凯迪拉克XTS保养解析 凯迪拉克xts熄火怎么熄(凯迪拉克XTS行车途中熄火)

小编今天整理了一些凯迪拉克XTS保养解析 凯迪拉克xts熄火怎么熄(凯迪拉克XTS行车途中熄火)相关内容，希望能够帮到大家。

小保养936元 凯迪拉克XTS保养解析

美系豪华品牌凯迪拉克在国内的知名度可谓家喻户晓，而XTS做为凯迪拉克的主打车型，自从2013年初上市以来受到了很多消费者的关注。今天的保养解析我们就来带大家看看XTS的保养周期和费用如何。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面就给您进行介绍。

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官方保养周期

目前在国内销售的通用凯迪拉克2013款XTS共有两种排量，分别是2.0T涡轮增压发动机和3.6L自然吸气发动机，但是由于3.6L车型的保有量比较少，保养数据还不完善，所以这次保养调查我们只针对XTS的2.0T车型来解析。

官方规定XTS的整车质保期为三年或10万公里（以先达到者为准）。机油机滤的保养周期为5000公里时进行第一次更换，之后每7500公里更换一次；而空气、空调、汽油三种滤芯都是每2万公里或一年更换一次；刹车油每3万公里或两年更换一次；火花塞每6万公里更换一次；自动变速箱油每8万公里更换一次。

得一提的是，保养手册中注明：对于按规定连续定期或定时在凯迪拉克特约售后服务中心进行保养的车辆，厂家将从第一次换油起（包括第一次）提供连续四次发动机机油的免费更换服务，该服务有效期为三年或10万公里（以先达到者为准）。我们特意问了一下4S店的售后人员，从他们那里了解到，这四次免费服务包括更换机油、机滤以及工时费。

4S店是按照官方保养手册中机油机滤的保养周期进行保养的，也就是首保在5000公里时进行，之后每7500公里保养一次。对于手册中提到的空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯这种每2万公里保养一次的项目，4S店将会在最接近它们保养周期的那次保养时进行，例如：这三种滤芯的第二次保养如果按手册中的周期应该是在4万公里时进行，但机油机滤的保养周期中没有4万公里，所以4S店将会在42500公里时对这三种滤芯进行保养，其他如火花塞、刹车油等也是如此。

官方保养手册中规定的机油机滤保养周期与其他项目的保养周期不能统一，如果完全按照保养手册中的周期进行保养是不可能的，除非您不嫌麻烦。我们在官方保养周期表中可以看到，如果按照官方的保养周期进行保养，XTS的小保养费用为936元，行驶到65000公里的保养总费用为9288元，保养的费用和4S店的保养总费用是一样的。

通过这次保养调查，了解到通用凯迪拉克XTS的小保养费用为936元，6万公里保养总价格为9288元，这个价格相对于一次小保养上千的同级别德系车，算是非常低了。如果凯迪拉克继续保持这个比较实惠的保养价格，再多做一些推广，相信它的市场占有率会进一步提高。

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凯迪拉克xts熄火怎么熄(凯迪拉克XTS行车途中熄火)

11月5日晚，上汽通用汽车凯迪拉克品牌正式公布新款XTS的官方售价：29.99-35.99万元，新车共发布3款。

国产新款XTS前脸变化较明显，前格栅从此前的单横幅变为了三横幅设计，两侧车灯换装“星瀑式”造型，和CT6更加接近；高配车型从原来的氙气升级为LED光源。同时，新车前脸底部保险杠区域的设计也有所调整。

车身侧面，新款凯迪拉克XTS延续了现款车型的溜背式线条，C柱一直延伸到车尾，车身侧面一条横贯的腰线连接了车头和车身尾部，与C柱延伸下来的线条交汇，显得十分动感。

新款XTS的车尾带有更多的立体线条，看上去更有层次感。L型飞翼式尾灯也与现款有所区别。此外，新车尾部还增加了扰流板，运动气息十足。

新款凯迪拉克XTS的内饰设计没有太多改变，但材质和配色有所变化，提升了整体质感。另外，新车的中控屏幕从8寸升级为10寸，同时还标配BOSE音响。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5103/1852/1502mm，轴距为2837mm，对比现款车型，车身长度方面缩短了28mm。

配置方面，新款凯迪拉克XTS取消了现款车型上指针与液晶相搭配的仪表盘组合，将原本的指针部件全部采用液晶显示。同时，新车搭载了第十代OnStar车载信息服务系统和全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE（Cadillac User Experience），集成了车载4G LTE，车载Wi-Fi热点。其中，全新一代CUE首次兼容了安卓系统，它的操作界面、语音识别系统、导航系统均得到提升。

另外，此前在CT6和XT5上率先搭载的流媒体后视镜，这次在新款XTS也能进行选装。这种通过车辆后方的摄像头拍摄的画面的广角达到60度，相比普通的后视镜视野增加了三倍，并且清晰度更高，车辆行驶时的盲区有所减少。

动力方面，新款凯迪拉克XTS搭载了一台经过全新调校的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率输出为198千瓦，峰值扭矩达到400牛・米。传动系统匹配一台6挡手自一体变速箱。悬挂为前麦弗逊后四连杆。

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