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2023-08-31 08:34:45 | 寻车网

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与奢华同行 试驾凯迪拉克2014款XTS

来源:经销商供稿 日期:2014-07-25

“高端大气上档次”是目前使用频率最高的词,用它来诠释凯迪拉克XTS最贴切不过。凯迪拉克XTS定位于高端中大型商务用车,与老款相比新车主要针对动力系统、科技配置以及豪华质感三方面进行了全面升级。在外观上没有太大变化,凯迪拉克一直给人一种“敦实霸气、棱角分明”的硬汉形象,“钻石切割”的设计理念已经成为凯迪拉克车型的烙印和标识。

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相信你在黑夜中就算无法看清凯迪拉克轮毂上的车标,也一定能通过它的前后灯光确定它就是“凯迪拉克”,其竖眉式的前脸大灯和翼刀式尾灯霸气十足,就是静止不动都充满一种“不怒自威”的力量感。笔者近日试驾凯迪拉克XTS由耀华路上中环开往单位,途径漕宝路下匝道口之前的一段路车辆拥挤,行驶缓慢,很多滑头的出租车司机会借着车辆开开停停当中的间隙熟练的穿插进来。以往行驶小型车辆的时候稍不留神就被司机借机“插队”,而凯迪拉克XTS张扬大气的外观造型震慑人心。凯迪拉克XTS采用19寸镀铬圈,大尺寸的轮胎和它庞大的身躯相得益彰,尽显美式豪华,风格独树一帜。尤为值得一提的是四门把手显得并不显眼,一旦到夜晚,发光的车门把手能够迅速吸引大家眼球。按下开锁键的同时,车门把手就会自动点亮,让你多了“土豪范”。

内饰设计更是体现了凯迪拉克的奢华品质,变速箱边上的茶杯储物盒盖,内饰的大包围都采用实木打造,中控台采用亚光面镀铬,钢琴烤漆的色泽让中控营造出光影结合的质感。仪表台采用真皮缝线包覆,从感观上同其竞品车型奥迪A6L有过之而无不及。三幅式方向盘握感饱满,并运用实木作为装饰凸显高档次。

新款XTS在内饰上的变化同样微乎其微,不过一些细节上的人性化处理,也让我们看到凯迪拉克的用心之处。笔者在试驾过程中发现14款XTS在副驾驶位置新增了座椅老板按键,乘坐者可以通过两个按钮对座椅的前后空间和椅背的上下角度进行调节,这项配置也方便了后排乘客对前排座椅的有效调节。2014款XTS豪车型及以上车型配有后排多媒体液晶屏,进一步提高了后排乘客的舒适感。对于一款豪华车型,后排乘员的舒适配置是衡量其品质的重要指标之一。XTS搭载CUE人机互动系统,这套系统的特点就是多点触控、手势接近感应、触屏震动反馈和人声语言控制和交流等功能,功能很强大和便捷,之前抱怨最多的触屏相应速度问题,在2014款车型上做了调整,使之运行速度更快捷。总之,凯迪拉克XTS的内饰结构符合国人的审美要求,内饰氛围兼顾了豪华与科技感的平衡。

凯迪拉克XTS的奢华之美是需要驾乘者慢慢去体会的,相对于其竞品车型奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级来说,凯迪拉克XTS已经成为凯迪拉克在中国市场仅次于SRX的第二畅销车型,这两款车是凯迪拉克实现“双十战略”的两大基石。到2015年,凯迪拉克在华年销量将突破10万辆,到2020年,凯迪拉克将占有中国豪华车市场10%的份额。凯迪拉克XTS的跳跃成性成长,让人们看到了凯迪拉克力拼德系豪车的自信。

咨询电话:400-872-4284

店面地址:济南市高新区世纪大道一号(润华东部园区)

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11月5日晚,上汽通用汽车凯迪拉克品牌正式公布新款XTS的官方售价:29.99-35.99万元,新车共发布3款。

国产新款XTS前脸变化较明显,前格栅从此前的单横幅变为了三横幅设计,两侧车灯换装“星瀑式”造型,和CT6更加接近;高配车型从原来的氙气升级为LED光源。同时,新车前脸底部保险杠区域的设计也有所调整。

车身侧面,新款凯迪拉克XTS延续了现款车型的溜背式线条,C柱一直延伸到车尾,车身侧面一条横贯的腰线连接了车头和车身尾部,与C柱延伸下来的线条交汇,显得十分动感。

新款XTS的车尾带有更多的立体线条,看上去更有层次感。L型飞翼式尾灯也与现款有所区别。此外,新车尾部还增加了扰流板,运动气息十足。

新款凯迪拉克XTS的内饰设计没有太多改变,但材质和配色有所变化,提升了整体质感。另外,新车的中控屏幕从8寸升级为10寸,同时还标配BOSE音响。

车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5103/1852/1502mm,轴距为2837mm,对比现款车型,车身长度方面缩短了28mm。

配置方面,新款凯迪拉克XTS取消了现款车型上指针与液晶相搭配的仪表盘组合,将原本的指针部件全部采用液晶显示。同时,新车搭载了第十代OnStar车载信息服务系统和全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE(Cadillac User Experience),集成了车载4G LTE,车载Wi-Fi热点。其中,全新一代CUE首次兼容了安卓系统,它的操作界面、语音识别系统、导航系统均得到提升。

另外,此前在CT6和XT5上率先搭载的流媒体后视镜,这次在新款XTS也能进行选装。这种通过车辆后方的摄像头拍摄的画面的广角达到60度,相比普通的后视镜视野增加了三倍,并且清晰度更高,车辆行驶时的盲区有所减少。

动力方面,新款凯迪拉克XTS搭载了一台经过全新调校的2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率输出为198千瓦,峰值扭矩达到400牛・米。传动系统匹配一台6挡手自一体变速箱。悬挂为前麦弗逊后四连杆。 寻车网

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小保养936元凯迪拉克XTS保养解析 美系豪华品牌凯迪拉克在国内的知名度可谓家喻户晓,而XTS做为凯迪拉克的主打车型,自从2013年初上市以来受到了很多消费者的关注。今天的保养解析我们就来带大家看看XTS的保养周期和费用如何。 有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站

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