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比亚迪证实:将为特斯拉供应电池 比亚迪元PLUS将于今日上市

2023-08-30 11:55:59 | 寻车网

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比亚迪证实:将为特斯拉供应电池 比亚迪元PLUS将于今日上市

比亚迪证实:将为特斯拉供应电池

 近日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时表示:“比亚迪尊重特斯拉,与马斯克也是好朋友,并且比亚迪将会为特斯拉提供电池产品,特斯拉也是学习的榜样。”

实际上早在去年就传出比亚迪将于2023年二季度向特斯拉供应磷酸铁锂刀片电池,配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段,首款车型或为 Model Y。

目前特斯拉中国拥有多家电池供应商,包括LG、松下及宁德时代,不过以上几家都是电池制造商,并未涉足汽车整车制造。

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预售价13.28万元起 比亚迪元PLUS将于今日上市

  日前,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS将于今日正式上市,此前该车已在国内开启预售,预售价13.28-15.28万元,新车综合工况续航里程分别为430km和510km。

造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。

来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。寻车网

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