吉利新车型suv 吉利新SUV睿蓝7,预售13.37万,全系后驱+激光雷达

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搭载1.5T发动机，吉利全新SUV命名博越COOL

在此前的工信部官网中，我们曾看到过吉利全新SUV的申报信息，当时新车的尾标为“G426”，但外观和已经上市的 博越L 比较相似，于是我们便猜测这两款车之间或许有着一定的联系。日前， 吉利汽车 官方正式宣布，将G426正式命名为 博越 COOL，这也证实了我们之前的猜测。据悉，新车将会于4月份开启预售，预计上半年上市。

从得到的官图来看，博越COOL和此前推出的 缤瑞 COOL、 缤越 COOL一样，均采用的是偏运动化设计风格。前脸配有大尺寸盾形进气格栅，格栅内部以黑色“V”形元素进行填充，形成类似于鳞甲的视觉效果。格栅上方的吉利LOGO换成了最新样式，并且还可以进行点亮，两侧加入有分段式灯带，与折线型日间行车灯相连接，形成贯穿样式，带来更高的辨识度。

此外，下方还配有竖状导流槽装饰以及梯形进气口，和许多运动SUV的设计风格类似。整个前脸看起来颇为激进个性，相信会比较符合年轻消费者的审美。

博越COOL的侧面则和博越L保持高度相似，通过下沉的车顶线条和上扬明显的腰线，营造出动感的车身姿态，侧裙的位置还进行了内凹处理，呈现出一定的立体感。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，要比博越L小一圈，属于入门级紧凑型SUV。

博越COOL尾部的上方配有一体式镂空扰流板和点状刹车灯，尾灯组由分段式光源形成贯穿样式，与前脸相呼应，并在两侧延伸出带折线的设计，从正后方看的话像是字母“H”，而从侧面看的话又像是斜着的字母“L”，显得颇为别具一格。下方两侧配备了竖状导流槽装饰，后包围由大面积黑色材质组成，并加入有扩散器，配合双边四出的圆形排气，将整车营造的战斗感十足。

结合申报图来看，新车将采用18英寸或19英寸轮毂，轮辋也有双色和熏黑多种样式可选，并且可选装红色刹车卡钳。动力部分，博越COOL申报的是一台型号为BHE15-EFZ的1.5T四缸发动机，最大功率133千瓦（181马力），和博越L保持一致，峰值扭矩应该也会为290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

从博越COOL的信息来看，新车可以看作是小一号的博越L，定位也要更低一些，主打更加年轻运动的市场，参考博越L 1.5T车型的售价区间为12.57万—13.17万元，我们预计博越COOL的起售价应该会在11万元左右，其竞争对手将包括 长安 UNI-T、 奇瑞 欧萌达 、 哈弗赤兔 等车型。（文/舒心）

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吉利suv全部车型

吉利SUV车型：远景X3、博越、帝豪GS、豪越、星越。

1、远景X3：这款车型是吉利SUV系列中的入门级车型，采用了家族式的水滴涟漪前格栅，搭配鹰眼式前大灯组，车身线条较为硬朗，车尾采用了双边共两出的排气布局。出的排气布局。

2、博越：这款车型是吉利SUV系列中的主力车型，采用了涟漪式前进气格栅，搭配双边共两出的排气布局，车身线条流畅，车尾采用了双边共两出的排气布局。

3、帝豪GS：这款车型是吉利SUV系列中的高端车型之一，采用了回字型进气格栅，搭配双边共两出的排气布局，车身线条流畅，车尾采用了双边共两出的排气布局。

4、豪越：这款车型是吉利SUV系列中的大空间车型，采用了直瀑式进气格栅，搭配双边共两出的排气布局，车身线条流畅，车尾采用了双边共两出的排气布局。

5、星越：这款车型是吉利SUV系列中的运动型车型，采用了多边形中网设计，搭配双边共四出的排气布局，车身线条流畅，车尾采用了双边共两出的排气布局。

以上内容参考： 百度百科-吉利远景X3

以上内容参考： 百度百科-吉利博越

以上内容参考： 百度百科-吉利帝豪GS

以上内容参考： 百度百科-吉利豪越

以上内容参考： 百度百科-吉利星越

吉利新SUV睿蓝7,预售13.37万,全系后驱+激光雷达

知嘹汽车/李静文

新能源市场的竞争非常激烈，近日，吉利全新 睿蓝7 已开启了预售，将于9月正式上市，预售价区间为13.37万元-16.37万元，颇具性价比。日前，睿蓝7实车已到店，下面，一起来了解一下。

外观部分，新车采用家族化设计，同样配备封闭式前脸以及分体式大灯，其中，在车头上方有贯穿式的 LED日行灯带，使其具有科幻感。下方远近光灯组与熏黑进气口造型融为一体，并与下进气格栅相连接，再次提高了车头气势，可支持智能呼吸的灯光语言，此外，在顶部还配备了了望塔式的激光雷达，这也就意味着，睿蓝7将具备高级辅助驾驶的能力。

来到车身侧面，大溜背 Coupe造型，将轿跑 SUV 的姿态表现得淋漓尽致，再加上隐藏式的门把手、19寸低风阻轮毂、分段式的扰流板等，带来了0.238 cd的超低风阻系数。而双色车身也提升了时尚、动感属性。车身尺寸为4690/1892/1650毫米，轴距是2775毫米，和 比亚迪 的宋PLUS EV并没有太大差距。在紧凑级 SUV 中，与同级车型相比睿蓝7空间表现还算可以。

车尾部分，新车尾部轮廓比较方正，采用贯穿式尾灯，并在后挡风玻璃上增加了不规则扰流器。此外，后包围底部配有大尺寸熏黑装饰件，使得尾部更有生机。

内部设计也比较简约时尚，中控搭载内嵌式9.2 英寸全尺寸液晶组合仪表以及 15.4 英寸的悬浮式中控屏。搭配双幅式双色方向盘，及128色的氛围灯，这些将科技感拉满。与此同时，黑蓝色的搭配全景天窗，以及无线充电等功能，彰显出时尚的气息。

座椅部分，车内采用5座布局，且座椅均用冲孔皮革包裹。前排座椅 电动调节 、前排座椅加热、通风等功能，并且后排座椅还可以进行4/6的放倒，从而进一步扩大了后备箱的储物空间。在科技配置方面，新能车采用了吉利自主研发，国产第一颗7纳米车规级座舱芯片“龙鹰-1”，使得车载系统的反应速度，达到了前所未有的高度。

动力方面，睿蓝7电机最大输出功率是180 KW，最大扭力是385N. m,0-50 km/h的加速时间是2.8秒，再加上One-Box的线性驱动系统，睿蓝7的百公里制动距离只有35.8米。而睿蓝7在后驱动的情况下，拥有5.4米的转向半径，这也是它最大的优势。

此外，还配有一套可定制的无级变速后驱车，可根据需要调整驾驶模式，制动模式等，配合五连杆独立悬挂和伯特利ONE-BOX数码线控动力系统，给人极佳的驾驶感受。在续航上，按照 睿蓝汽车 的官方说法，在 CLTC模式下的 纯电动 行驶距离分别为450km和605km，同时，还提供换电和快速充两种充电模式。

总体来说，就参数而言，睿蓝7还是比较值得期待的，有意向的可以再等等，

虽然睿蓝7与宋 PLUS EV相比并不出名，但拥有激光雷达且操控性能出色的轿跑 SUV ,20万以内还是比较罕见的。因此，这两大卖点使得睿蓝7在市场上仍有存有可能性。同时，预售价也使其颇具竞争力，接下来这款新车表现如何呢？我们拭目以待吧！

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