人发现了这个商机,想要发展汽车行业来挣钱,所以汽车生产商越来
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