2023-08-30 23:18:44 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了长城山海炮6x6版谍照,该车最大的亮点是采用了六轮驱动布局,可以拥有更加强大的越野性能,同时作为一款皮卡车型,也将兼具强大的装载能力,新车可能会在2023年正式亮相。
外观设计方面,新车前脸造型应该与山海炮相似,乘员舱内部空间预计也相当,车身应该比常规版车型更长,由于增加了一个后轴,因此会拥有更长的货厢深度,可以装载更大件的物品。
根据目前掌握的消息,长城山海炮6x6版的前轴预计会采用双叉臂独立悬架,位于货厢的两个后轴将会采用整体桥悬架,好处是可以带来更长的悬架行程,更利于增强越野性能,同时预计会保持非承载式车身结构。
动力系统方面,目前还没有准确的消息,预计和此前亮相的山海炮一样,将会搭载3.0T V6发动机,匹配9挡自动变速箱,也许还会拥有48伏轻混系统。作为参考,坦克500的3.0T V6发动机,功率265千瓦,扭矩500牛·米。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,炮排名第40位。如需更多数据,请到寻车App查看。(图片来源:@越野e族上校)
日前,“第二届世界氢能峰会”成功举办。未势能源作为中国氢能行业的唯一发表演讲企业,代表中国氢能行业向世界分享中国氢能发展进程,并以国际视角解读中国FCEV市场趋势和在产业政策、创新模式方面的发展路径。
面向全球 推介中国氢能产业政策
未势能源在峰会上,面向全球解读中国燃料电池示范试点城市群财政奖励政策。中国版燃料电池汽车政策经过十年的演进和发展,形成了一套科学、系统、严谨的奖励、实施和评估体系,为全球新能源汽车政策与产业的发展提供了中国经验。未势能源深刻理解行业、政策、技术与市场的发展规律,形成财政支持政策奖励解读的系统性文件,帮助全球企业解读中国政策、了解中国市场,并谋求市场与技术的战略合作。
五大趋势推动“氢能社会”加速到来
在长城的远景构想中,发展“氢能社会”,是全球实现新能源革命、构建碳中和社会的必然选择。长城目前形成了以汽车业务为核心,布局钙钛矿光伏发电、锂电和氢能。其中,未势能源着力打造绿色多能联供场景,以零碳排放为全球碳减排做贡献。目前,业内五大趋势,令“氢能社会”的构想加速走进现实。
一是行业发展热情高涨,资本市场出现大量融资。根据国际氢能委员会的统计,全球规划和已决策的,较成熟的涉“氢”投资额将近800亿美元。各类资本、上市公司都快速介入燃料电池汽车产业。目前,未势能源已经是全球资本市场的热门标的企业,多家投资者正在洽谈。
二是优质市场订单提前锁定。产业开始呈现集群式发展。地方政府积极发展氢能及燃料电池汽车产业。未势能源在中国燃料电池汽车示范城市群申报中大获全胜,全面渗透京沪等四大城市群(占整个城市群数量的80%),基本掌握了大规模和优质的市场订单基础。
三是国际化人才天团初步形成。大批高层次人才回国发展。美国、加拿大、德国、日本等十国外籍专家开始在中国投入到产业发展中,长城氢能业务板块更是集聚了全球技术前沿的专家天团。
四是目标远大,技术前瞻。未势能源在示范试点城市群中,加强商业模式创新,通过示范城市奖励、技术研发支持等措施,带动优质氢能企业、燃料电池企业、整车企业等产业主体强化技术研发,不断提升技术水平及产品质量。引导质子交换膜、膜电极、燃料电池堆及制氢、储氢、加氢装备等骨干企业,合作研发,培育健全产业链。
五是注重基于场景的商业模式创新。在欧洲,我们与知名乘用车企业持续开展技术交流合作,包括F1方程式赛车和高端乘用车;在中国,服务国家发展战略的重型商用车标杆示范项目已进入实施阶段。
未势能源将加大自主研发与资本投入,开展突破燃料电池零部件关键技术、降低关键材料成本、促进燃料电池及其关键零部件的产业化。
整合全球优势资源 未势能源跻身国际先进水平
会上,“国际合作”成为高度聚焦话题,以开放姿态做好国际协同发展,成为各国与会专家的共识。
目前,未势能源已布局全球建立上海、保定、加拿大、日本、德国研发中心,汇聚世界优质人才资源,组建起一支文化多元、技术领先的国际化研发团队,将重点聚焦氢能与燃料电池关键部件领域,开展核心技术攻关。
同时,将联合欧洲本土团队积极开拓欧洲及沿线国际市场,进而逐步辐射全球,推动能源互联网建设,构建智慧交通和绿色能源融合发展新格局。
此次峰会汇集了来自全世界氢能与燃料电池技术开发者、燃料电池汽车制造商、燃料电池应用领域投资者和能源部门、政府政策的制定者,旨在通过从全球化视角探讨氢能产业前沿技术和产业发展趋势,构建新型“跨地区、跨行业、跨领域”合作关系,推动全球交流氢能及燃料电池产业链高质量发展。未势能源的精彩讲解,吸引了与会的世界各地多家知名车企和燃料电池集成商的互动交流,有望进一步拓宽海外合作空间。
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