奔驰suv新车型 全新一代奔驰GLA怎么样？

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全球首发亮相！雅痞风格十足的奔驰GLC轿跑SUV来了！

凭借着动感 优雅 的造型，轿跑SUV车型一直是SUV车型中的运动美男子，受到不少追求个性时尚消费者的拥趸。而对于众多汽车品牌来说，这一细分市场也不容忽视， 奔驰 也不例外。随着此前发布全新GLC车型后，作为衍生车型轿跑SUV也同步亮相，根据目前信息显示新车在动力上将拥有燃油版与插混版车型，无疑未来还将会推出AMG版车型。

外观方面，作为衍生车型，新车前脸与普通版车型基本保持一致，满天星式中网内部镶嵌三叉星辉品牌LOGO，都展现出奔驰最新的运动美学设计理念。两侧开眼角式大灯将配备DIGITAL LIGHT（数字大灯）功能，下包围采用AMG运动套件，整体展现出较强的攻击性。值得注意的是和GLC标准版的两种前脸风格不同，GLC轿跑将只推出一种前脸风格，也就是前包围采用AMG运动套件。

车身侧面，新车采用了经典的溜背造型设计，有着非常优美的车顶线条，整个外观看起来比现款略大，并且整体看起来更加低矮，而这样的设计让全新GLC轿跑的风阻系数达到了0.27Cd，有着更好的空气动力学效果。在细节之处像是车窗框架等处的镀铬装饰配合轮眉以及侧裙处的高亮黑色装饰，使新车质感得到加强。此外，新车还将配备20英寸AMG风格密辐式轮圈，前轮尺寸255/45 R20，后轮尺寸285/40 R20，这双大脚的配备让它看上去更具运动性。

新车同样采用了最新的设计风格，贯穿式尾灯与溜背造型车尾相结合在一起看上去十分和谐。虽然尾部整体看上去并没有现款圆润，但层次感比现款更加丰富，后备厢上的小鸭尾、下包围镀铬装饰提升了尾部的运动质感。尾灯虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯，但是狭长的熏黑灯带配合上运动的外观看上去别具一格，十分具有辨识度。尺寸方面，新车相比现款车型长了 32mm，达到了 4763mm，轴距则增加了 15mm，达到了 2888mm。

作为衍生车型，内饰方面基本没啥悬念，延续奔驰最新内饰设计风格，配备全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的中控屏及全新样式的三辐式方向盘都有配备，包括12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示，11.9英寸中控屏内置最新的MBUX系统，整个内饰可谓是在豪华和科技感上得到平衡。

动力方面，与全新GLC一样，全新GLC轿跑搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率259马力，最大扭矩400牛·米，匹配9速手自一体变速箱以及4MATIC全时四驱系统。另外全新 奔驰GLC轿跑 SUV预计也会推出插电式混合动力车型，与全新 奔驰GLC 一样，配备100千瓦电动机，电驱扭矩可达440牛·米，搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充，WLTP工况续航100公里以上。

在国内汽车消费市场中，相比普通版GLC，全新奔驰GLC轿跑SUV在产品定位上更偏小众，受众体量并不算大，由于依然会采用进口的方式在国内销售，因此定价也比普通版更高，它更适合那些愿意为个性化买单的年轻消费者。基于产品定位和售价来看，奔驰GLC轿跑SUV的竞争对手主要指向 宝马X4 和 奥迪Q5L Sportback 这两款同样来自“BBA”阵营的轿跑SUV。而随着全新一代奔驰GLC轿跑SUV即将在海外首发，新车预计在今年年内能与中国消费者见面。不知道你会买这么一台雅痞风格十足的奔驰GLC轿跑车吗？

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奔驰suv最新款

截至2023年5月，奔驰suv最新款为GLC L SUV。

全新奔驰长轴距GLCLSUV是奔驰全新换代车型，首次设置了7座版，集卓然设计、豪华舒适、智能贴心与越野驾趣于一身，演绎“所想，由你”的豪华新境。作为换代车型，全新GLC L在整体设计上更为年轻化，颜值提升明显，但仍旧沿袭奔驰家族式的风格。

