大众ID.4将于9月23日亮相 大众扩大召回9辆兰博基尼Urus

大众AeroB假想图曝光预计2023年亮相日前，我们从国外媒体获取到大众AeroB的假想图，新车定位是一台纯电轿车，未来将会成为帕萨特的电动化继任者。此前，大众AeroB也有谍照露出，不过此前是骡车版本。假想图也是依据大众AeroB的产品定位以及大众家族最新设计理念结合而来。从图中可以看到，新车简洁而不缺科技感，同样的设计在ID.家族车型中也可以看到，线条相当流畅。动力方面，根据此前曝光的消息

最高续航550km大众ID.3将于明年国产日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km。此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族

2021年1月国内市场厂商销量出炉南北大众继续领衔日前，乘联会发布2021年1月国内市场乘用车市场零售数据，以及厂商销量排名，1月乘用车市场零售达到216.0万辆，环比12月下降5.6%，同比去年1月增长25.7%，实现了2021年的开门红。厂商方面南北大众两家合资厂商包揽了前两位。1月零售环比12月下降5.6%是正常年份中表现不强的，但较2017年、2018年和2020年下降20%左右的表现

造型酷似保时捷大众Nivus小型轿跑SUV将6月在巴西正式亮相寻车讯日前，大众官方发布了小型轿跑SUV大众Nivus的伪装官方图。该车定位为小型SUV，共享大众MQB平台，采用类似保时捷Macan的溜背式设计，由大众汽车南美的工程师和设计师承担了Nivus的全部开发工作，并在巴西生产，大众Nivus将于6月在巴西首次亮相。大众Nivus由大众汽车南美的工程师和设计师承担了Nivus的全部开发工

冯思翰：增程式电动车不是最优解大众笃定插电混动日前，大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动，包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品，其中包含四款PHEV插电混动车型，大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰，谈论了大众对于中国新能源市场的预估，以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚冯思翰预计，未来五六

大众途观L轿跑实拍图或为途观X/全系使用2.0T发动机日前，寻车从相关渠道获取到一组国产途观L的实拍图，途观L轿跑车尾采用斜度更大的设计，因此更有运动感。前脸与海外刚刚上市的中期改款途观相同，全系将搭载2.0T发动机。新车前脸使用海外最新款途观的设计语言，比起一汽-大众探岳X的造型，途观L轿跑车尾显得还要更“轿车”一些，车身也比传统SUV显得更修长。上汽大众途观L轿跑长宽高分别为4764×18

大众ID.ROOMZZ量产版最新消息2021年上市/或命名ID.8近日，我们从相关渠道获得了大众ID.ROOMZZ量产版的最新消息，根据外媒的预测和报道，大众ID.ROOMZZ量产版未来可能会被命名为“ID.8”，同时还表示该车将会在2021年上市销售。根据外媒此前采访大众内部人士获得的消息，未来大众ID.VIZZION概念车量产版将会被命名为“ID.6”,而大众ID.BUZZ概念车量产版可能

大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前，大众汽车集团对挪威绿山（GreenMountain）数据中心完成了改扩建。至此，大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和，相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为，到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展，其目标到2027年时，提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019