款凯迪拉克XT5动力调整 凯迪拉克Celestiq最新消息
2023-08-30 08:08:17 | 寻车网
2020款凯迪拉克XT5动力调整 最大功率降至174千瓦
日前，寻车从凯迪拉克官方获悉，2019年6月上市的2020款凯迪拉克XT5在动力参数上进行了小幅度下调，最大功率由177千瓦（241马力）降低至174千瓦（237马力）。
此次动力下调对实际行驶性能的影响比较微小，凯迪拉克XT5 28T两驱和四驱版车型的百公里加速时间和最高时速均没有变化。不过值得一提的是，动力调整后新车的工信部综合油耗有所降低，两驱车型由7.5L/100km降低为7.3L/100km，四驱车型由7.9L/100km降低为7.8L/100km。
凯迪拉克XT5配备凯迪拉克全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，在1500-4000转区间内都可提供高达350Nm的峰值扭矩。Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需求，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况。 配合ATM主动热管理系统显著提升了燃油经济性，全面满足国六b排放标准。
凯迪拉克Celestiq最新消息 售价或超200万元/有望明年底量产
寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新消息，该车是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，或将于2022年7月下旬全球首发，有望于2023年底量产，年产量可能在500台内，海外售价超越此前的预期，大约30万美元，也就是超200万元人民币。
根据此前获得的消息，凯迪拉克Celestiq量产版的海外售价可能在20万美元左右，约合134万元人民币，不过根据最新消息来看，该车的售价有着大幅的提升，不过考虑到手工定制的生产方式，以及今年原材料的暴涨影响，这个售价倒是也可以令人接受。
外观设计方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，无论夜间还是白天都拥有极强的辨识度，同时预计车身长度也会超过5米。
内饰部分，通过此前的预告图能看到，凯迪拉克Celestiq采用由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。
动力系统方面，凯迪拉克Celestiq将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组，电池容量预计在100-200千瓦时之间，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。
根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克（进口）排名第117位。如需更多数据，请到寻车App查看。
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2021款凯迪拉克CT4-V/CT5-V海外上市标配第四代电磁悬挂凯迪拉克官网宣布，2021款凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V在海外上市，起售价分别为45890美元和48790美元，折合人民币约28.8万和32.8万元。新车将标配MagneRide4.0第四代电磁悬挂，从而提升车辆行驶性能。据悉，MagneRide4.0第四代电磁悬挂可以每秒1000次的速度进行计算，并实时调节悬挂阻尼，
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