在外观方面，SUV家族经典基因注入动感风尚，“夜幕星河”进气格栅与“日出云海”数字大灯一脉相连，两片式灯眉设计与幽蓝色条纹灯带光芒四溢，两段式腰线直中有曲、光影交错。

在配置上，不断豪华进阶，它采用了源自迈巴赫的豪华软枕、后排豪华中央扶手、车内B柱专属空调出风口等20余项中国专属配置，为中国客户量身打造更多舒适便利。

同时，它还搭载新一代MBUX智能人机交互系统，以“零层级界面”、深度融合的高德定制导航、全面升级的“读心语音助理”等功能，打造灵动多彩的智慧旅程。

配置升级：

新车与时俱进的搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，无论界面UI设计还是各种信息处理都更加智能化，200Dpi高分辨率也使得屏幕画面更加清晰艳丽。

并且新车加入了高德定制导航，能够与车机深度融合，大大增强了实用性，同时也提供AR实景穿越导航，将增强现实技术融入导航。

全新长轴距GLCSUV还配备了Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统，共提供15个扬声器，包括7个50瓦中音扬声器、4个20瓦高音扬声器、2个20瓦3D扬声器和2个120瓦高级前排低音扬声器，总功率高达710瓦，可以为消费者带来震撼的听觉盛宴。

第一排、第二排座椅配备源于迈巴赫的软枕；第二排中央扶手增加皮质扶手盖并配备氛围灯；后排车门控制区域增加天窗遮阳帘调节按键，右后座配备后排电动调节前排乘客座椅功能，处处彰显尊贵感。

全新一代奔驰GLA怎么样？

全新一代奔驰GLA怎么样？看看车主怎么说

奔驰GLA 寻车网

GLA有好几年的时间没有换代了，后期销量一度跌至谷底，完全没办法和Q3以及宝马X1匹敌。随着新车率先于车展首发，后续车型也相继登场，奔驰GLA终于完成了换代。

新车在售车型共计三款，售价27.68-33.28万不等，搭载1.3T发动机，高低功率不同，有136/163马力两个版本。不过对比宝马X1的入门版本车型，好在它还是四缸发动机，遗憾的是选择比较单一，只有这一款发动机，变速箱有7挡双离合和8挡双离合两种可选。

配置

定位紧凑型SUV，也是奔驰旗下入门级的SUV车型，尺寸为4427*1834*1610mm，轴距2729mm，依旧是贯彻了空间上的优势，轴距表现领先同级别车型，后排空间充裕，小身材但却有大容量，能够满足日常出行所需。

前后双独悬，低中配版本都是前置前驱，高配车型是适时四驱，标配8气囊、胎压显示、主动刹车系统和疲劳驾驶提示，车联网和OTA升级功能，标配LED大灯，中配开始就有64色氛围灯。整体配置还是很出色的，涉及了安全性和舒适便捷层面，配置丰富，符合豪华品牌入门级车型该有的驾乘体验，入门版也不寒酸。

换代后的GLA表现

在新车上市不久后来看，可以参考的车主反馈信息不多，不过从实际成交价格来看，30.38万起售的车型，实际成交价格是要低于30万的，这款GLA 200落地也就在33万上下，终端存在超5千的降幅，后期随着上市时间加长，降幅还会进一步加大。

换代后的GLA表现如何？究竟值不值得入手？来看看车主怎么说。

最满意

①外观，换代后颜值提升了不是一星半点，以前老款车型猴屁股太丑了，现在新车时尚精致，男女通吃，三叉星配合满天星中网，前脸看着就特精致好看，跨界风两厢造型符合当下车市潮流。

②空间，四口之家以内都能够完美兼顾，5个人也能坐，就是后排略显拥挤，和同级别紧凑型车相比已经算出色的了。

③油耗低，1.3T发动机，百公里实测是7.8L，工信部给出的油耗是百公里最低6L，排量就限制了，后期应该不会太高，比较适合城市用车出行，用车成本更低。

最不满意

①发动机排量小，成也萧何败萧何，虽然排量小油耗低，但是想想花了三十多万，买了一个奔驰标和1.3T的发动机，心里总归不舒服，而且档次感的确不强。

②节能模式时起步车有点抖动，整体座椅略偏硬，这些小细节一定程度上影响了驾乘体验，此外新款的GLA好像没有USB插口。

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