2023-08-30 11:58:54 | 寻车网
20万出头即可入手豪华中型车,凯迪拉克CT4选哪款合适?
手握二十多万元的预算,多数消费者其实已经不是很想入手一款合资中型车,而是想将目光放在定位更高的豪华入门级车身上,而在这一级别中,其实可选性并不是很多,但相比之下,我个人觉得凯迪拉克CT4的性价比是很高的。
作为一款豪华入门级中型车,凯迪拉克CT4全系标配2.0T 8AT的动力组合,并且在运动方面有着属于自身的独特优势,相比起竞品车型来说更有竞争力,虽说标定运动,在舒适和乘坐体验方面有所欠缺,但不得不说的是,凯迪拉克CT4依旧是二十多万元价位中很值得考虑的一款车。那么如果对凯迪拉克CT4感兴趣的话,选哪款比较合适呢?
选购建议
凯迪拉克CT4在售的车型并不多,目前的话只有风尚型、豪华型和尊贵型三款,指导价23.97-25.97万元,此前该车的优惠很大,全系车型普遍有4万元的优惠,不过近期该车全系普遍只有1万元优惠,但这一点并不需要担心,过段时间凯迪拉克CT4的优惠幅度应该还会恢复到此前的4万元优惠甚至更高。
作为一款豪华入门级中型车,凯迪拉克CT4最低配的风尚版标配2.0T 8AT的动力组合,零百加速只要6.9s,这样的表现在中型车市场中也是十分出色的。而在配置方面,风尚版标配前方碰撞预警、主动刹车、胎压显示、被动行人保护、安全轮胎、后驻车雷达、单天窗、真皮多功能方向盘、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、仿皮座椅、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、LED自动大灯、前排多层隔音玻璃以及自动空调等配置。
从配置上来看,即便是最低配车型,其各类型配置也是比较丰富的,但仍有美中不足的地方,那就是没有倒车影像,同时该车作为一款入门级豪华运动中型车,其后排整体体验是比较差的,全系都没有后排USB/Type-C接口,同时后排整体乘坐体验也是比较一般的。
豪华型较风尚型贵了1.2万元,配置上增加/升级了雨量感应式雨刷、单色车内氛围灯、自动防眩内后视镜、14扬声器BOSE音响、前排座椅加热、副驾6向电动座椅、Moli真皮座椅、倒车影像以及前后部倒车雷达。虽说贵了1.2万元,增加的配置也不是很多,但增加的配置实用性都比较强,并且也有14扬声器的BOSE音响、Moli真皮座椅等配置,显然豪华型整体的配置要更加丰富,性价比也要更高一些。
尊贵型相比起豪华型贵了0.8万元,配置上增加/升级了多功能外后视镜、V外观套件、黑红内饰、运动踏板、主副驾16向电动座椅、主驾座椅记忆、18寸铝合金轮毂。从配置上来看,增加的这些配置其实实用性并不是很强,更多还是比较鸡肋的一些配置,相比起豪华型来说感觉不到太多配置上的差异,所以我个人并不是很推荐选择尊贵型。
综合来看,显然还是豪华型最值得入手,因此如果对凯迪拉克CT4感兴趣的话,我个人首推的便是中配豪华型,适合绝大多数人去考虑。而如果是预算有限只能考虑最低配风尚型的话,选择风尚型也是完全可以的,其配置满足绝大多数的用车需求也是没什么问题。至于该车的顶配尊贵型,其实是比较尴尬的一个配置,其价格在车系当中最高,较豪华型增加的配置也并不是很丰富,所以我个人并不推荐选择顶配尊贵型。具体如何选择,建议大家可以根据个人的具体情况来考虑。
“最早的时候,我的这辆凯迪拉克ATS-L只加了个前铲,换了一对碳纤维牛角反光镜。”
“后面也只加了一个后扰流,一个小尾翼,排气没改,因为不敢改。”
“轮毂到现在也还没换,不过做了烤漆,跟原车漆一样(在太阳很强直射轮毂的情况下会反出彩色的星星,其他时候都是纯亮黑色),下一步考虑换一下轮毂。”
“后来三代V一出就觉得超好看,迫不及待的订了一套同名机盖款,刚组装好准备上车。这款日行灯也不是原车的了,包围会自带(转向带流水),因为包围来是没有喷漆的,需要安装完以后自己喷漆!”
“昨天下午刚完工又下了一晚上大雨(该说不说青岛最近雨水是真的多)所以就拍了四五张照片,将就看看吧。”
“改完之后车头会比原车车头长一点。也没找什么角度,也没找什么背景,在改装厂门口拍的,将就将就将就吧,哈哈!因为是海贼迷,所以贴了一个路飞(不过最近想撕掉了)”
“昨天晚上下雨的时候拍了一张,改后的下日行灯是真的好看到爆。”
“内饰方面是真的没什么改动,就改了一下灯光,加了一些摆件!”
本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主:哇哈哈哈哈哈哈GZC
以上就是关于凯迪拉克什么车买的最多 ats内饰怎么样(改装凯迪拉克ats)的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注寻车网。为什么很多人不买凯迪拉克开凯迪拉克的人低调吗二十万左右能买的车很多,可是要买一辆有品位,有个性,非常鹰派的车那就非常难选了。不过小马哥这次带来了一款二十万元的终极座驾:凯迪拉克ATSL在现在豪华车市场普遍被BBA垄断的情况下,还是有很多人愿意换个与众不同的座驾,对于凯迪拉克我们并不陌生,在八九十年代的凯迪拉克代表车型伍德,长大宽,如果说到运动或者小巧,我们会觉得毫不沾边。原
ats内饰怎么样(改装凯迪拉克ats)“最早的时候,我的这辆凯迪拉克ATS-L只加了个前铲,换了一对碳纤维牛角反光镜。”“后面也只加了一个后扰流,一个小尾翼,排气没改,因为不敢改。”“轮毂到现在也还没换,不过做了烤漆,跟原车漆一样(在太阳很强直射轮毂的情况下会反出彩色的星星,其他时候都是纯亮黑色),下一步考虑换一下轮毂。”“后来三代V一出就觉得超好看
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